|
BMW M6 (Восстановительная полировка + Ceramic Pro 9H)
Добрый день!
Сегодня рассказ не о Porsche. О BMW. M6. И о наших с ней работах) M-ка "одета" в завораживающий темно-синий металлик Сан Марино. Это удивительно благородный цвет, который идеологически очень подходит автомобилю, т.к. раскрывает своё красивое содержание не с первого взгляда. Он показывает свою красоту и суть только тому, кто готов проникнуться им. Готов погрузиться в автомобиль с головой.. Глядя на него мы уже предвосхищаем насколько автомобиль будет красив под Ceramic Pro 9H, но всё же нужно вернуться в действительность, потому что она уготовила нам серьёзную работу по подготовке покрытия автомобиля. Пробег автомобиля немногим выходил за 2000 км, но уже имелись существенные основания для восстановления. Фронтальная часть. Касательные зарапины на "разделителе" фирменных ноздрей. http://savepic.net/5599648.jpg Это место очень непростое с многих сторон.
Далее пассажирский борт: http://savepic.net/5623203.jpg Очень коварный контакт с большим количеством "игольчатых царапин". Такие царапины образуются песчинками, которые были в тот момент на кузове автомобиля при контакте с другой плоскостью. Коварство это царапины скрыто в глубине повреждения. Царапина, которая кажется небольшой и тонкой часто оставляет глубокий след в лаке на грани базы покраски или даже глубже неё.. Иными словами технология работы с такими повреждениями достаточно сложна, потому что восстановление и "заплаление" краёв царапин требует высокой квалификации. Плюс ещё небольшой список элементов: http://savepic.net/5583267.jpg http://savepic.net/5578147.jpg http://savepic.net/5631394.jpg Почки липы на крыше: http://savepic.net/5632418.jpg И конечно, классическая зона требующая внимания: http://savepic.net/5621183.jpg Получив полное понимание работ - ознаменует их начало! При восстановлении мы применяем наиболее передовые решения индустрии. В частности в нашем случае одну из первых скрипок играла ротексная машинка от компании Rupes Big Foot. Она заключает в себе интеллигентную интенсивность воздействия на покрытие, одновременно полностью исключает перегрев поверхности. http://savepic.net/5580194.jpg Её косвенная черта - красота узоров, которыми она "раскрашивает" кузов http://savepic.net/5632421.jpg http://savepic.net/5578146.jpg http://savepic.net/5626277.jpg http://savepic.net/5625253.jpg |
Но хоть они и красивы - мы стремились увидеть красоту другую красоту...
И конечно, добились её. Итак BMW M6 & Ceramic Pro 9H. Back http://savepic.net/5618104.jpg http://savepic.net/5605816.jpg http://savepic.net/5610936.jpg http://savepic.net/5595579.jpg Потрясающая оптика http://savepic.net/5573048.jpg http://savepic.net/5598648.jpg Очень важный элемент http://savepic.net/5588408.jpg Грани и вид сбоку http://savepic.net/5592504.jpg http://savepic.net/5579192.jpg http://savepic.net/5585336.jpg http://savepic.net/5584312.jpg Зона контакта пассажирской стороны http://savepic.net/5578168.jpg http://savepic.net/5622203.jpg Front view http://savepic.net/5619131.jpg http://savepic.net/5614011.jpg http://savepic.net/5603771.jpg Зона контакта переднего бампера http://savepic.net/5627323.jpg И конечно, для полной гармонии внешности и содержания мы коснулись интерьера: Лёгкое загрязнение подлокотника. http://savepic.net/5599675.jpg И уже более серьёзное - водительского сиденья: http://savepic.net/5630394.jpg Бесспорно, мы это оставили в прошлом: http://savepic.net/5623226.jpg Защитив, результат Ceramic Pro Leather. По истечении всех работ и окончательно полимеризации составов BMW был полностью подготовлен к встречи с городом сильных. С любимой нами Москвой. Наша спецификация: Кузов. Восстановительная полировка плюс защитный состав Ceramic Pro 9H (2+1). Диски трехфазно очищены и защищены термосилантом от PBW. Резина пропитана Meguair's All Dressing. Хрому придан лоск при помощи Meguair's All Metal Polish Marine Line. На всё остекление автомобиля, включая зеркала и люк нанесён репеллент для стекла Aquapel. Салон подготовлен и защищён Ceramic Pro Leather. Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. приезжайте в РТМ..! Ваши профессионалы. |
Мда... Очередной партнёр наступил на те самые грабли, грабли постинга фоток BMW на Порше-форуме... О, какая роковая ошибка!
А как красиво всё начиналось. Жаль, жаль. Очень жаль. |
Цитата:
п.с. Есть, конечно ещё и z4, но к ней не так тянет почему-то. |
Цитата:
Porsche для меня особая марка, но у многих из нас она не единственная. Плюс в отчёте всегда приятно показать результат работ и познакомить с вызовами нашей индустрии. Ведь ключевая ценность отчёта в том, чтобы одноклубник увидев в нём свою проблему, знал, что она решаема ;) |
Togar, машина своеобразная, как впрочем и марка. Философии Porsche и M серии разведены будто бы по разным углам.
Если не брать классические модели, эта генерация 6-ой неплоха (имхо). И если судить по новой BMW 5-series, следующая генерация 6-ой должна быть симпатичной) |
Цитата:
|
AngelOfGrief , в архиве нашел ту, которая будоражит ум до сих пор.
Уже далекий 2013. Прошлое помещение и Она... Audi A7 3.0TFSI | Оражевый Individual | Vossen 22 Может быть в этом отчёте я немного экспрессивен, но как есть) Eye-stopper. Что означает данное слово? Обычно это слово относится к объекту, который в доли секунды прерывает поток мыслей в вашей голове и останавливает череду действий, пространство и время теряют на этот миг свою силу и мир сосредотачивается на кончике глазного нерва, несущего с огромной скоростью череду кадров, которые в этот момент видят глаза. Это фактически явление, природа которого сильнейшее потрясение от увиденного... Эти строки лишь частично передают то, что вы испытываете увидев Audi A7 RedCarrot. В дополнение к цвету, который обладает непередаваемым магнетизмом - для ножек этой леди выбраны лабутены автомобильного мира от компании Vossen, которые идеально подчеркивают её самобытность и необыкновенную красоту. Как полагается, для самой лучшей - и мы выбрали так же самое лучшее, предусмотрев продукт, который соединил в себе уникальные защитные свойства - Ceramic Pro 9H. Он требует хорошей подготовки покрытия, ведь именно его результат мы сохраним на очень долгое время. Поэтому для начала разберёмся с бичём любых автомобильных дорог - битумом. http://savepic.org/4301096.jpg http://savepic.org/4297000.jpg Далее наша лакмусовая бумажка чистоты, которая прекрасно подготовит покрытие к дальнейшей работе. http://savepic.org/4280616.jpg http://savepic.org/4272426.jpg Конечно, "чистота" глины не бьёт рекорды, но её состояние нам явно говорит, что "почистить пёрышки" уже пора. Когда чистота покрытия достигнута - время провести инспекцию его состояния. У акрила есть серьёзный минус - он царапается гораздо сильнее других покрытий, но у Audi есть козырь, который бьёт эту неприятность это её яркий цвет. Когда солнца нет, увидеть её настоящее состояние очень сложно. Она кажется очень свежей и ухоженной. Но если солнце всё таки выходит... http://savepic.org/4310317.jpg http://savepic.org/4291884.jpg http://savepic.org/4279596.jpg Он открывает состояние далёкой от идеала. Бесспорно для нас это сигнал к действию. Для этого мы выбираем комбинированную полировку. http://savepic.org/4319535.jpg Она позволит "подобрать" большую часть рисок, одновременно сохранив лак почти без изменений. http://savepic.org/4302127.jpg Это достаточно долгий и кропотливый процесс, который часто перешагивает и за 8-10 часов, но он имеет очень сильный результат: http://savepic.org/4267311.jpg Покрытие очень "чистое": http://savepic.org/4315438.jpg http://savepic.org/4307246.jpg И теперь оно прекрасно подготовленно к финишной и крайне важной задаче - сохранения этого результата. Эту задачу обеспечивает Ceramic Pro 9H. Правда защитные свойства - это лишь часть его заслуг - вторая - это необыкновенна эстетика... http://savepic.ru/12484274.jpg http://savepic.org/4304163.jpg http://savepic.org/4292899.jpg http://savepic.org/4286755.jpg http://savepic.org/4288803.jpg Общий вид. Back. http://savepic.org/4261155.jpg Fotoshot's front. http://savepic.org/4260130.jpg http://savepic.org/4267298.jpg http://savepic.org/4322597.jpg http://savepic.org/4316453.jpg И ещё несколько фотографий. Красота машины не позволяет ограничиться финишными единичными кадрами. http://savepic.org/4307237.jpg http://savepic.org/4280613.jpg http://savepic.org/4269349.jpg http://savepic.org/4260133.jpg Грани... http://savepic.org/4264229.jpg Потрясающе правильная обувь... http://savepic.org/4322596.jpg Необыкновенные глаза... http://savepic.org/4262200.jpg Эта машина оставила в нашей памяти неизгладимый след. След красоты, грации, утонченности. Работа и результат её фактически окрыляет и пробуждает ещё сильнее двигаться дальше, неся культуру ухода с удвоенной и утроенной силой. Ведь видеть новые прекрасные результаты, истинный блеск в глазах владельцев - бесценно! На сим всё. До новых встречи в студии, друзья. PS. Наша спецификация: Комбинированная полировка. Защитный состав Ceramic Pro 9H (2+1). Он так же нанесён на все пластиковые элементы экстерьера. Диски трехфазно очищены и защищены термосилантом от PBW. Резина пропитана Meguair's Endurance. Хрому придан лоск при помощи Autosol Metall Polish. На всё остекление автомобиля, включая зеркала нанесён репеллент для стекла Aquapel. Оптика забронирована кристально прозрачной полиуретановой плёнкой 3M Venture Shield. |
Вот настоящий айстоппер
и воссены обувь есть :D |
extrapixel, мы говорим о том, времени, когда это была экзотика и ещё никто и думать не мог постебаться над ними)
Жаль, что массовость и безвкусица в установке убила эти диски. В них что-то было... |
Немецкая химчистка LeTech для MB (221)
Химчистка - важная процедура в жизни каждого автомобиля, находящегося более нескольких лет в одних руках. И её особая важность проявляется в момент покупки автомобиля бывшего в других руках.
В особенности, если понимаешь, что в этой машине будешь проводить большую часть времени не только ты, но и твои родные, близкие. В нашем случае, владелец, приобрел Mercedes-Benz S500 (W221), который был прикреплен с водителем к семье его друга. Красивый Mercedes-Benz S-class в белом перламутре не так сильно показывал своё истинное состояние внешне, чего не сказать о салоне. Когда мы открыли двери, удивлению нашему не был предела... Салон был тотально запущен. Для наглядности мы сделал первичную чистку нескольких мест Водительское сиденье http://savepic.su/6515456.jpg http://savepic.su/6509312.jpg Дверные карты http://savepic.su/6546179.jpg http://savepic.su/6537987.jpg Подлокотник водительской двери http://savepic.su/6542083.jpg Подголовник http://savepic.su/6506243.jpg Пластиковый кожух кресла http://savepic.su/6521603.jpg Часть из элементов салона была уничтожена http://savepic.su/6493955.jpg Фотография этого не показывает, но на подставке для руки протертость уже образовала впадину. Время приступать к исправлению ситуации. Первый этап - это глубокая немецкая химчистка, которая позволит нам вернуть девственную чистоту салона, а второй - это покраска и реставрация всех поврежденных элементов. Когда этап классической немецкой химчистки оказался позади - мы приступили к реставрационным работам, о которых хочется сказать несколько слов. Этап покраски технологичен. В первую очередь происходит глубокое обезжиривание поверхности. Стандартные обезжириватели для подготовки кожи перед нанесением защитных составов не подходят для подготовки кожи перед покраской. Кожа это натуральный и высокопористый материал, который глубоко впитывает в себя любые жировые субстанции, которыми богата человеческая кожа. Поэтому при подготовке к покраске мы используем LeTech SPEW REMOVER, который вытягивает жировые субстанции с самой глубины материала. Эта процедура может повторяться многократно, пока все субстанции не выйдут на поверхность. Лишь после этого можно считать кожу готовой к корректировке шероховатостей, нанесению усилителя адгезии и покраске. http://savepic.su/6531845.jpg Все элементы автомобиля деликатно укрываются от контакта с краской, позволяя провести работу на самом высоком уровне при самых непростых ситуациях. Водительское и пассажирское кресло дополнительно покрывается 2-мя слоями матовой лака, который полностью соответствует заводскому лаку, увеличивает стойкость кожи к истиранию и механическим повреждениям. Эта процедура позволяет увеличить срок эксплуатации кожи, как новым так и б.у. салонам. http://savepic.su/6525703.jpg Итак, результаты восстановительных работ: Ручка водительской двери http://savepic.su/6543110.jpg http://savepic.su/6531846.jpg Подголовник http://savepic.su/6547206.jpg Центральный подлокотник. Этот случай один из самых непростых в данном автомобиле. Помимо протертости на подлокотнике присутствует контрастная строчка. Она требует высокого мастерства и предельной аккуратности. Строчка сохранена нашей командой первозданной. http://savepic.su/6524678.jpg http://savepic.su/6498073.jpg Как, впрочем, и остальной салон ;) http://savepic.su/6530840.jpg Рады передать обратно владельцу автомобиль, в котором будет приятно ехать не только ему, но и его родным! Спецификация работ: Автомобиль: Mercedes-Benz S500 (W221) Немецкая химчистка LeTech Покраска подлокотника двери, подголовника, поврежденных зон водительского кресла. Реставрация центрального подлокотника с покраской (с сохранением контрастной строчки) Нанесение на передние кресла два дополнительных слоя лака В заключении скажем, что для многих из нас салон автомобиля - второй дом. И нужно помнить об этом. Так же как помнить о том, что многие повреждения можно и нужно исправлять. Мы же всегда будем рады поддержать. :) Ваша команда PTM. |
Вот за S-classe пятерка!!! Это за какой пробег он так запачкался?
|
Цитата:
Его пробег едва перешагнул 100 тыс. км. |
| Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба