Сообщение от Guilty Pleasure
(Сообщение 214761)
Касательно комплектаций - опять же, ни один из представленных ПЦМ автомобилей значительно не дотягивает до комплектации моего авто + нет второго комплекта колес и массы других моих допов, которые стоят денег (при этом, за все свои допы я прошу довольно скромную надбавку к стоимости авто).
А по поводу пробега автомобилей ПЦМ и в целом их машин - приведу вам пару примеров:
1) Мне в своё время довелось побывать на курсах дрифта БМВ М. Имел возможность 4 часа дрифтить на М4. У машины был пробег около 4,5 тыс. км. Так вот этот пробег (практически полностью) машина прошла боком. При этом, под управлением совершенно разных водителей (в том числе и женского пола), которые делали это в первый раз. Думаю, понятно, какая нагрузку испытывают мотор и коробка. Убита в хлам.
2) У меня друг купил тестовую БМВ М5 от представительства. Пробег 4 тыс. км. Цена была крайне привлекательной. Но вот состояние - как будто машина проехала все 80. Всё потекло, ошибки привода, дергает коробка и т.п., через месяц - падение давления в одном из цилиндров. Итог - приговорили мотор. Но какие проблемы, ведь есть гарантия. Всего-то машина простояла 4 месяца (весь летний сезон) в ожидании нового мотора и ещё пришлось нормально отстегнуть, чтобы всё было как надо))
росто отжигают на нём, они его целенаправленно убивают. Это известный факт и не первый прецедент.
При этом, на автомобиль есть гарантия 3 года. Представляю, какое удовольствие получит новый владелец, когда у него стуканет мотор в начале летнего сезона.)
По поводу гарантии написал выше. Удовольствия от автомобиля, который стоит весь сезон в сервисе и бесплатно ремонтируется - мало.
Тестовый автомобиль - как портовая проститутка. Вроде с виду еще и молодая и привлекательная, но внутри уже затасканная и уставшая, не способная подарить настоящие эмоции.))
Представляете разницу, между тем, как люди ездят на своих любимых автомобилях и тем, как они ездят на авто, на которые им наплевать, ввиду того, что они им не принадлежат?
На тестовом автомобиле при пробеге 6-8 тыс. км. может проехать хоть 300 человек. Кому-то их дают на тест драйв (первое, что сделает такой человек на тест драйве - нажмёт газ в пол), кому-то в качестве подменного автомобиля в связи с поломкой собственного (и вся злоба вымещается на тестовом авто), кто-то (менеджеры ПЦМ, например) берут их просто поотжигать на пределе возможностей, а кто-то насилует их на бесплатных Порше фестах и мероприятиях, на которые активно приглашают владельцев марки. В их числе бывал и я неоднократно. И могу Вам уверенно сказать, если Вам доведется купить один из автомобилей, на которых я катался, то я точно вам не завидую) Таких вещей со своим авто я бы никогда не стал делать))
|
