Пытаюсь осознанно подойти к 996 турбо. Помогите :)
 

Приветствую поклонников легендарной марки :)

Отъездив энное количество времени на Субарах и эвиках практически сроднился с идеологией турбо+механика+пп, но обстоятельства стимулировали расстаться с этими машинами.

Сейчас езжу на заднеприводной автоматной 335i и в принципе доволен всем кроме зимней эксплуатации :)
И в очередной раз открыв автору, обнаружил аппарат, который манит меня неимоверной силой:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16423888-61dc.html

Кто-нибудь знает что про этот автомобиль ?
Или быть может у кого имеется возможность посмотреть ее историю ПЦМ ?


Да и вообще вкратце поясните пож. насколько он пригоден к каждодневной эксплуатации ?
Механики не смущает.
Зимой боком диффы не разваливаются ?

Тачка походу в идеале)) На нее уже очередь, владельца нет в Москве) Если не смущает расходы на эксплуатацию, то вообще то люди у нас тут на турбаках ездят) Даже девушки Самарские)

Тоже на этот экземпляр слюни пускаю)))
Пока возможности нет, к сожалению.

Каждодневно - не проблема. Отзывы есть только, что механика у 996 достаточно тяжелая и требует некоторой выносливости)

Можно о расходах вкратце ? :)

Да ладно тебе, всегда будут такие машинки всплывать, особенно сейчас, после обновления модели)

ъ

Да все стандартно, бензин, масло, тормоза, сцепление. Если будешь вваливать, мало не покажется)

Ну это все общие слова, как и на любом другом авто.

А поконкретнее :) В цифрах и в валюте :D

У меня обычно 15-20 98го.
Масло в движке и фильтра раз в 5 тысяч
Раз в 10 коробка и диффы
Раз в 10 свечи.

Масло также, каждые 5 тыс. 8 литров объем где то.
В коробке не знаю, я лично не меняю там масло.
Свечи так же где то, зависит от топлива.
Расход извини, кто как ездит, но на турбаке НЕ ВВАЛИТЬ тяжело мне кажется, а это значит под 30ку жрать будет 98го. Ну и соответственно колодки как спички горят, когда валишь. По ценам расходников не подскажу.

Скажу одно, содержать турбак не дешево. Думаю кто нить напишет тебе тут цифру и владельцев.

Курортные условия))) а что с коробкой и диффами делается раз в 10 тыщ?

У меня расход около 22 выходит на Турбо С

Koton, в турбаке больше масла, 10 кажется.

На субаре менял Масла.


Скока сцепа ходит ? Если без прыжков ?

И боком то можно на нем ? Не развалятся диффы ?

Ну и есть тут обитатели, кто 30ку в год на турбаке наматывает ? :)

Боком на нем опаснее столбы фонарные, чем диффы))) по идее вискомуфта на передний привод надежный агрегат.
Сцепа пока вроде ок, ничего не скажу. Я просто мало езжу на нем и только летом.

Про масло в коробке мне крайне НЕ рекомендовали его менять без особой надобности.

А как подвеска по энергоемкости и надежности ?

Вот езжу сейчас на автоматной 335, там типа масло вечное.

Только коробки к всех на 80тысячах уходят на переборку - а так каждый сам для себя решает менять или нет :thumbup: