Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

- Willkommen (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=2)

- - 991 4S (https://porschec.ru/showthread.php?t=10554)

Цитата:

Сообщение от DC (Сообщение 180024)

а что за шар под передним номерным знаком?

Это датчик адаптивного круиза.

Цитата:

Сообщение от abaleilo (Сообщение 180002)

Спасибо. Особо конечно поведение сравнить не могу, по трекам я не ездил ни на старой машине, ни на новой, катаюсь только по городу да загородной трассе. У Audi TT с трёхлитровым мотором тяжёлый передок (именно поэтому они потом отказались от атмосферников на данной модели), это чувствуется на ухабах. По сравнению с 911 мотор гораздо тише и ещё интересная особенность - очень лёгкая педаль газа и тугая педаль тормоза. Это сразу психологически настраивает на быструю езду. У 911 почему-то наоборот :shock: Да и вообще 911 в обычном режиме мне показался тормознутее - коробка дольше думает, меньше тяги. В спортрежиме без претензий. Звук двигателя: как я упоминал, он громкий и ещё вызывает ассоциацию с грузовиком. На ауди звук мотора мне напоминает самолёт-истребитель. Короче, 911 звучит брутальнее, а ТТ технологичне.
Посадка в салоне у 911 ниже - моя бабушка если сядет, дак потом не встанет. Именно поэтому, а ещё по причине малого багажника я взял второй автомобиль (раньше обходился одним).
У 911 дорожный просвет меньше сантиметра на два. Мне пока нигде не мешает, но надо иметь в виду.
Разные опции сравнивать не буду, на старой машине многого нет ввиду возраста и бедноты комплектации. Тут на 911 конечно много удобств. Например, при выходе из автомобиля руль автоматически поднимается вверх, а кресло съезжает назад. Удобная навигация, только почему-то старая (судя по всему, 2012 года). Наверное у дилера можно обновить, пока не заморачивался с этим. Есть у меня обогрев руля, мелочь, а очень удобно. Вентиляцию сидений думаю летом оценю. Бесключевой доступ хорош, но открывание багажника без задействия ключа глючит.
Выше писал, салон значительно просторнее, особенно много места для ног.
Пока всё, что пришло в голову, может дополню.

Спасибо :) Прочитал с удовольствием)) Рассматриваю возможность приобретения порше после НГ. А сейчас катаю .. на ТТ уже третьей за последние 5 лет ))
Пиши еще сравнения, ощущения..очень любопытно.

зачетный цвет.

только вот, как ты дружище там у себя в сибири ездить будешь на этой карере?
на фото собственной персоной?

Цитата:

Сообщение от rodex (Сообщение 180216)

Ездить буду как обычно, два года отъездил на Audi TT без проблем.
На фото я.

Цитата:

Сообщение от abaleilo (Сообщение 180217)

Ездить буду спокойно, два года отъездил на Audi TT без проблем.
На фото я.

Ну че, поздравляю! Сколько лет если не секрет?

Цитата:

Сообщение от rodex (Сообщение 180219)

Ну че, поздравляю! Сколько лет если не секрет?

Спасибо, в профиле же есть данные.

Не заказывайте руль с отделкой карбоном, он лакированный, руки в перчатках скользят - неудобно.

Цитата:

Сообщение от abaleilo (Сообщение 180627)

Не заказывайте руль с отделкой карбоном, он лакированный, руки в перчатках скользят - неудобно.

Зачем в перчатках-то ездить?
С тыльной стороны снизу руля обогрев включается. В считанные минуты он комфортный будет.

Цитата:

Сообщение от St. (Сообщение 180630)

Обогрев использую, но зимой в перчатках всё равно сподручней :)

Цитата:

Сообщение от abaleilo (Сообщение 180631)

Обогрев использую, но зимой в перчатках всё равно сподручней :)

Настоятельно рекомендую этой ерундой не заниматься. ;)

Цитата:

Сообщение от St. (Сообщение 180630)

Видимо авто на улице живет

Цитата:

Сообщение от FreDD (Сообщение 181216)

Видимо авто на улице живет

В подземном гараже живёт.

Проехал 1300 км за 3 месяца. Катался только в городе, по загородной трассе проехать случая пока не выпало. Никаких проблем с зимней эксплуатацией не испытал. Ездил и в -30, хотя в основном погодка была минус 3-5 градусов. Дорожного просвета везде хватало, хотя пару раз шоркал днищем (очень волновал этот момент при заказе). Ещё сначала запотевало лобовое стекло, но через пару недель само прошло.
Тёмно-серый цвет кузова не только красив, но и практичен. Салон у меня двухцветный (Black - Pebble grey), тоже нравится сочетание цветов :thumbup: Хотел фото салона приложить, но всё забываю сделать.
Условия обкатки соблюдать несложно, так как тяги с избытком, но всё-таки пару раз не удержался и вдавил по полной :)
Советовали брать спортвыхлоп, не заказал и не жалею. Двигатель и так очень громкий, Лично мне наоборот не хватает кнопки "сделать мотор в 2 раза тише".
Ещё считаю, что облик 911 не завершён без спойлера сзади. В этом плане турбо выглядит гораздо гармоничнее. Хотел себе заказать подобный спойлер, но отговорили, чтобы не портить аэродинамику. Про Aerokit я в курсе, но там передний свес гораздо больше, что было бы очень неудобно.

Задний спойлер от аэрокита можно заказать отдельно, как запчасть, без бампера! Правда получится полуколхоз))