Cayenne 955 или "в чем подвох?"
Категорически всех приветствую. Подскажите пожалуйста, хочу приобрести Cayenne 955, не турбо. Когда лазил по авто.ру и так далее увидел что ценники на них довольно таки смешные, 400-600 тысяч.
В чем там может быть проблема? Утопленники/восстановленные/кривые документы? Часто ломается и очень дорогой в обслуживании? Или действительно так и стоит, и вообще норм машина, хорошо посмотреть, брать и не парится? Звонил другу в спорткар центр, сказал хорошая машина, у них все механики на них ездят и все ок. Хотелось бы услышать мнение владельцев. Я понимаю что это не шевроле лачетти, и готов к тому что ест много бензина, запчасти не самые дешевые. По этому хочу слышать совет Поршеводов стоит оно того, или нет. Спасибо!:) |
Вам на кайен клуб надо идти и спрашивать,там больше инфы....дешевые потому что это тот же туарег с большим налогом,поэтому никому не нужны.
|
Цитата:
|
Не нужна тебе такая машина, Вовка(с)
Купить на последние деньги старый кайен не самое лучшее решение. Оставит без штанов. Страшно представить какие вложения надо сделать в Кайен за 400 000 что бы он ехал... ну хоть иногда. |
Цитата:
ИМХО - для всех моделей Порше , кроме спортивных (911 и т.п карреры GT) верна поговорка , что " Порше -это счастье , когда новый и не в кредит" |
Много ушатанных автомобилей, битых, с огромными скрученными пробегами, которые как раз и продаются в таком ценовом сегменте. Приличные обслуженные автомобили стоят от 0.9 и выше. Но подарки судьбы тоже бывают, но это ближе к исключениям.
|
Цитата:
Большое предложение на рынке в этом сегменте - делают цены достаточно сладкие), а владельцы в свою очередь не цепляются за каждый рубль при продаже. В сегменте "911 и тп" - всё гораздо сложнее) и не новый 911 может принести тоже достаточно хлопот. |
Цитата:
|
Цитата:
По этой аналогии 955 не выделяется от 957, 958 и судя по всему Кайен-III, который выйдет в будущем. |
до 600тр трупы, к бабке не ходи. дешевые, ибо налог 10 процентов от стоимости, расход 20-30, и дорогая обслуга (прочтите про капиталку мотора, я уж не говорю про новый мотор, который стоит как несколько таких каенов))))
капиталка 4.8 турбо до повышения курса у ОД обошлась знакомому в 900тр |
Мотор вот весь подвох кайена
|
Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба