Кто, какое масло льет в cayman s?
 

Искал тему про масло, но так и не нашел.

Кто, какое масло льет в двигатель на cayman s?

Предыдущий владелец лил кастрюль 0w40, но кастрюлю не доверяю, всегда лил мотюль в свои машины и двигатели внутри блестели, как у кота.....
Вот думаю продолжать лить кастрюль или перейти на что-то более съедобное??

Порше рекомендует Кастрол и Мобил. Каждый дилер решает для себя сам - какое масло лить. Вам какая разница? )) Сколько сэкономите на Мотюле? )

Лью 300v power

лил мотюль. теперь лью мобил. и то и другое вроде как approved

Что в бокстер что в 911 мобил

Так наоборот мотюль дороже и кострюли и мобила. Тут вопрос не в экономии, а в качестве))
БМВ и ауди тоже рекомендуют кастрюлю, нопосле пробегов в 100тыс. двигатели все в авне, а после мотюля такого не замечал, личный пример на 5 машинах. БМВ Кастрол жрала на 500 грамм стабильно больше за 10 тыс.

Просто странно, то ли нет автопроизводителей производителей, то ли я не видел, которые рекомендуют мотюль:(
но при этом его все хвалят) и сам таким являюсь)

А cayman s, при хорошем состоянии двигателя, сколько требует доливки на 7000-8000 тыс. км. масла?

Long tongue, моё мнение, лучше лить то, что рекомендует производитель.

Дима, производитель ничего не рекомендует, а лишь дает допуск. Допуск Порше имеет добрый десяток масляных брендов и несколько десятков типов масел, в т.ч. и у Мотюль есть два вида моторного масла с допуском Порше. У 300V, кстати, такого допуска нет, но ты же его заливал.

Mobil

Речь о документе со списком масел, одобренных (approved) Порше, по регионам мира:

http://www.pcarworkshop.com/images/1...03usgeolab.pdf

http://kiyor32.cocolog-nifty.com/gt3...-List-2006.pdf

Если говорить о Motul, это 8100 X-cess 5W-40 и 8100 X-clean 5W-40, согласно документу.

Говоря о рекомендациях, я имел в виду именно придерживаться этого списка.

Вот! Вот поэтому его лить и не нужно! Никогда его больше не залью. Кстати... Вчера обнаружил, что залит-то у меня Castrol, а не Mobil!
И жрёт его действительно больше. Факт! Надо Mobil залить.

Тут часто забывается одна переменная - частота смены масла.
БМВ рекомендует менять раз в 20К и у всех "засранных" масло менялось именно с таким интервалом.
"расход" кастрола по моему опыту так же немного выше.

Личный пример - в двигатель митсубиси, который прошел 180тыс и был на тот момент довольно грязный, начал лить мобил 5-50, и менял каждые 8-10тыс. Через 50 тыс механик решил, что двигатель капиталили, т.к. следов дерьма внутри почти небыло. после этого я проехал на ней еще 50К, продал и народ проехал еще почти 100К... с двигателем ничего не делали, кроме замены колпачков и прокладки ГБЦ. Внутри выглядит как новый. Расход масла меньше литра на 10 тыс.

Дима, одобренные, это значит допущенные к использованию, а не рекомендованные.

Заводу абсолютно все равно, какое именно масло из этого списка ты будешь использовать. Таким образом, ответ на вопрос, какое именно масло использовать: кастрол, мобил или мотюль, никак не может быть дан производителем автомобилей.

Денис, ну это же одно и тоже, зачем начинать спор о терминах?

Одобрить

одобрю, одобришь, сов. (к одобрять), кого-что. 1. счесть приемлемым, хорошим, отозваться о чем-н. с похвалой, сочувствием. Не могу одобрить вашего поступка. Николай Петрович одобрил всё и предложил свое товарищество. Л. Толстой. 2. Разрешить, счесть позволительным, доброкачественным, рекомендовать (офиц.). Одобрить книгу к печатанию.

Словарь Ушакова. http://enc-dic.com/ushakov/Odobrit-39397.html

Я всего лишь написал, что нужно использовать то масло, что рекомендует производитель, т.е. из вышеуказанного списка. Я не писал, что нужно использовать какую-то одну конкретную марку. Что я написал не так? :)

Дима, разговор идет не о синонимах слова "одобрить", а о практическом применении информации о маслах, имеющих допуск Порше. И ты это прекрасно понимаешь, иначе не правил бы свой предыдущий пост, а оставил бы его таким, как я его процитировал.

А если так хочецца поспорить, то сперва дай ответ на вопрос: Какое масло Порше рекомендует использовать: Кастрол, Мобил или Мотюль?

Денис, спор о терминах начал ты, а не я. Я написал, что нужно использовать то масло, которое рекомендует производитель, иными словами "любое масло из списка одобренных". Это исключительно и есть то, что я имел в виду. И с чем ты с самого начала не был согласен в данной формулировке, я до сих пор не понял.

В твоём вопросе не указаны характеристики этих масел...
Ааааа. Вот ты о чём. Что нельзя рекомендовать бренды. Можно рекомендовать определённые типы масел этих брендов. Так?

Отчасти. Но основная загвоздка не в этом, а в том, что список одобренных масел чем-то похож на стандарты качества ISO, в описании которых значится, что ISO 9ххх не является стандартом качества собственно продукта и непосредственно не гарантирует высокое качество продукции.
ISO всего-лишь гарантирует, что на предприятии есть необходимые возможности для контроля качества. Так и с маслом: список одобрений составлен на заявленных, когда-либо подтвержденных характеристиках, но автопроизводитель не может гарантировать соблюдений этих показателей со стороны производителей масла и не возьмет на себя ответственность за его качество.

Рекомендовать масло конкретного производителя автозавод может только в том случае, когда начинает лить это масло в свои фирменные канистры и, соответственно, контролирует этот процесс. Пример Ауди: на маслозаливной пробке написано Кастрол и в фирменных канистрах оно же.

Так кто, что думает по поводу Motul?

И если заливался Castrol 0w40, то на какую вязкость можно поменять?

Я лью допущенный Мотюль x-cess и доволен.

а какая вязкость? и можно ли после кастрюля 0w40 залить Мотюль x-cess?

5-40 вязкость. Заливай на здоровье.

Спасибо за оперативность))))):thumbup:

И сорри за дурацкий вопрос, сколько литров нужно лить при замене масла на cayman s ?

8

..

Спасибо):)

Это смотря какой кайман S... у вас Gen1 или Gen2?

Они все очень не любят перелива и, как выяснилось, правильные заправочные объемы знают не во всех даже фирменных сервисах.

Gen2 заправляется не так как Gen1 и его очень легко перелить.

Правильные заправочные объемы можно посмотреть в инструкции по эксплуатации в конце книжки.

Инструкцию на Gen2 можно взять здесь

По ней - 7.5л если с заменой фильтра.
Может войти чуть больше, если будете долго сливать на горячую.

оттуда же про "рекомендации производителя", страница 190

Вот Вы мне только что Америку открыли.....список дурацких вопросов продолжается))) что такое Gen1 и Gen2?:shock:

Porsche и Mobil очень давние партнеры. Это как раз та ситуация, о котрой я писал. А также, чтобы подобная рекомендация не читалась однозначно, дана сноска под омером 1.))

вот
нашла еще) http://avto-flot.ru/maslo-dvigatel/porsche/cayman.html

ссылка суппер!!!:thumbup: спасибо.
Жалко у нас нету как у бмв форума http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=559472

Было здорово и удобно свести все баяны в один топик.

Первое и второе поколение.
Те, что до 2009-го - Gen1, после 2009-го - Gen2

Ссылка хорошая, но лучше все-таки оригинальные инструкции...
А то составитель с подобного сайта не дай бог ошибется окошком при копи-пасте и привет двигателю.

Если верить американским сайтам, при переливе более 0.5л можно запросто убить двигатель (не сразу, но одной поездки на трек может быть достаточно). Обычному двигателю это не так страшно, а оппозитники перелива страсть как не любят.

Ну да, не очень однозначно, как же ;)))

"Мы рекомендуем Мобил1! Мобил1 - правильное масло для вашей машины!"

*но вы, конечно, можете лить любое другое масло, если вам машину не жалко

Антимонопольная фигня и все такое, да ;)))

Хотя я почти уверен, что всю систему они тестировали как раз с рекомендованным маслом.

Исходя из этого - все остальное - тюнинг. Типа на свой страх и риск. Иногда может быть лучше, иногда по другому.

Как говорила мама одного известного персонажа - "Life is like a box of chocolate. You never know, what you gonna get..." :rolleyes:

во всю технику лью мотюль. лючше масла нет!!!

полностью согласен!!
А почему?

аааа, так все просто)) тогда gen1 2006 года)))

редлайн ещё есть
не хуже мотюля

Тогда правильная инструкция тут

Ну, положим, написано там совсем не так.

Кроме того, боюсь, никто ничего не тестировал специально. Именно поэтому дилеры могут пользоваться любым из допущенных масел. Как я уже писал, Порше и Мобил давние партнеры. Началось это партнерство в автоспорте и на месте Мобила тогда мог оказаться и любой другой производитель масла.

Насчет перевода я шучу, естественно ;)

Про тестирование - ну на каком-то масле они двигатели тестируют. С трудом верится, что тестируют на нескольких разных.

То, что на месте мобила мог оказаться кто угодно - факт.
Но то, что они его до сих пор не променяли на кого-то другого - тоже показатель.