Цитата:
|
Цитата:
Причём они примерно одинаковых годов были и даже MMI (музыка) у них одинаковый. 1. Очень тихо внутри. Не слышно ни дороги, ни шумов, ни даже двигателя. Если до пола дал, слышно немного, но без басов. Короче, как в немецкой машине. Для покатушек с прекрасной спутницей идеален. Снаружи рык V8 весьма брутальный. 2. Салон как в Ауди. Красивый, комфортный, с привычными элементами лакшери. 3. Разгон неплохой, но равномерный. Нет привычного "выстрела" турб, которого инстинктивно ждёшь. При этом, не сказал бы, что круто прёт с низов. 4. Спортивный дух отсутствует напрочь. Именно "спортивный" в том смысле как его привык понимать владелец 911. В переносном -- да, это спорт-кар. Но на трек на ней не хочется. Постоянно присутствует ощущение и дух гламура -- и именно так машину воспринимают окружающие. 5. Подвеска намного более городская чем в 911 (у меня KW). Повторяет поверхность дороги, хорошо прижимается, не скачет. Опять же, как у Audi. Я бы не купил эту машину. Она прикольная, но какая-то попсовая что ли... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ездил на калифорнии 2012,звук бомба,разгон :thumbup:,как рулится толком не понял))Сзади 2-х метровый брат сложился пополам,в порше сказал по удобней)а е46 вообще лимузин))
|
Цитата:
|
Ездил немного на Скудерии автомате - машина обалденная - мощная, легкая и красивая. Коробка быстрая, рулежка отличная :thumbup:
Я бы ее с турбо сравнивал, а не 430 И еще, подвеска жесткая, в салоне шумно, но приятный рык мотора, пол своеобразный:) ковши удобны Если забыть о стоимости содержания и катастрофического падения стоимости начиная с пробега 25-30К взял бы ее как авто для выходных Скудерия 458 будет фантастична:thumbup: |
Сам иногда думаю вернуться к итальянским авто, но отсутствие опции с ручной коробкой на свежих Ferrari расстраивает, хотя, если я все правильно понимаю, с Porsche теперь такая же фигня.
Если бы денег было неограниченно, то я бы купил F40 )) |
породу ничего не заменит, поэтому италия всегда будет италией. ктото женится на страшных потому что они борщ умеют готовить, и потом ездит к красивым любовницам ))) а ктото с красивой женой ходит в ресторан и заводит страшную домработницу ))) а до состояния дров можно довести любое авто, даже 911.
|
Феррари и Порше - совершенно две разные технологические школы, сложившиеся исторически. Особняком стоит, наверное, Ламборгини и Пагани. Но это их положение сложилось из-за антогонизма тому же Феррари.
Сравнивать Феррари и Порше можно бесконечно и так же бесконечно не находить победителя. Да и смысла в этом нет. Кто-то любит снег, кто-то любит летнюю жару, кого-то прет от Металлики, а кто-то колбасится от Моцарта. Порше и Феррари - неотъемлемая часть Вселенной, как день и ночь... Кстати, де-факто, Порше и Феррари разделяет один год начала участия под собственным именем в международных соревнованиях. |
MP4-12C forever:thumbup::thumbup::thumbup:
|
А мне, вот, Вайпер очень нравиЦЦо...
|
Когда ездил по окрестностям Монцы и Маранелло (не на Порше и не на Феррари), остро почувствовал, что Феррари-это все таки другая лига. Порше в сравнении с Феррами - практически утилитарный незаметный автомобиль. Феррари - это Дольче Вита, лето, море... Для нынешнего меня не подходят...
ЗЫ. Очень нравится 458. |
Цитата:
По теме,будут деньги,Феррари обязательно куплю |
Текущее время: 03:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба