А я полагаю, что эта тема является спамом, т.к. вы уходите от ответов на мои вопросы.

спамом чего?

Спасм - ненужная получателю информация, часто не отвечающая действительности или рекламного характера.

и что из моих сообщений подпадает под данное определение?

Денис, не ругайся. Человек решил от души развеселить весь форум. А смех продлевает жизнь.

Автор, пиши еще!
Выложи чтоли заключения с рецензиями.

У вашего доверителя дренажи засоряются после чистки сразу?
Предлагаю в вопросы эксперту включить: не является ли конструктивным дефектом износ тормозных накладок и дисков, не позволяющий эксплуатировать эти детали в течение всего срока службы автомобиля?

А то вас что-то смущает тот факт, что дренажи надо чистить, а что колодки менять надо - совсем нет... странно.

Я тоже повторю вопрос: этот цирк к чему, показать вашему доверителю что вы типа работаете и привлекаете внимание к вопросу?

[QUOTE=Merk;245930]У вашего доверителя дренажи засоряются после чистки сразу?
Предлагаю в вопросы эксперту включить: не является ли конструктивным дефектом износ тормозных накладок и дисков, не позволяющий эксплуатировать эти детали в течение всего срока службы автомобиля?

в какой момент они засоряются не так важно если происходит это между штатными ТО которые должны обеспечивать надлежащее функционирование всех систем

[QUOTE=Merk;245930]А то вас что-то смущает тот факт, что дренажи надо чистить, а что колодки менять надо - совсем нет... странно.

для замены колодок есть нормативы

мы знаем что эта проблема распространена и могут появится соистцы

[QUOTE=Merk;245930]У вашего доверителя дренажи засоряются после чистки сразу?
Предлагаю в вопросы эксперту включить: не является ли конструктивным дефектом износ тормозных накладок и дисков, не позволяющий эксплуатировать эти детали в течение всего срока службы автомобиля?

в какой момент они засоряются не так важно если происходит это между штатными ТО которые должны обеспечивать надлежащее функционирование всех систем

А вы с чего решили, что автомобиль должен функционировать без обслуживания между ТО? Как же например допустимое потребление масла, необходимость чистить перфорацию на тормозных дисках?

Собственно утверждение, что владелец машины испытал проблемы по вине производителя.

Исходя из вопросов, на которые вы так и не дали ответа, я склонен считать, что владелец авто сознательно уклонялся от предложенной процедуры чистки дренажа, либо обслуживал машину в неквалифицированном сервисе.

Бред. По колодкам только известно при какой толщине остаточного слоя фрикционного материала их необходимо заменить. Однако, какой пробег понадобиться, чтобы износить колодки - такого норматива нет.

Какие соистцы? У ВАГа сто лет автомобили требуют периодической чистки дренажей, и никто не считает это за проблему.

Давайте поржем, конечно. Но в курилке.

мы располагаем экспертной оценкой профессора МАИ
ил по вашему он тоже спамер )

ознакомиться можно? :)

к сожалению нет оно содержит персональные данные моего доверителя