Большая ли разница между 991.1 GTS и 991.2 Turbo S?
 

Уже 1,5 года являюсь владельцем 991.1 GTS, вроде радует, но после 996тт на ручке вообще не то, слишком гражданский и комфортный. Руль пустой и легкий, тормоза легкие и тд.
Смотрю на 991.2 турбо с, но боюсь разочароваться и остаться с неликвидом. У дилеров на тестдрайве уже их нету. Может кто владел обоими вариантами, расскажите насколько турбак более ламповый, жесткий, интересный и тд?

привет.

Чо, риалли 991.1 гтс более гражданский, чем 996тт?? вот так дела... я всегда думал что 996тт это круизер люксовый в большей степени, чем боец.

Что-то мне кажется, что дело не в версии, а в поколении. Пора смотреть в сторону классики!

996тт для меня был представителем Сатаны на дорогах общего пользования. Может дело в тюнячке и МКПП. Но он ни разу не люксовый.

ГТС это обычная машина на которой можно топнуть, едет только если постоянно жать педаль и в Sport+. Звук крутой еще. Собственно и все.

Угу, или других марок)

Турбак просто ацки быстрый, но совсем не ламповый. Такой же синтетический.

по части эмоций по моему если мало ГТС то только ГТ3
меня покатали на ГТ3 997.1 на мехе (чувак был De Phazz, может кто знает), я от счастья писался даже просто на дороге, как она орет, какая она острая и резкая.

Автор, если у тебя есть деньги на 991.2 турбач - потрать их на ГТ3 (обычный, не РС), будет круче в сто раз.

Спасибо, подумаю)