Купил Порше битый на аукционе в США, везу.
 

Проникся к этому концерну ВАГ и тем более его любимчиком и брендовым авто Порше, котрый у всех на слуху и особо выделяется, и внешне, и по затратам инженеров, и по матерриалам, характеру езды, и он очень надежный, с некоторыми моторами, такой же как и Тоета от которой на нем 8АКПП Айсин. Супер, ну куда больше 8 ступеней И вот теперь я купил себе Порше Каен 2013 дизель 3.0 через сайт Copart.com у меня есть доступ на торги, это уже там купленая 4я машина, все надежно, обмна нет, ни в США, ни в ГруЗии, государство полицейское бандитизма нет, все спокойно, и авторемонты реально в разы дешевле даже Литвы. Я тут уже отсортировал подрядчиков, если все мастерские специализированные собрать, то тут будет целый завод только в Батуми, все дешево, в 2-3 раза от РФ, например покраска машины вкруг стоит 800 дол с матерриалами и краской. Купленные авто получаю в портах ГруЗии, Поти либо Батуми, и тут аворемонт реально дешевле чем в Литве европейской, много распилов. Расстаможка его на Грузию, на мое имя с российским паспортом стоит 1300 дол всего. Но если везти в Россию, то нужно машины брать от 3 до 5 лет, 2018 конец- начало 2020, тогда их расстаможка при 3.0 стоит 540 000 руб. Буду показывать как у меня получается востановить эту машину, что и за сколько покупаю, сколько стоит авторемонт. И советы тоже жду, коллеги. Прошу меня не отговаривать и не писать глупые страшилки по авторемонтам. Обошлась эта машина там 6500 дол, с комиссией аукциона и погрузкой в контейнер цена 7358 дол. Доставка до Батуми 2190 дол. Вот такой он якобы страшный перевертыш дизельный 3.0 Порше Каен 2013 года. Как же он мне нравится.

Вот что примерно получается по моему Порше Кайен 2013 года дизельный 3.0: Куплен за 6500 дол + Копарт аукцион взял 858 дол, и доставка до порта Батуми 2190 дол. 3000 дол будут стоить запчасти. 2000 дол работа. Итого: 14548 дол= 903430.8 руб. Расстамодка его на Россию стоит 920000 руб, так как он старше 7 лет. Итого 1 823 430руб, в общем с доствкой до России 1 900 000 Руб, а на Авто.ру такие с небольшим пробегом от 2 315 000 руб при пробеге 122000 км, то есть разница 400 000 Руб, из них 200000 мои за всю организацию покупки, доставки, ремонта. Выгода 200 000 руб + реальный пробег небольшой до 100 000 км, а в 122000 можно ее уже продать через год и не потерять в деньгах на дизеле в хорошем состоянии не убитом, и купить так же овую без потери бюджета и даже заработав. При цене аукциона с приставкой (А)Актуал, под уголовную ответственность аукцион США не идет на обманы, у них десятки тысяч машин на более 50 площадках по всему США, если пишут (А)Актуал- реальный пробег, значит он реальный. Но выгоднее ввозить для расстаможки ценой 550000 руб машины от 3 до 5 лет, и вот на них разница с ценой на Авто.ру получится в 30-40% дешевле вкруг со всеми расходами. Таможня считает от 3 до 5 лет прямо по месяцам в году, и лучше запас брать. Сейчас выгодно ведти 2018.6 до 2020.2 для ввоза в Россию. Документы все надежные и международные, с этим Инвойсом от крупнейшего аукциона США прямо на ваше имя можно авто поставить на учет в любой стране пройдя расстаможку, все прозрачно и понятно. Вот этот Порше я рискнул и купил без (А)Актуал, с пробегом 0- неизвестным, так как ключей от нее нет. Но я уверен по сиденьям, моторному отсеку, что она менее 100 000 км это точно, может и менее 80 000. Как приходит эта машина 6-7 девабря, я ее везу на эвакуаторе чиповать ключи за 120 дол. Сам брелок вместе с личинкой дверной ручки я уже купил за 80 дол. Как заведу будет виден пробег, по боковине и центру пасскажирского сиденья и зная как изнашивается салон Порше я уверен, что пробез маленький, нет ни стрелок на боковине, ни в полукруге внутри, ни пузыря на центре нет почти. Кроме того моторные щитки редко сохраняются после 10 ТО и сам моторный отсек не намытый, не поцарапанный, такие приметы в общем. Просто дизеля в спросе и там дорогие. Этот дизель долговечный мотор для Америки в нем уже в 2013 году хороший, и ТНВД, и цепи моторные живут долго. Ремонта кузова не нужно бояться если понимаешь, делаешь это регулярно и знаешь подрядчиков. Например левое крыло не пожеваное, надрыв варится и оно правится. А на зеленой шпаклевке и на хорошем грунте более 10 лет оно проблем не принесет никаких. Задние двери думаю выровняю, небольшие прогибы не трудно ровняются, я бывает в 1 месте выровняю, а потом на подшлифовку плоскости еду в другое место со свежим незамыленным глазом мастера к жестянке, он конечно критикуя предыдущего все доравнивает еше более точно, уже финишно. Кроме того я с маляром по всему прохожусь и уточняю по его советам что еще доровнять по железу. В общем не сложно все, просто методично и с желанием делать нужно. В ГруЗии не дорого совсем, дешевле Литвы, я тут еже 3,5 года живу и делая себе могу и другим организовать запросто.

Купил все подушки аирбег: руль под покраску 150 дол, колени 150 дол, шторки 2 по 80 дол, все 4 ремни цельные 150 дол, дверь водительская в сборе 400 дол, зеркало левое 150 дол.

Вот так всего за 800 дол в ГруЗии я покрасил полность свой кадиллак Эскалейд хорошей краской и хорошим лаков 4 раза облили и отполировали. Этот Порше я за 800 дол так же покрашу реально. Здесь в ГруЗии авторемонты дешевле и России и Литвы европейской.

Вот так онлайн перевозчик показывает нахождение контейнера с моей машиной. 05.12.2022 прийдет в порт Батуми, 6 или 7 декабря получу ее, здесь, а до границы РФ всего 400 км. Получив в местной налоговой ГруЗии временный ИНН я получаю транзиты и 3 месяца на ремонт и экспорт в Россию.

Коллеги, предлагаю вам, посмотреть за сколько на торгах будет продан вот этот ремонтопригодный Порше, который будет не интересен американцам и европейцам покупать, так как там дорогой авторемонт.
https://www.copart.com/ru/lot/612795...nne-tn-memphis

как то попахивает все это рекламой и предложением купить в штатах дрова и отдать Гуд Георгу на дешевый ремонт ))
Автор, предполагаю что вы наверное ошиблись ресурсом

Показываю как я лично купил в США и за сколько обходится ремонт в ГруЗии. И я купил там 2 машины, вторая брат Порше, Туарег 2016 его цена на аукционе обошлась в 4400 дол.

купил за 400 дол лонжерон в комплекте с чашкой и всем крепежом, распорками. уже привезли его домой ко мне.

купил переднее крыло немного под ремонт на Порше за 10000 руб

Купил переднее крыло на Туарег немного под ремонт 2500

экран- телевизор на Туарег пластмассовый 150 дол

Я прямо жду, когда это станет больше похоже на рекламу, а не на рассказ о собственном опыте😏

Привет. 3,5 года назад я приехал с женой в ГруЗию, думал тут с рускими папортами людей убивают, но это не так, тут мирно и спокойно, государство полицейское. Я узнал как дешевле всего покупать машину в США и альтернативы этому нет. Открываю свой собственный опыт объясняя где покупать самому напрямую, дешево, и реально, показываю сколько стоят запчасти и ремонт. Раньше этого не знал, и боялся покупать 1ю машину, а это 3я и 4я. Даю точку зрения, что на мой взгляд выгоднее, как привезти самому и получить в порту, кто перевозчик не кидающий и почему, как проверять перевозчика, какие цены на ремонт у меня получаются лично. Покажу как пошагово делается моих машин ремонт, какие узлы и как ремонтируются. Это я раньше не знал и многие не понимают что все не сложно, смотрите если хотите, так можно экономить, покупать за те же деньги авто на 1 голову выше. Это открытая информация, но ее большинство не знает, я не привязываю к себе. и не со слов других людей говорю, а со слов своих. Думаю этот опыт будет полезен многим.

Мелочевка и должна стоить мало. Алиэкспресс. Сколько ж там на Порше много всего интересного.

Почему я купил на Копарте 2авто, а вот по чему: Я в восторге от разницы в цене, ничего себе, страховая продает Порше, 2020 год, на ходу, мятый капот который реально восстановить так как он не на узел завязан, стекло и по мелочам удар в крышу и царапки, и это все за 2 400000 руб- примерно 40 000 дол. И расстаможка ее на РФ 550000 руб и доставка примерно до Грузии 2500 дол - 150000 руб и до России 40000 руб и ремонта около 50000 руб с китайским стеклом из реального сталенита, а, ну зеркало и крыло если ремонт еще 50000 руб. Итого 3 250 000 руб, за Порше, цена вкруг с пробегом 24000 миль, который стоимостью в России, с пробегом 67000 км, уже ценой, аж, я повторю, аж 6 470 000 руб. Ничего, не йокнуло, разница в 50% на некоторых ремонтных авто! И эту машину для меня купить и получить в порту, так же понятно как хлеб в магазине купить. Это общедоступная информация, я ее просто подтверждаю, все это так.
https://www.copart.com/lot/58884362/...fl-miami-south

А вот Авто.ру цены с минимальных начиная.

Я думал, Денис, ты ссылку на Drive2 тут сделаешь для человека :D

Привет. Ого цена, нет, мне лучше Порше Каен 2020 за 3.2 млн или 2018 за 2,4 млн там взять на всем известном Копарте с учетом уже ремонта и расстаможки которая не сложная уже и понятная, все документы во всех базах.

Порше 2013 и Туарег 2016 ко мне прийдут на этот раз, погруженные уже в Греции в один контейнеровоз называющийся Фатима. Прибытие 05.12.2022, порт получения Батуми. Вот тут пришвартовывают контейнеровоз буксирами, а вот где мы с женой купили участок земельный с видом на порт, Кавказские хребты Большой и Малый. Живем тут уже 3,5 года, но паспорта РФ. Здесь все почти русскоязычные, криминала нет, бандитизма нет, все мирно, местные ГруЗины к русским тянутся и приветливые. Страшно мне было покупать только первую машину, так как я не знал масштаб и оборот поставщика, у которого ни одного обмана за более 10 лет, он известный как Газпром в РФ, называеются Кавказавтоимпорт. Это уже 3я и 4я. я всем открываю информацию о этом способе, который ранее сам не знал и боялся заокеанских покупок. 6-7 декабря я получу уже эти 2 авто и покажу какие повреждения покрупнее и покажу за сколько и как я их сделаю, что получится в итоге, сделаем тестдрав и видеообзор, замеряем разбег, проверим пробег и в общем оценим что получилось. Можно критиковать смелее.

Туарег входит уже в Гибралтарский ( гАБрАлТаАзиоАрийский ) пролив, вот номер контейнера.

Порше подвис в порту запакованный в контейнере, сначала контейнеровоз из Саванны перенесено отправление с 08.11.2022 на 10.11.2022, но и сейчас не вышел, пока еще идет погрузка корабля, так бывает на несколько дней задержки. Значит из Греции пойдет в Батуми не на Фатиме, а наверно на чем нибудь другом. Получается я Туарег раньше получу 6-7 декабля 2022, а Порше через- несколько дней позже. Ну это обычное дело. доставка с восточного побережья США от 2 до 3 месяцев, у меня было из Флориды за 2 мес и 7 дней Хонду везли в Батуми. Вот номер контейнера.

Ага, выход из Саванны штат Джорджия, то есть штат ГруЗия в США, первый выход перененесен на 13.11.2022, и прямо без перегрузки в Греции этот же контейнеровой Cosco America привезет Порше мой 09.12.2022 прямо в Батуми в 4 км от моего дома, а по пряммой видимости в 2 км станет на разгрузку.

Туарег 2016 прошел Гибралтар, вошел во внутренние моря. Учитель мой на право вождения моторных лодок до 12 метров внутренних морей прибрежного плавания до 6 миль- 10 км удаления от берега, капитан дальнего плавания Потешкин, уже дед, рассказывал мне. Работала его команда, что то ремонтировали на большом перевозчике жидкостей, припотели. И он разрешил им искупаться в Средиземном море. Уже глубже в континент, чем Гибраалтар, где то у Италии. И только они припотевшие искупались и только поднялись на корабль, как 4 акулы молот 5-7 метровые подплыли в кораблю как 4 эсминца, тогда долго еще не купался никто. А Акулы белые заплывают даже в реки, и такие они продуманы, что когда корабль красят на площадке подвесной, то они до 3 метров выпрыгивают из воды и толкая доску подвесную, сбивают человека красящего корабль. Потом кушают его, не знаю, наверно как тюленя какого то добытого со льдины надводной. говорят если упал в такой ситуации, нужно краски банку вонючей размешивать в воде и обмазываться ей:) рассказывал что оружие огнестрельное не разрешается на гражданских кораблях и рассказывал как сетями и канатов мотками останавливают запутав винты пиратам, кидая веревки перед носом корытца пиратского, говорил как самодельные огнеметы капитаны делают с греческим огнем, в общем смекалка приветствуется.

Туарег движетя у берегов Алжира в северной Африке. 05.12.2022 прибтие в порт Батуми, в 4 км от моей территории.

Вот тут на новом Туареге и Порше будет легко и комфортно перемещаться, они хоть куда, трасса, горы, все что нужно, прицеп таскать, пожалуйста Хейтеры АУ, тут то что не так, может рискованно, на диване дома лучше?
Что касается авторемонта, говорю же, ГруЗия бедная страна, здесь очень дешевый авторемонт, а если он при мне делается и вместе со мной, то все в достаточном качестве получается на многие годы не вызывает особых беспокойств и не виден при использовании, даже зная о нем. По ссылке можно горную экскурсию мою увидеть, услышать как горы дуют при Солнце.

https://disk.yandex.ru/i/NE-yoRHWBrXZVg

Да, вот это вариант на аукционе появился с понижением цены существенным, Порше Каен Турбо 4.0 не битый, но утопленник с низкой ватерлинией, он Рун анд Драйв, это значит заводится и ездит. 2020.12 Оценочная стоимость 164 тыс дол, резерв продавца 81 тыс дол. Но купить реально может получиться и за 50-60 тыс, если ставок выше не будет так как утопленник и повозится с электроникой нужно. Это дорогая машина, на такой особо большой зазор по покупке получается и самый большой смысл заниматься и приятнее всего это делать.
https://www.copart.com/lot/66029892/...ca-los-angeles

пора :)

Я и все мои знакомые считали, что купить без посредников авто на аукционе и за океаном непонятное дело. Многие и сейчас так дамают, но это не так, вот мой личный опыт. Порше завтра выезд первый из порта Савванна, Туарег почти Аржир проехал. Я в нескольких группах Порше и Туарег, и люди мне пишут благодарности, что я раскрываю эту мечту каждого автолюбителя, как купить дешевле. Показываю какая разница в цене. Многие не знают как таможить, как забирать в порту, как ремонтировать, какие цены, как выбирать авто, как заказывать техотчет перед покупкой. Многие считают, что такая тема оживляет форум.

Вот цитаты:

1)Гуд, пиши еще, интересно, познавательно) когда-то, когда деревья были большими, тоже мечтал пригнать авто то ли с Японии, то ли с Америки, но потом отпала актуальность всего этого, так и осталось юношескими переживаниями)

2)Всем привет. С интересом всё почитал. Считаю что такая тема давно просилась на форум)Автор - не подведи))) . Не дай занудам себя забанить))
PS Имхо ремонт - это всегда интересно! Особенно если он качественный.

Я показывыаю свой опыт и открываю места и особенности этого, без привязки к себе. У меня такой вывод доказательный и личный: "Зачем покупать за 7 000 000 Руб. Порше 2020, если вот здесь можно купить, отремонтировать, расстаможить и вкруг получится 3 500 000 Руб. Я привожу для этого доказательства, хотя это публичная информация. То есть, буду делать теперь так всегда, да на 30-50% дешевле. И показываю как сэкономить может каждый. Кто не хочет смотреть тему я не навязываю, для многих это оживленная тема, кто то завидует покупке, ездит на тумбочке и его чужой ремонт и создание еще 2 хороших машин коробит. А мне так пусть знают люди мой опыт. Коллеги, смелее подкиньте смайликов кому интересно. Проходим Алжир, скоро получу и покажу что купил, покрупнее, расскажу как оправданы ли ожидания по покупке, какие подводные камни, есть ли на Порше в багажнике колесо вместо которого запаска и остатки фары. а может просто с разбитым стеклом живая лежит. В общем много подробностей интересных будет.

Ага, ну вот. Сегодня Порше 2013 дизель вышел из ГруЗинского штата США Georgia в порт Батуми ГруЗия. Его получение будет после 09.12.2022.

В России на авто.ру Тоета Ланд Круизер 200 годом 2020 стоят со статусом в наличии от 5 700 000 руб. Вот Тоета 2020.2 битая немного с неповрежденными лонжеронами и радиаторами, еще и утопленник, но она Run and Drive- то есть заводится и ездит, там будет стоить от 35000 дол- 2150 000, цена так как еще и подтопленная она. Эмираты так и делают, в США берут, ремонтируют и перепродают, но можно и самому так делать легко, а ремонты в ГруЗии дешевые, и китайские кит-комплекты морд так же по Алиэкспрессу можно купить, все онлайн открыто сейчас, и распилы есть. Вот вам коллеги все секреты этого автодела. Раскрыл вам подноготную. Машинами только с таким зазором заниматься нужно и для покупки даже себе. Коллеги я вам открываю секреты атодела без привязки к себе. Это мои личные 2 машины и я покажу как я их отремонтирую, сколько потрачу на работу, на запчасти, покажу что в итоге получится, сделаем тестдрайв, разгон до 100, поищем видимые недостатки...
https://www.copart.com/lot/58167322/...portland-north

Я деньги не прошу ни у кого, сами покупайте, показываю как, где покупать, чтобы в России люди не платили больше Арабов за машины и пользовались тем, что я разведал и проверил.

Туарег 2016 прошел Алжил, проходит Тунис. Оплата за доставку по прибытию при получении авто, по ней 2190 дол.

Привет коллеги. Сдал генетические тесты на мужскую хромосому ДНК "У", внес данные в программу генетической лаборатории. И установил генетических родственников по мужской линии по которой не бывает полукровок, только кровь отца в 100% обьеме. Как оказалось Вашингтоны это моя кровь, то есть столица США с 1800 года названа человеком на 100% крови моего отца. Да, к чему я. У меня есть еще одна интересная фамилия родная, с ней у меня установлено 30 родственников, это Hudson, меня занитересовало, что он Huda Сын- Son, а я Гуда сын. И как оказалось Hudson это Гудзон, то есть Гуд такой же, так назван залив ГУДзон. Так и фирма у родственника называлась Гудзон, он был производитель автомобилей. Как то странно он сделал слияние с Дженерал Моторс, и потом его машины якобы пропали, исчезли из производства в 1960 гду. Вот его последние 2 модели автомобилей. Ничего не напоминает? Это самая настоящая Волга ГАЗ 21 и Чайка. Когда я начал разбираться, то оказывается его семья создатели Горьковского автозавода, вот куда переехало производство Гудзон. Так что у меня доказательно генетическими тестами наследственная автомобильная тема, теперь видя Волгу, знайте, что это ГУДзон:)

Коллеги, всем спасибо за участие в обсуждении, и еще новых людей мне точка зрения интересна, пишите(бомбите) смелее, позже вместе посмеемся. А тем временет мой Порше 2013 дизель подьходит к Бермудам, к острову Гамильтонов, да, у меня Гамильтоны есть родные так же на 100% по ГруЗинской крови отца, по которой полукровок не бывает. Туарег 2016 тем временем уже прошел Тунис.

Туарег 2016 в контейнере на корабле вышел из восточного США порта в штате Нью Йорк, прошел уже большую половину Средиземного моря, приближается к порту Греции в котором будет перегрузка на корабль Фатима который в Батуми прийдет 05.12.2022 и при получении мне нужно будет заплатить за доставку 2190 дол. А вот Порше 2013 дизель перевертыш вышел из восточного США порта штата Грузия- Джорджия, уде выходит из сАРгАССАвого моря аСаСинов АРию укравших у рода ГУДы- ГОТы- ГОРы- ГУНы- ГАЛы, море, и уже входит в Атлантический океан. Он так же заходит в порт Греции, но не перегружается, а этот же корабль частично разгружается, добавляясь грузом и идет в ГруЗию. Прибывапет 09.12.2022 так же в порт Батуми. По прибытию я оплачу за перевозку 2498 дол за этот маршрут и забираю авто в порту Батуми, за 1500 руб на эвакуаторе его сразу везу чиповать ключ, он без ключей был честно показан в перечне лота, делаю колеса, проверяю жидкости и на ходу уже поеду на нем по мастерам подрядчикам на ремонт кузова. Все подробности скоро покажу. В Греции полно автозапчастей по оптовым ценам и других Санкционных Товаров из Европы и США, которые можно через ГруЗию ввезти в Россию, ТС просто и понятно.

Копарт мега огромный аукцион, половина Арабов, Африканцев, Европейцев берут там битые страховые авто и ремонтируют их целыми командами. Купить там так же надежно как хлеб в магазине. Пример это мои 2 авто Порше дизель 2013 и Туарег 2016. Этот Авто 09.2020, с 09.2023 ввоз в РФ расстаможнкой 550000 руб. Утопленник с низкой ватерлинией по верх порогов. Будет продан примерно за 35000 дол- 2 150 000. Аукцион возьмет комиссию 1500 дол, доставка до ГруЗии 2500 дол. Цена такому в России 6 000 000 - 7 000 000 руб. Вот этот лот, смотрите сами окончательную цену на торгах.
https://www.copart.com/lot/62529312/...ta-gorda-south

"Утопленник с низкой ватерлинией" удивительная опция:D Там наверно и электроЛифы леворукие есть занедорого...А так тема огонь! Грузия это прекрасно, главное чтобы один горезавоеватель "русского мира" не пошел туда свой "мир" устанавливать после обломанных рогов вна Украине.

Тем временем Туарег 2016 уже заходит в порт Греции для перегрузки на контейнеровоз Фатима. А Порше Каен 2013 дизель в центре атлантического океана.

Туарег сейчас зашел в Греческой Никеи порт Пирей. Перегружается на контейнеровоз Фатима и 05.12.2022 уже прийдет в Батуми в 4 км от моей территории.