Покатался на панамере!!!!
 

Пришла в Харьков первая машина.Презентация через две недели,ее еще не выставляли,но мне дали прокатится.Первое ощущение-это не то,что я представлял из журналов и фотографий,а значительно больше.Машина получилась более спортивной,чем бизнес.Салон чуть шире ,чем е-класс или 5-ка бмв и чуть ниже,сиденья счистый спорт с серьезной боковой поддержкой,задние такие же ,разделенные тунелем,приборка по типу 911,а не каен.Качество материалов и доводка производят серьзное впечатление.Машина заточена под водителя и только,багажник небольшой,он вроде большой по площади,но мелкий.В ходу тапку в пол не жал,но динамика достойная.Катался на вариате панамера4с 400сил и полный привод с регулированной подвеской,как на 911.В режиме комфорт намного жестче 600-го мерседеса,наверное как е-ка авангард,в режиме спорт машина становится пожестче,но не смертельно.В общем вольяжности,как я боялся нет и в помине.Под впечатлением чуть не кинулся собирать по знакомым деньги(132евро),но все-таки одумался,машину обязательно куплю,но позже,когда все устаится и появятся цены в Америке(вроде как презентация там 26 октяря) и дистрибюторы чуть припадут(квота на Украину 22 машины до конца года,думаю продадут и цен особо скидывать не будут),в общем очень хочу.

годика через 3 вообще будут отдавать тыщ по 70!! ))

а мож и того меньше!

Не стоит эта машина того.
Внутри, конечно, неплохо.
Едет - тоже хорошо.

Но дорожный налог + страховка и тд.... Это плюс к цене ещё много...
А для водителей есть и лучше игрушки, я считаю эта машина больше корпоративная. А дизайн, я настаиваю, - не ахти. Не имиджевая она.

Не знаю, я считаю полностью на оборот. Машина на мой взгляд смотрится великолепно! По крайней мере, среди своих конкурентов, довольно заметная и эпотажная. Линии все выверенные - эстетичные! А передок смотрится вообще отпадно!

Так то да (с)

НО её бы лет 10 назад выпустить... тогда вопросов не возникало бы.

прототип который был 20 лет назад, и который соответственно мог бы пойти в серию 10 лет назад, на порядок элегантнее панамеры
Такому седанчику я может быть и простил бы двигатель спереди :)
http://img142.imageshack.us/img142/6...he98902me4.jpg
http://porschec.ru/attachment.php?at...1&d=1259522360

Воооот! солидарен!

ну посмотрите и сравните.

крокодилище...

Сзади и спереди - ещё туда-сюда, но в профиль... дисгармония полная..
Напоминает гибрид ситроена 85 года выпуска и Нивы-Тайги...
Старый вариант 91 года у Данилы на фото в профиль смотрится более гармонично.

пс Особенно ломает разная высота колесных арок спереди и сзади, низкий и РОВНЫЙ порог, дисгармония плавных линий с острыми углами, неприятная, массивная, взявшая всё плохое от 98 года морда и блочность авто по длине, такое чувство, что её клеили из нескольких разных автомобилей... Вообще нет легкости и элегантности, а тюнинг-компании уже доказали, что эту крокодилину и улучшитьто никак не получится...

ппс... ГОРЫ на картинке очень красивые................................. Эх.........

Да, Никит, ты случайно не преподавал там, где учились дизайнеры Porsche? :D Я смотрю, ты их лихо за пояс заткнул. Ты забываешь указывать, что все, что ты понаписал - это лишь твое личное мнение и не более. Красивое авто или нет - это вопрос на уровне "нравится или не нравится". И еще: по моему мнению, тюнингом невозможно улучшить внешний вид НИ ОДНОЙ модели Porsche. И твой бокстер не исключение. На что он теперь похож? Не иначе Каррера ГТ для бедных.:D Ты прежде, чем осуждать работу целого профессионального коллектива, просто посмотри на собственный автомобиль.

Да, так и есть, я не богатый человек и не катаюсь на Каррере ГТ.. Но я не убил ни одного человека и не украл ни рубля, я не чпокаюсь в зад и не работаю в "системе", у меня нет богатых родителей и я не карьерист..

Больше того, мне ее и не надо - Бокстер мне нравится больше.
Живу я один, и мне достаточно Бокстера..

Денис, я всегда ТОЛЬКО свою точку зрения высказываю, не чужую же мне высказывать..

Хочу защитить свою машину: тюнинг не столько внешний, сколько внутренний, функциональный: глушитель от Карграфик, диски от Ввs, усиленные тормоза, закись озота от Nоs - все эти апгрейды вкупе с внешней дороботкой аэродинамики кузова от Gемbаllа дают преимущества над стоковой моделью как техническое, так и эстетическое.

..а Панамера мне не нравится, об этом я и написал. ;)

Да потому, что смотрите на такую фотку! Тут чуть чуть в повороте все, а окна с другой стороны, которые на просвет, все как раз и портят! Именно они и ломают цельность линий! Очень не удачная фотка!!!