Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше
Страница 2 из 3 1 2 3
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Выбор Порше (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   997GT3/GT3RS (https://porschec.ru/showthread.php?t=57)

Чайнег 26.02.2009 18:16
Цитата:
Сообщение от MrKAY (Сообщение 395)
Парни, предложили 997 GT3 c небольшим пробегом, отдает приятель, условия рассрочки тоже есть, полностью на фуле, на керамике, на кап каркасе, и т д......)))

Ваши мнения:confused:
Цитата:
Сообщение от Чайнег (Сообщение 271)
Если только за рыжий мегаусловий не предлагают...:D:D:D
:D

GT RUS 26.02.2009 23:47
Цитата:
Сообщение от MrKAY (Сообщение 396)
Миш, я и хочу машину для трек дней, по городу мне и АМГ хватает на все 100%.
Тогда это супер вариант !!!

MrKAY 27.02.2009 20:26
Цитата:
Сообщение от Чайнег (Сообщение 404)
:D
Лучше бы пару слов сказал:):D

Чайнег 27.02.2009 21:02
Цитата:
Сообщение от MrKAY (Сообщение 420)
Лучше бы пару слов сказал:):D
Ну а что тут сказать-то? Тут только по-хорошему позавидовать! Машина у Сани-гуд, да и вообще ГТ3 - мега аппарат, но брать её без возможности выкатывать на треки - смысла не очень много. Офигенный плюс - большой бак при небольшом расходе, на турбаке запаривает каждые 200 км на заправку заезжать. С просветом... ну ты и сам в курсе:D. Управляемость - супер, чувство дороги - супер, брать как первый 911 - не очень супер:eek:.
В общем, как и любой спорткар - клубок противоречий.

MrKAY 28.02.2009 11:17
[QUOTE=Чайнег;421]Ну а что тут сказать-то? Тут только по-хорошему позавидовать! Машина у Сани-гуд, да и вообще ГТ3 - мега аппарат, но брать её без возможности выкатывать на треки - смысла не очень много. Офигенный плюс - большой бак при небольшом расходе, на турбаке запаривает каждые 200 км на заправку заезжать. С просветом... ну ты и сам в курсе:D. Управляемость - супер, чувство дороги - супер, брать как первый 911 - не очень супер:eek:.
В общем, как и любой спорткар - клубок противоречий.[/QUOTE]


Вот тут поподробнее????????........эт почему, разъясни плиииизз:)

Чайнег 28.02.2009 12:55
[QUOTE=MrKAY;431]
Цитата:
Сообщение от Чайнег (Сообщение 421)
Ну а что тут сказать-то? Тут только по-хорошему позавидовать! Машина у Сани-гуд, да и вообще ГТ3 - мега аппарат, но брать её без возможности выкатывать на треки - смысла не очень много. Офигенный плюс - большой бак при небольшом расходе, на турбаке запаривает каждые 200 км на заправку заезжать. С просветом... ну ты и сам в курсе:D. Управляемость - супер, чувство дороги - супер, брать как первый 911 - не очень супер:eek:.
В общем, как и любой спорткар - клубок противоречий.[/QUOTE]


Вот тут поподробнее????????........эт почему, разъясни плиииизз:)
911 - особая машина, ведущая себя очень "по-другому". Процесс её освоения - достаточно долгий и требующий вдумчивого постепенного подхода. И(по моему мнению), начинать лучше не с Турбо и не с ГТ-версий(тем более с той, у которой стабилизации нет), а с простой заднеприводной Карреры. В противном случае есть чёткие такие шансы ездить и либо ссаться её, либо просто не уметь ей пользоваться.;)
Хотя, конечно, при наличии хороших условий покупки, общего хорошего наката и всяческого постепенного привыкания, нормально, наверно...

MrKAY 28.02.2009 16:13
[QUOTE=Чайнег;432]
Цитата:
Сообщение от MrKAY (Сообщение 431)
911 - особая машина, ведущая себя очень "по-другому". Процесс её освоения - достаточно долгий и требующий вдумчивого постепенного подхода. И(по моему мнению), начинать лучше не с Турбо и не с ГТ-версий(тем более с той, у которой стабилизации нет), а с простой заднеприводной Карреры. В противном случае есть чёткие такие шансы ездить и либо ссаться её, либо просто не уметь ей пользоваться.;)
Хотя, конечно, при наличии хороших условий покупки, общего хорошего наката и всяческого постепенного привыкания, нормально, наверно...

В принципе меня не чего не пугает:)

А что системы стабилизации на GT3 нет???

Михрюн 28.02.2009 16:21
997GT3/GT3RS пробовал. Машина просто одуреть. Но только для хороших дорог и без пробок. В городе просто жуть.

denis.gan 28.02.2009 21:54
[QUOTE=MrKAY;442]
Цитата:
Сообщение от Чайнег (Сообщение 432)


В принципе меня не чего не пугает:)

А что системы стабилизации на GT3 нет???

Есть.

Чайнег 28.02.2009 23:06
[QUOTE=denis.gan;463]
Цитата:
Сообщение от MrKAY (Сообщение 442)


Есть.
Нет.;)
(выиграть штоль третий пузырь коньяка по этому вопросу..)

denis.gan 28.02.2009 23:10
Цитата:
Сообщение от Чайнег (Сообщение 472)
Нет.;)
(выиграть штоль третий пузырь коньяка по этому вопросу..)
Ну это - что называть стабилизационной системой.

Чайнег 28.02.2009 23:19
Цитата:
Сообщение от denis.gan (Сообщение 474)
Ну это - что называть стабилизационной системой.
Антибукс же не стабилизация, газ прикроешь в повороте - до свидаааания;)

на рестайловый прикрутили, кста.

denis.gan 28.02.2009 23:25
Цитата:
Сообщение от Чайнег (Сообщение 478)
Антибукс же не стабилизация, газ прикроешь в повороте - до свидаааания;)

на рестайловый прикрутили, кста.
Датчики угловых ускорений все равно стоят. Открыл газ или ударил по тормозу, и есть маза поехать дальше.:D На 996 ГТ2 даже такой радости нет.:eek:

Ну лано, заутра попробаем СS.:o

GT RUS 05.03.2009 00:03
Катаются некотрые и очень довольны...в чем жуть то что жесткий или ручка ???


Текущее время: 15:03. Часовой пояс GMT +4.
Страница 2 из 3 1 2 3
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба