Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Шины (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=51)
-   -   Michelin Pilot Sport Cup 2 (https://porschec.ru/showthread.php?t=7593)

Newlink 29.08.2013 19:33

Michelin Pilot Sport Cup 2
 
Вложений: 2
Итак, по форме:
1. Porsche GT3 (997 mk1), стаж - много лет, на этой машине - первый сезон.
2. Обитание: MRW, Смоленское и Нижегородское кольцо.
3. Michelin Pilot Sport Cup 2, 235/35/19 и 305/30/19
4. Пробег на этой резине: Хм... 200 км

Торможение на сухом покрытии - 5
Торможение на мокром покрытии - не пробовал
Управляемость на сухом покрытии - 5
Управляемость на мокром покрытии - не пробовал

Начнем с испытаний в Испании.
По приглашению компании Michelin участвовал в тестировании этих покрышек на трассе "Motorland Aragon Racetrac" (город Alcaniz). Жара, пять GT3RS, одна Audi R8 и великолепный трек (очень ходовой, больше 5 км, с перепадами высот, построенный 4 года назад для MotoGP). Знакомство с трассой, симуляторы, теория, презентации и в завершении - 3 выезда по 3 круга - первый на Cup+, потом Cup2, и снова Cup+. Чтобы оценить разницу. Разница была очевидна. В быстрых поворотах, там где Cup+ уже "уплывал", теряя держак, Cup2 и не думал даже попискивать. А в медленных поворотах руль можно было поворачивать на ощутимо меньший угол даже при чуть более высокой скорости (в сравнении с Cup+). Заводской тестер на этом чуть более чем 2-х минутном треке везет предыдущей модели 2,5 секунды... Вот так. При этом тредвер Капов увеличился с 80 до 180!!!! Скорость наступления аквапланирования увеличилась с 100 до 150 км/ч! А цены обещают сохранить на старом уровне!
http://porschec.ru/attachment.php?at...1&d=1377861821
Слева Cup2, справа Cup+. Фото смазалось - руки дрожали )))

Теперь о наших треках.
Получив комплект новых Капов я бросился их проверять на MRW, но поломка троссика КПП испортила всю картину. На текущий момент удалось сравнить их с Dunlop Sport MAXX Race (TW 80) и с Michelin PilotSuperSport (TW 300). Сразу оговорюсь, что: в эту резину я до конца не вкатился, и, например, в Нижнем Новгороде имею слишком небольшой накат по треку. Итак:

Нижегородское кольцо (t+28):
Dunlop Sport MAXX Race - 1:45.9
Michelin Pilot Sport Cup 2 - 1:45.4

Смоленское кольцо (t+15)
Michelin Pilot Super Sport - 1:42.4 (t+32)
Dunlop Sport MAXX Race - 1:41.5
Michelin Pilot Sport Cup 2 - 1:40.4 (в зачетной попытке ехал еще на 0,5 быстрее, но ошибся с передачей)

С нетерпением жду MRW чтобы сравнить с Данлопом и самое главное с предыдущим Капом. Продолжение следует (если кому интересно ;)
http://porschec.ru/attachment.php?at...1&d=1377861821

Moscow 29.08.2013 20:07

Артем, спасибо за отчет :-)

TOKA 29.08.2013 20:18

Очень интересно!!!:thumbup:

Булат 30.08.2013 10:26

Как раз на них нацеливался! Ждем продолжения!!)

dual_vvti 30.08.2013 10:43

Будем теперь знать на сколько на мрв ускоришся))))
пс этапе устроим сравнение данлоп-кап2-хузеры?

DileTanto 30.08.2013 12:19

Цитата:

Сообщение от Newlink (Сообщение 131824)
Итак, по форме:
1. Porsche GT3 (997 mk1), стаж - много лет, на этой машине - первый сезон.
2. Обитание: MRW, Смоленское и Нижегородское кольцо.
3. Michelin Pilot Sport Cup 2, 235/35/19 и 305/30/19
4. Пробег на этой резине: Хм... 200 км

Торможение на сухом покрытии - 5
Торможение на мокром покрытии - не пробовал
Управляемость на сухом покрытии - 5
Управляемость на мокром покрытии - не пробовал

Начнем с испытаний в Испании.
По приглашению компании Michelin участвовал в тестировании этих покрышек на трассе "Motorland Aragon Racetrac" (город Alcaniz). Жара, пять GT3RS, одна Audi R8 и великолепный трек (очень ходовой, больше 5 км, с перепадами высот, построенный 4 года назад для MotoGP). Знакомство с трассой, симуляторы, теория, презентации и в завершении - 3 выезда по 3 круга - первый на Cup+, потом Cup2, и снова Cup+. Чтобы оценить разницу. Разница была очевидна. В быстрых поворотах, там где Cup+ уже "уплывал", теряя держак, Cup2 и не думал даже попискивать. А в медленных поворотах руль можно было поворачивать на ощутимо меньший угол даже при чуть более высокой скорости (в сравнении с Cup+). Заводской тестер на этом чуть более чем 2-х минутном треке везет предыдущей модели 2,5 секунды... Вот так. При этом тредвер Капов увеличился с 80 до 180!!!! Скорость наступления аквапланирования увеличилась с 100 до 150 км/ч! А цены обещают сохранить на старом уровне!

Теперь о наших треках.
Получив комплект новых Капов я бросился их проверять на MRW, но поломка троссика КПП испортила всю картину. На текущий момент удалось сравнить их с Dunlop Sport MAXX Race (TW 80) и с Michelin PilotSuperSport (TW 300). Сразу оговорюсь, что: в эту резину я до конца не вкатился, и, например, в Нижнем Новгороде имею слишком небольшой накат по треку. Итак:

Нижегородское кольцо (t+28):
Dunlop Sport MAXX Race - 1:45.9
Michelin Pilot Sport Cup 2 - 1:45.4

Смоленское кольцо (t+15)
Michelin Pilot Super Sport - 1:42.4 (t+32)
Dunlop Sport MAXX Race - 1:41.5
Michelin Pilot Sport Cup 2 - 1:40.4 (в зачетной попытке ехал еще на 0,5 быстрее, но ошибся с передачей)

С нетерпением жду MRW чтобы сравнить с Данлопом и самое главное с предыдущим Капом. Продолжение следует (если кому интересно ;)

Когда в продаже в германии?

Newlink 30.08.2013 12:26

Цитата:

Сообщение от DileTanto (Сообщение 131882)
Когда в продаже в германии?

Насколько я знаю, старт мировых продаж в первом квартале 2014

Newlink 30.08.2013 12:27

Цитата:

Сообщение от dual_vvti (Сообщение 131874)
Будем теперь знать на сколько на мрв ускоришся))))
пс этапе устроим сравнение данлоп-кап2-хузеры?

Хузеры - это уж совсем читерство ))))

DileTanto 30.08.2013 12:40

Цитата:

Сообщение от Newlink (Сообщение 131884)
Насколько я знаю, старт мировых продаж в первом квартале 2014

:thumbup::thumbup::thumbup:

dual_vvti 30.08.2013 12:57

Цитата:

Сообщение от Newlink (Сообщение 131885)
Хузеры - это уж совсем читерство ))))

Ну еще не известно что большее читерство хузеры или кап2))))
не говоря о корчевании))))

Newlink 30.08.2013 13:05

Цитата:

Сообщение от dual_vvti (Сообщение 131890)
Ну еще не известно что большее читерство хузеры или кап2))))

Я думаю, Хузеры все же уже совсем близки к сликам. Даже на "рисунок" протектора смотреть страшно )) Да и TW у них 30!!!

Цитата:

Сообщение от dual_vvti (Сообщение 131890)
не говоря о корчевании))))

Тссссс!!!!!! ;):D:rolleyes:

dual_vvti 30.08.2013 15:54

Цитата:

Сообщение от Newlink (Сообщение 131892)
Я думаю, Хузеры все же уже совсем близки к сликам. Даже на "рисунок" протектора смотреть страшно )) Да и TW у них 30!!!



Тссссс!!!!!! ;):D:rolleyes:

Что тсс))) уже в интернете видео корчевания весит)))))) :D:D:D

Romario 30.08.2013 16:25

Цитата:

Сообщение от dual_vvti (Сообщение 131921)
Что тсс))) уже в интернете видео корчевания весит)))))) :D:D:D

Артем, сегодня видел что сделали с твоей машиной - звук чумовой, металл в салоне крассивый ;)

dual_vvti 30.08.2013 17:57

Цитата:

Сообщение от Romario (Сообщение 131928)
Артем, сегодня видел что сделали с твоей машиной - звук чумовой, металл в салоне крассивый ;)

:D:D:D
А ему отпескаструили?
а то мож мой металл красивше)


Текущее время: 23:56. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба