"Тест драйвы" это не всегда возможность "что то понять". Я например знаю что хочу купить, и пришёл на тест драйв, чтобы просто "пощупать" эту вещь до покупки.

Относительно возраста тоже - некоторые в картинге гоняли с 6-7 лет, и к тем же 20 годам - уже вполне понимают, какие качества они хотят получить от авто.

Ну а стаж - это вообще условная вещь - кто то получил права, и спустя 3-4 года так и не поездил ни разу. Другой - за первый год накатал под сто тыщ.

Согласен, что это уже очень всё индивидуально.

Про "пощупать" +1 у меня тоже самое было - определиться, как ты себя чувствуешь в этом автомобиле, насколько удобно расположены элементы, кнопочки, как руль в руках лежит и т.п.

А проверять спортивные качества автомобиля на тест-драйве, как-то не по взрослому..

вообще бред про возраст. дебилом в любом возрасте можно быть и с любым стажем.

Есть просто мечта прокатиться на 991, разок ускориться на 2ой передаче, услышать легендарный звук оппозитной шестерки, понять какие ощущения дарит авто в обычной эксплуатации. Гонять как угорелый для этого нет необходимости.

разве это мечта? )))
любой дилер и поехал слушать звук

В моем городе дилеров нет, но для этого готов и в Москву скататься, тем более что по стажу и возрасту похоже прохожу)

Елисей, на своей тачке прокати людей?

Странная эта тема... Думаю только ленивый не захочет прокатиться на 911... так можно целый аттракцион устроить - катать желающих на пас. месте "за бензин".
Действительно - если хочешь почувствовать "как оно" - то дорога на тест-драйв. Собственно, он для этого и создан, плюс бесплатно.

нет

Катать кого то действительно смысла нет, что Порш что какая нибудь БМВ разница будет по ощущениям разве что в динамике разгона. Тут рулит только тест драйв у дилера.

А чего, она у тебя не ездит что ли?

железная логика

Можно.
Но дебил, который не самовыпилился к 30-ти, опасен немного менее, чем дебил 20-летний, у которого ещё всё впереди.