Выбор летней резины: PS2 vs V103 vs RE050A (S001) vs PZero
 

Всем привет!

заглянув сегодня в гараж - в очередной раз вспомнил, что надо новые летние колеса на Бокстере (986). Прогуглил инет, пролистал форумы и в итоге на следующих моделях:

Michelin Pilot Sport 2
Yokohama AVS-V103
Bridgestone RE050 или только вышедшая S001
Pirelli PZero
Dunlop SportMAXX - этот попал в список только в силу ценника, и наличия в Чеблядинске.

Требования к резине - самое главное это минимальный тормозной путь, т.к. боком у нас в городе особо негде ездить, любимые кольца перестроены в обычные перекрестки, да и не так много их. Но разогнаться в городе есть, главное остановиться успеть после этого :) Трэков в радиусе 1000 км - пока не предвидится. По мокрому быстро не езжу.

По износу особых требований нет - в сезон проезжаю 15 тыс. Хотелось бы конечно на след.сезон не покупать опять новый комплект :)

Сейчас стоит почти стертая Bridgestone S03 - торможение совсем не нравится, при вваливании в кольца/развязки - вроде нормально (хотя совсем по отмороженному не топил).

по размеру - сейчас спереди 205/50/17 сзади 255/40/17. Планирую перед заменить на 225/45/17 - по отзывам америкосов уменьшится недостаточная поворачиваемость (она на самом деле есть), будет поинтересней рулиться.

Есть еще крайний вариант 235/45/17 - перед, и 265/40/17 зад - но как то не лежит душа к "нестоковым" размерам (но 18" только такие шли).

---

прошу совета: 1) Выбор модели резины 2) выбор размера резины. Бокстер 2,7 2000 м.г. тип-троник.

Мне нравится Пирелли. На обеих машинах стоит: PZero Rosso на 911 и PZero Nero на Ауди. Она по ощущениям делает машину какой-то более живой, по крайней мере Ауди. На Порше не с чем сравнить, т.к. поменял стертую убитую резину вскоре после покупки. И цена на пирелли гуманная.

В последнем Авторевю 6-2011 тест скоростных шин.

Спортконтакт и Р Зеро в лидерах

Ссылочка на вышеуказанный тест:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4924

спасибо, прочитал. очень неоднозначное впечатление осталось - совсем "опустили" йоку - при том, что еще НИ ОДНОГО негативного отзыва от реального владельца я не встречал, все кто юзает - довольны. Неужто все журналисты и впрямь "проплачены", или на самом деле йока в 2011-м году испортилась :(

Я бы выбирал среди PS2 и PZero. Хорошая резина.

Но йока эта модель старая. Думаю, если бы какой-нибудь Данлоп 9000 был, он бы тоже провалился. Прогресс движется.
Плюс было предположение, что йока йоке рознь, и что в Россию что-то не то привозят:)

+1
юзаю обе.
гуд.

Я выбрал и уже прикупил PILOT SUPER SPORT .

Хорошая резина. Как раз находится между PS2 и PS Cup. Но наверно по характеристикам всё же ближе к последней.

в 17 радиусе нет SuperSport :(

видимо склонюсь к PS2

тест очень правельный я ему поверил особенно после вот этого

"Итог таков. В трек-дни (если, конечно, гонки проводятся на дорожных шинах) я бы «обул» автомобиль в шины Michelin Pilot Super Sport: ближайшему конкуренту они «везут» 0,6 секунды с круга! Реакции на повороты руля самые быстрые, самые острые. Спортсмены оценят. Но если мы говорим о шинах, предназначенных прежде всего для повседневной езды по дорогам общего пользования, то такая острота реакций уже чрезмерна. Поэтому и экспертная оценка за удобство управления снижена на балл. В этой номинации лучшими шинами мы признали Continental и Toyo

если так к вопросу подходить то им надо было не сожалеть что форд сдох а радоваться и взять для теста пассат 1,8 поставить R19 и ездить по парковкам))))) все проще чем по треку шины тестить которые потом напростых дорогах не очень......

Да правильно они к тесту подошли. Ведь действительно не многие ездят на трек, и не многим нужны острые реакции.

А те, кто ездят на трек, будут обращать внимание на другие параметры, такие как: жесткость боковины, боковое ускорение, тормозной путь и время круга по суху. Всё честно в тесте описано было.

Кстати, а никто не видел АДАКовские тесты спортивной резины?

Пока нашел Pirelli PZero Rosso Asimmetrico - у кого-нить такие были?