есть
Вентиляционный клапан 996.106.34701

На бокстере тоже надо ездить с открытым клапоном сутки?

Да, и подливать фризик

А фотку не кто не кинет с видом на клапан? )) Я даже волшебное слово скажу! Пожалуйста! ))

http://files.mail.ru/DVN254?t=1
желтой стрелкой обозначен клапан

http://files.mail.ru/L5P5WL
это на скачку фотки

Спасибо! Только у меня такого нет! ( А подкапотным пространством где может быть он? Или на 987 может он совсем не нужен? Другая конструкция и все такое...?

Может, я повторюсь, но недавно покупал себе "на долив"... В общем, подходит обычный фольксвагеновский концентрат G12+ (или G13) и, судя по умным мануалам, вполне смешивается с родным. Кстати, я так понял, что за уровнем надо следить - у меня нет нигде потеков, нет лужиц на месте стоянки, но уровень при покупке авто оказался ниже на 0,5 л (пробег был 9 тыс.). Куда делся - непонятно. В масле его тоже нет :) - когда сливали, вылилось строго по мануалу.

У меня тоже луж небыло и фриз уходил под обивку багажника(медленно медленно), трещина в бачке была:)

а менять его точно не надо?а то бывает,что в рамках ТО через 4 года меняется.может у него там как-то свойства меняются или загрязняется...

тоже доливал ВАГовский.а вот интересно-на Порше нет датчика уровня антифриза?Это как-то странно.Даже на бюджетном Опеле есть

Древняя тема, но я смотря как правильно менять антифриз нашёл крутую инструкцию с картинками. Оказывается на автомате надо ещё вынуть предохранитель B1 во время долива :) - в общем тут ссылка. Ну и вообще на этом сайте очень крутой мануал

http://www.pelicanparts.com/techarti...ATER-Flush.htm

Как нет? Есть )