вопрос по сборке двигателя m96.22
вобщем,сегодня при разговоре с Сергеем (Br.SiS) для меня стало новостью что при сборке двигателя после того как установил поршня и 1 голову с метками, вал нужно прокрутить на 360 градусов и поставить 2ю голову с метками. Вобщем отпишитесь кто собирал/видел процесс сборки и тд.
|
Все эти вещи подробно описаны в сервис-мануале. Вы собираете двигатель, у вас его нет?
У меня мануал на турбак только, но там тоже этот момент описан: Set camshafts on cylinder side 1 − 3 (cams of both camshafts point towards each other on cylinder 1). .... Turn the engine on the belt pulley of the crankshaft by 360° clockwise so that the second cylinder side can be set. ... Set cylinder side 4 − 6 in the same way as side 1 − 3 (cams of both camshafts on cylinder 4 point away from each other). Там много чего написано, в т. числе, порядок протяжки болтов, например итд итп. |
на 360 градусов крутить обязательно!!!!!!!!
|
и только после этого заниматься сборкой 4-6 цилиндра
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Вернее, вроде как возможно если при разборке зарисовать и проставить свои метки. Но опять же, вариокам -- проблема. Если на 964 все распредвалы выставляются по шлицам, то на 996 они все стоят по-разному. |
Цитата:
|
обязательно фиксируй шкив колена!!!! до поворота и после
|
Получилось???
|
По оперативной информации ,машинка завеласЬ)
|
да, завелась, спасибо всем. на неделе направляю в кузовной исправлять дефекты ну и потом в малярку. эту тему можно закрыть...а вообще продолжение следует)
|
Текущее время: 07:33. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба