Приветствую всех поршеводов!
 

Здравствуйте! Надумали с женой через некоторое время купить авто (boxter или cayman - кайман больше нравится формой, а boxter кабриолетностью), но живём в подмосковье - дороги бывает не везде идеальные и в бывшем военном городке тоже могут возникнуть сложности, если к этому времени не переложат асфальт. Хочется услышать советы по эксплуатации в таких условиях - кто-нибудь да сталкивался (на auto.ru видел порше аж в Челябинске).
п.с. Сейчас MX-5 NC III - везде проходит, но бывают изредка шероховатости. Заранее спасибо! =)

Это будет ваша первая машина в семье? - тогда "нет". Если для покатушек-то "да")

У нас детей нету и пока не планируем, поэтому катаемся чисто для удовольствия и на работу (30 минут по минскому шоссе). Багажника 150 л всегда хватало на магазины, а диваны и шкафы возить не планируем =) Боюсь за дно - изредка бывает по земле чиркаем - у MX-5 клиренс 13 см, а Порше примерно на 2 см ниже. Интересно не сталкивались ли владельцы Порше с проблемой наших не самых лучших дорог =)

ставить поменьше диски и побольше профиль и все ок

Спасибо - задумаюсс! ))

Эх, инженеры у нас обычно люди не богатые, поэтому будем брать б/у в пределах 2 000 000, а там какие будут конфигцрации диск/покрышка, такие будут :)

За 2 млн Вы возьмете рестайлинговый 987 от 2009 г. (обязательно берите с PDK) ну и в принципе можете на 997 посмотреть, но чуть старше.

проблем нет! можно ездить!

Спасибочки! 911 подороже стоят - это да. Если вдруг так случится.. хотя я думаю мы будем стремится в первую очередь к boxster, т.к. после пользования кабриолетом, ох как не хочется с них слезать :rolleyes:

Тогда 911 кабрио)) и + на будущие +2 места для малышей.:thumbup:

Если интересно моё мнение - бокстеры 986 и 987 на фоне последних моделей Порше никакие вообще. Что внешне, что по драйву. Т.е., лучше брать либо бокстер 981 (этот реальный красавец, выглядит значительно дороже чем стоит), либо 997 кабрио (это классический и в тоже время современный 911). Они оба, в принципе, вписываются в ваш бюджет. Что касается 981, видел как человек на нём ездил постоянно зимой, причём когда этот кузов только вышел.

Берите Макан;)

На всех выше перечисленных можно с успехом ездить зимой, просто надо гильзануть) либо сразу, либо потом, с одним из поршней)) а на 981 стоять на гарантии

Хе хе - шутник )) На самом деле я как-то не очень воспринимаю порше, которые не спорт-купе.. такое ощущение, что у них внешняя харизма теряется :o


Насчёт 911 кабрио хорошая идея - он правда постарее будет. Слышал когда-то кем-то в 10 году автомобили порше были признаны самыми надёжными в мире, значит с долголетием у немцев всё должно быть окей =))

Если он турбо то да долголетие у него хватает.