Традиционный клубный автопробег 2015
 

Друзья!

Созрел предварительный план автопробега, ключевым событием которого будет посещения трека в Спа вместе с клубом Porsche Club Francorchamps и нашими уже давними друзьями из Belgium Porsche Friends Club, которые 9 мая предложат ралли по окрестностям Спа для тех, кто не будет в это время гонять по треку.

Итак, место сбора участников автопробега - польский город Краков, 30 апреля.

1.05 Краков - Будапешт 392 км, 5 часов 40 минут в пути
2.05 Будапешт - Загреб 345 км, 3 часа 15 минут в пути
3.05 Загреб - Венеция 394 км, 4 часа 40 минут в пути
4.05 Венеция - Больцано 280 км, 3 часа 15 минут в пути
5.05 Больцано - Мюнхен 280 км, 3 часа в пути
6.05 Мюнхен - Нюрнберг 166 км, 1 час 45 минут в пути
7.05 Нюрнберг - Спа 527 км, 5 часов в пути
8 и 9 мая в Спа
10.05 Спа - Вольфсбург 488 км, 4 часа 40 минут в пути
11.05 Вольфсбург - Познань 462 км, 4 часа 15 минут в пути

В городе Познань наш автопробег официально и заканчивается.

Радуют небольшие суточные пробеги.

Звучали вопросы по бюджету: минимальный бюджет с минимальным шопингом 10 евро. Это для гетеросексуальной пары и расхода топлива 13.6 литра/100 км.

Снизить цифру в два раза можно поехав с другом.

Добрый день!

Денис, я точно еду. Какая процедура записи? заранее извиняюсь за глупые вопросы.

бензин только 15 на 100 км =70*15*1.4=1470 евро
проживание 10*120=1200
хотелки и нехотелки =1000-1500
итд,

Коллеги,
Бюджет подобного мероприятия обсуждался в каждой ежегодной теме, посвященной данному мероприятию. Так что, тему я почищу, оставлю лишь Санины расчеты в качестве справочной информации.

Процедура записи и, скорее всего, какой-то оплаты, случится на момент брони мест на трек-днях в Спа. А это будет чуть позже - сейчас у них даже расписания мероприятия еще нет.

Я бы еще добавил в бюджет стоимость автовоза в европу. Для тех кто не хочет ехать на 911 по советскому союзу.
3500 евро москва-юг.испании
До польши раза в 2,5 дешевле наверное.

Проезд за границу России не составляет особого труда, если ехать комфортно можно совершить остановки в Минске и Варшаве!

Брест-Москва дорога реально хорошая, а по РБ 130 км\ч разрешено, и дорога отличная. :thumbup:

советский союз это в другую сторону ;)

Если бы исключить из этого польскую границу и кусок от Бреста до Варшавы - то все бы было просто замечательно.

Поэтому присоединяюсь к вопросу по автовозу. Есть ли еще желающие?


PS Мне он будет нужен только в обратную сторону (и лучше всего из Германии):)

Плюсуюсь, тоже обратно отправил бы машину автовозом. Можно объединить усилия

С удовольствием:thumbup:

Кто еще на автовоз из Германии?

Гипотетически я, хотя не понятно как машину в тут сторону гнать. Я думал о автовоз в обе стороны)

+1 за автовоз в обе стороны
на 964 москва-краков удовольствие сомнительное

У меня она в Европе:)

Я в курсе, а у меня то нет :(

Я ездил, все нормально;). Особенно по сравнению с Дорогой Юркалне - Москва.

Подтверждаю, на 964 только и кайф)), Дим а на кабрике только зависть)) А с шестиступкой еще и экономично)) и быстро

По мне так переход москва-брест или москва-гродно ничем не примечателен, да к тому же и длителен. Лучше за 2 часа до мюнхена долететь и там сесть в 911.

Итак, коллеги!

Мы внесли некоторые изменения в маршрут.

1. Между Венецией и Мюнхеном мы вставили одну остановку в итальянском городе Больцано, таким образом, наш автопробег начнется на один день раньше.

2. Вместо остановки в Брауншвейге, решено остановится в Вольфсбурге, что практически там же, но у нас будет возможность посетить музей VW.

а также шкоды, ламборгини, бентли , ауди, и кажется бугатти))

Там пивная в бывшем ангаре для аэропланов хорошая есть

Можно в отеле на заводе, там хорошо

Отлично, не знаю как со временем пока что.
Но как минимум до Бреста закатиться я готов, если кому интересно)

Может прилечу на недельку) Саня Н или Саня Ш возьмете на борт?))

+1! Мог бы влиться в колонну, ежели таковая будет и прокатиться до Бреста.

Если не улечу отдыхать, тоже бы прокатился в лайт формате.

Полный маршрут тяжеловат для меня;)

Андрюх, я точно один поеду-поэтому буду рад, надеюсь, поеду на классике

Хотя посмотрел по карте, как раз после начинается самое интересное...

:thumbup:

Денис, посещение каких-нибудь заводов планируется?

Нет, в этот раз без заводов.

Понял. Спасибо.

А можно побольше Альпийских дорожек включить в маршрут? Для 911 - самое оно. И не удалять беспардонно, когда люди пишут свои пожелания и вопросы.
Я, лично, два раза точно писать не буду.

Денис, это я к вам обращаюсь: уже один раз с этим столкнулся и было не приятно - прошу внимательней отнестись к участникам. А то можно, в итоге, самому с собой переписываться, чтоб все политкорректно было.

Мне кажется, Роман, вы не совсем правильный тон выбрали для общения. Хотите обсудить действия модератора?

На сегодняшний день, генеральное направление маршрута и даты определены. Единственные возможные изменения, это замена одного города, в котором мы останавливаемся, на другой, расположенный рядом, но представляющий больший интерес для участников пробега.

Хм, назрел некий антиконструктивизм в теме, как я посмотрю.

Я хотел бы напомнить, что клубы Porsche есть общественное движение и о каком-то потребительском отношении к предложенным мероприятиям речи быть не может: либо вы принимаете предложение, либо вы полноценно участвуете в его формировании, предлагая действительно конструктивные вещи.

На этот момент вам всем известны даты и приемлемые, с точки зрения постоянных участников автопробега, суточные пробеги. Конструктивным считается предложение, в котором вы укажите расстояния и время в пути до предложенной вами точки и объясните, чем это лучше.

Будет ли клубная колонна до Бреста?

Гарантировать это нельзя.
Кто-то повезет машину автовозом, у кого-то машина уже в Европе. Из тех, кто едет из Москвы, кто-то решит ехать до Кракова одним днем, а кто-то спланирует ночевку в Польше или РБ.

Именно поэтому, точка начала автопробега это не Москва.

Почему вам так показалось?! Обсуждать не хочу: просьба была высказана и ,надеюсь, услышана.
Я очень культурно и точно ее сформулировал: внимательнее к участникам и их словам/пожеланиям, во всяком случае, к членам клуба. Удалять сообщения мемберов, если там нет оскорблений и мата считаю недопустимым и прошу этого не делать - не только касаемо пробега, а вообще.

По пробегу: есть пожелание в маршруте сделать поменьше автобанов и остановок в крупных городах, а вместо этого ехать интересными второстепенными дорожками и провести больше времени рядом с природой и в горах.