Просмотр полной версии : продаю 911 турбокабрио 2007г
Продаётся 911ттк 2007г за 3,4млн.
Пробег 26000. автомат. гарантия до апреля 11года.
http://www.porsche-moscow.ru/files/951/shapka.jpg
ого, быстро надоел :) Ждём опять понижающего аукциона? :)
autoostrov
14.09.2009, 00:22
Продаётся 911ттк 2007г за 4,95млн.
Пробег 19000. автомат. гарантия до апреля 10года.
http://www.porsche-moscow.ru/files/951/shapka.jpg
эта машина из внутреннего парка купленная несколько месяцев назад с пробегом?
ого, быстро надоел :) Ждём опять понижающего аукциона? :)
+1
:)
Книголюб
14.09.2009, 13:03
с-ка?
(жадно облизнулся)
Но не более того, увы.
Может быть через месяц-два - если предложение еще будет действовать.
denis.gan
21.09.2009, 15:17
А у меня есть предложение больше не флудить в теме. Я её подчищу, и пускай автор спокойно продает свой автомобиль.
Книголюб
21.09.2009, 16:29
Ищу себе кабрик турбо. Кирыч, где можно посмотреть этот автомобиль?
Какова реальная цена до осмотра?
Автомобиль из тест-драйва?
denis.gan
21.09.2009, 16:35
Ищу себе кабрик турбо. Кирыч, где можно посмотреть этот автомобиль?
Какова реальная цена до осмотра?
Автомобиль из тест-драйва?
Книголюб, я вот не пойму: ты прикалываешься или у тебя скоропастижно безудержный интерес к этой машине возник? А то я могу тебе еще с десяток вариантов подкинуть. Смотреть поедешь?
Книголюб
21.09.2009, 16:37
Не хочется флудить в чужой ветке, но с разрешения Супер Модератора отвечу - мой интерес обозначен в отдельной ветке.
Никогда не занимаюсь пизд.жом в чужих ветках. Все мои вопросы подкреплены реальным интересом - правда в ответ звучит всякая ботва...
denis.gan
21.09.2009, 16:59
Да, 3000001 руб. за 997 турбо кабриг - это, безспорно, очень серьезное предложение.)))
Книголюб
21.09.2009, 17:01
убил аукцион в самом начале - а теперь прикалываешься, мы бы еще добавили.
Пусть автор ответит на вопросы, а там посмотрим, может и смотреть эту машину не имеет смысла.
denis.gan
21.09.2009, 17:09
Слушай, а на какие вопросы автор не ответил?
Цена есть, что машина из пресс-парка он написал, разве что только место осмотра не назначил. Ну дык это не проблема.
Книголюб
21.09.2009, 17:11
Цены нормальной нет - она все падает, на предложение о доп. скидке за то, что машина тест-драйвовская тоже ответа не последовало, давай не будем вдаваться. Ок?
Книголюб
21.09.2009, 17:17
однозначно попрошу скидку за это, чем спокойнее история у машины - тем лучше.
+10000000000000000000000000000
denis.gan
21.09.2009, 17:19
Денис, а можно я в твоей "вечной" теме тоже буду варианты подкидывать?
Кирыч, тут ведь вот какое дело:
Во-первых, обсуждение открытое и каждый участник форума, в данном случае, имеет возможность делать предложения тем, кто проявляет интерес.
Во-вторых, я достаточно давно и хорошо лично знаю Книголюба. Более того: у нас товарищеские отношения. А ты мне тут предлагаешь по отношению к моему товарищу поддерживать твою монополию по продаже турбо-кабриков.
Ну и в-третьих. Ну подкинь предложений в моей "вечной" теме. Только, извини, хрен получится: попробуй найди 996 турбо на ручке и с еще почти годом гарантии.)))
Книголюб
21.09.2009, 17:19
4,59 - правильно я понял?
Книголюб
21.09.2009, 17:21
правильно я понимаю, что у этой машины - не чистая, темная история?
Тогда я пас.
Книголюб
21.09.2009, 17:21
чистая история только у новых, никто не покупает турбо, чтоб в магазин ездить
Только за всех не надо говорить, пожалуйста.
denis.gan
21.09.2009, 17:25
Кирыч, а мне можно историю этой машины описать? Или лучше Книголюбу в личку?
Книголюб
21.09.2009, 17:30
Очень хочу послушать
какая-то ошибка, это мы хотим послушать.
супермодератор знает то, чего я не знаю о своей машине, жду комментарии от него
Я так понял, тут недоразумение. :)
denis.gan написал, что хотел бы, чтобы ты написал историю машины, т.к. посчитал, что ты ее отослал Книголюбу в личку.
denis.gan
21.09.2009, 20:14
Кирыч, я же не говорю, что ты не знаешь историю машины, которую купил. Я всего лишь готов ее озвучить. Более того, я не знаю, были ли аварии, но могу это легко выяснить. Из того, что знаю:
автомобиль состоял в пресс-парке Порше Руссланд, т.е. выдавался на тесты журналистам (фотографии именно этого авто можно было часто лицезреть в авто журналах) и эксплуатировался под сотрудниками Порше Руссланд.
Как видишь, Кирыч, ничего плохого я про твой автомобиль не сказал, поэтому умерь свою язвительность.
denis.gan
21.09.2009, 20:39
на тесты она тоже не выдавалась, что и логично; кому из журналистов понадобится турба в 2008 году, когда о ней уже в 2006-м было всё сказано.
А то, что фото я взял с сайта пцм, не скрываю
Я найду статью с тестам. Сравнительные тесты автомобилей проводятся постоянно, пока модель актуальна. Жаль, но я только недавно выкинул коробку с журналами, а в ней точно был один из искомых. Толи "Автомобили", толи "Top Gear". Но я найду, если тебе это интресно.
Вот, значит действительно супермодератор знает то, чего ты не знаешь.))))
понимая, что бесполезно, всё же подниму годовалую тему с ценником в 3400000 рублей
понимая, что бесполезно, всё же подниму годовалую тему с ценником в 3400000 рублей
Так и цену поднять бы уже тоже надо- все-таки год прошел!=)
Так и цену поднять бы уже тоже надо- все-таки год прошел!=)лишь бы что написать?
Serebrity
28.09.2010, 01:06
ценник не проходной
ценник не проходнойсерьёзно? а какой проходной?
а... прочитал ваши предидущие два сообщения - это для Вас ценник непроходной. 911 05г легко найдёте до 2млн, но на турбо Вам пока смотреть рано
Serebrity
28.09.2010, 13:56
серьёзно? а какой проходной?
а... прочитал ваши предидущие два сообщения - это для Вас ценник непроходной. 911 05г легко найдёте до 2млн, но на турбо Вам пока смотреть рано
Вы экстрасенс?Или навскидку определяете кому что рано/поздно?
Вы экстрасенс?Или навскидку определяете кому что рано/поздно?по написанному Вами тексту, мне всё понятно.
Я точно знаю, что моё предложение лучшее на рынке, а Вы говорите, что ценник непроходной. Это Вы экстрасенс, наверное
понимая, что бесполезно, всё же подниму годовалую тему с ценником в 3400000 рублей
это значит за год никто не позарился на этот вариант и эта машина продается уже год?!? :confused:
Книголюб
28.09.2010, 14:44
это значит за год никто не позарился на этот вариант и эта машина продается уже год?!? :confused:
и 2 с небольшим недели(((
http://www.porschec.ru/showthread.php?t=647
зарятся-то, видимо зарятся...
это значит за год никто не позарился на этот вариант и эта машина продается уже год?!? :confused:год назад цена была 4,2; продавал только на форумах. Весной были предложения в районе 4млн, но решил оставить до осени. Сейчас продаётся за 3,49 на авто ру и спрос есть.
и 2 с небольшим недели(((
http://www.porschec.ru/showthread.php?t=647
зарятся-то, видимо зарятся...нашёл себе турбокабрик или всё ищешь?
Книголюб
28.09.2010, 14:59
нашёл себе турбокабрик или всё ищешь?
пока решил не брать, хотя были хорошие предложения:)
пока решил не брать, хотя были хорошие предложения:)уверен, что дешевле моего предложений не было
Книголюб
28.09.2010, 15:03
уверен, что дешевле моего предложений не было
предлагаю спросить у экстрасенса)))
предлагаю спросить у экстрасенса)))В этом нет необходимости; мониторю рынок 911 не первый год. В этом году продавалось всего три кабрика. Мой самый дешевый, следующее предложение 5,1. Свой бы продал давным-давно, но цвет многих обламывает
Serebrity
28.09.2010, 15:52
по написанному Вами тексту, мне всё понятно.
аминь.
denis.gan
28.09.2010, 16:12
Свой бы продал давным-давно, но цвет многих обламывает
Ваще странно: красный обламывает, зато чОрний берут.)))
autoostrov
28.09.2010, 21:53
Ваще странно: красный обламывает, зато чОрний берут.)))
Для 911 турбо-это воплощение идеи движения,а не павлиньего хвоста,поэтому у меня турбо серебряный.Чёрный,синий,белый наверно да.Но вряд ли красный или желтый.Красный-это ферари.Если она не красная-она дешевле на 10-15%.Это,на мой взгляд,очень справедливо.
пардон, конечно, но серебряный и зелёный ещё хуже красного. Черный и коричневый - лучшие для продажи. В этом году убедился многократно
Дык продали же уже вроде? и новый владелец уже жесткий верх нацепил? м?
И менеджер салона MWM вчера уже рассказал мне что "ушла за 100$".
Так?
Дык продали же уже вроде? и новый владелец уже жесткий верх нацепил? м?
И менеджер салона MWM вчера уже рассказал мне что "ушла за 100$".
Так?сам спросил - сам ответил
Дык продали же уже вроде? и новый владелец уже жесткий верх нацепил? м?
И менеджер салона MWM вчера уже рассказал мне что "ушла за 100$".
Так?
Видел нового владельца Турбокабрио вчера, точнее несостоявшегося владельца:D Случайно, видно Москва очень маленькая=)
Рассказывал мне всякие истории про растаможку под другим ВИНом, про болгаркой спиленный номер двигателя и что с нетерпением ждет свой новый красный турбокабрио из Европы=)
Поржал:D
История, конечно, с номерами неприятная, но, пожалуй, надо все-таки смотреть, что покупаешь:cool::p
denis.gan
30.11.2010, 22:17
Кто-то тут лукавит. Либо Ваш знакомый несостоявшийся покупатель, либо сотрудники нашей доблестной краснознаменной. У машины с номерами все в порядке, по крайней мере до момента продажи ее представительством.
правильно я понимаю, что у этой машины - не чистая, темная история?
Кто-то тут лукавит. Либо несостоявшийся покупатель, либо сотрудники нашей доблестной краснознаменной. У машины с номерами все в порядке, по крайней мере до момента продажи ее представительством.
Ты знаешь человек мне рассказал про свое разочарование в красном кабрио от МВМ на Косыгина даже не зная, что я в курсе что это за автомобиль=)
Рассказал, что поехали к ГАЙцам, и при осмотре номера двигателя ох...и:D
оказалось, что при растаможкев ПТС вбили похер_какой_номер, а потом решии не заморачиваться, срезали болгаркой и выстучали долотом номер как в ПТСе:D Жутко жаль, что я не помню какой диллер так выступает:D
ВотЪ за что купил, за то продал - от себя ничего не прибавил:D
denis.gan
30.11.2010, 22:34
Брехня. Машина не дилерская, машина представительская. Это раз. Эту машину как-то сняли с учета с представительства и поставили на учет на того, кто ее сейчас продает. Это два. Всегда проще внести изменения в документы, чем запускать бомбу замедленного действия. Тем более, что на этой машине ездил глава представительства и куча журналистов: не дай бог чего - проблем не оберешься. Это три.
И еще интересно: эту историю, какие номера кто куда вбил и что потом сделали и чем - это тоже сотрудник милиции глядя на номер распознал? Ну в общем сам понимаешь.))
Хз: на одной чаше весов твои рассуждения, а на другой человек, который уже даже крышу красную на нее купил=)
да не человек с крышей а люди в серых шинелях, которые причесали и клюкву развесистую притащили....они уже возбудили дело по факту изменения номеров? Провели дознание и др. процедуры. Откуда известно что набили долотом, а не зубилом или другим приспособлениями? Давайте фактуру, а потом уже и будем смотреть что да как
Номер перебит - это факт; дело пока не завели, но заведут.
Так как владельца всего два, а я не перебивал; значит, перебили во времена владения представительством. Кому это понадобилось - непонятно. Когда будет экспертиза, определят настоящий номер двигателя (часть его видна и сейчас); потом пусть копают. Но думаю, что суда с ПЦМ не избежать.
кирыч, может признать сделку ничтожной? заедно "продадите" свою машинку взад у продавца) за ту же сумму
Ты знаешь человек мне рассказал про свое разочарование в красном кабрио от МВМ на Косыгина даже не зная, что я в курсе что это за автомобиль=)
Рассказал, что поехали к ГАЙцам, и при осмотре номера двигателя ох...и:D
оказалось, что при растаможкев ПТС вбили похер_какой_номер, а потом решии не заморачиваться, срезали болгаркой и выстучали долотом номер как в ПТСе:D Жутко жаль, что я не помню какой диллер так выступает:D
ВотЪ за что купил, за то продал - от себя ничего не прибавил:Dвыделенное - не более, чем фантазия
кирыч, может признать сделку ничтожной? заедно "продадите" свою машинку взад у продавца) за ту же суммуюридически это не совсем так называется, но смысл верный
тогда надо тут все затереть и нырять в тьму. тут сплетничать не стоит, дилер не дремлет)
Я не собирался публиковать эту информацию до отказа со стороны ПЦМ удовлетворить мои требования. А если это все же произойдёт, что весьма вероятно, то будет создана отдельная тема
denis.gan
01.12.2010, 08:33
Номер перебит - это факт; дело пока не завели, но заведут.
Так как владельца всего два, а я не перебивал; значит, перебили во времена владения представительством. Кому это понадобилось - непонятно. Когда будет экспертиза, определят настоящий номер двигателя (часть его видна и сейчас); потом пусть копают. Но думаю, что суда с ПЦМ не избежать.
Кирыч, а как ты машину на себя на учет поставил? Я к тому, что ты собираешься требовать от ПЦМ, если формально ты уже один раз подтвердил оригинальность всех номеров. Это получается, что ЭКУ должно не только определить каким-то способом возраст изменений в номере, но и признать, что они сами этот момент и прошляпили как-то раз уже...
Если проблема только с номером двигателя, то могу предположить его кончину и последующую замену. дабы не поднимать шумиху о "недежности" просто заменили двигатель, набив номерок.
Кирыч, а как ты машину на себя на учет поставил? Я к тому, что ты собираешься требовать от ПЦМ, если формально ты уже один раз подтвердил оригинальность всех номеров. Это получается, что ЭКУ должно не только определить каким-то способом возраст изменений в номере, но и признать, что они сами этот момент и прошляпили как-то раз уже...За действие или бездействие гаишников я по закону не отвечаю. Если не будет доказано, что номера перебиты именно мной, что естественно невозможно, я вправе подать иск о расторжении дкп, что я и сделаю.
выделенное никакого смысла не несёт, я номер первый раз увидел у эксперта.
Если проблема только с номером двигателя, то могу предположить его кончину и последующую замену. дабы не поднимать шумиху о "недежности" просто заменили двигатель, набив номерок.если бы пцм был действительно заинтересован выяснить, кто заменил мотор во время использования машины представительством, они бы нашли виновного; но это им ничего не даёт, машину всё равно придётся забирать. Гораздо легче им всё валить на меня
Кирыч, а как ты машину на себя на учет поставил? Я к тому, что ты собираешься требовать от ПЦМ, если формально ты уже один раз подтвердил оригинальность всех номеров. Это получается, что ЭКУ должно не только определить каким-то способом возраст изменений в номере, но и признать, что они сами этот момент и прошляпили как-то раз уже...
А вот это им кстати абсолютно пофигу. Я уже попадал в такую ситуацию, когда покупал машину у своей знакомой тетки - депутата ГД. Машина стояла на флаговых тогда номерах. Она сняла с учета, а при постановке мною на учет оказалось что она перебита. Меня с машиной вместе арестовали, машину забрали как улику. Было долгое разбирательство, доходили и до ГАИ РОССИИ, но абсолютно ничего не помогло. Никто даже не хотел разбираться, как машину ставили и снимали с учета до этого. У них был факт - при постановке на учет машина оказалась с перебитым номером - значит перебил его я...
Закончилось тем, что тетка мне вернула деньги, машину за взятку забрали со штрафстоянки и продали на запчасти...
Так что я даже не знаю, как Кирыч будет доказывать, что это не он перебил машину....Сочувствую...:(
denis.gan
01.12.2010, 12:07
За действие или бездействие гаишников я по закону не отвечаю. Если не будет доказано, что номера перебиты именно мной, что естественно невозможно, я вправе подать иск о расторжении дкп, что я и сделаю.
выделенное никакого смысла не несёт, я номер первый раз увидел у эксперта.
Подавай иск, не подавай... Так же невозможно будет и доказать, что номера перебил кто-то другой. Кроме того,ты уже ставил машину на учет один раз и ее смотрел эксперт, но не нашел каких-либо проблем. Еще машину до этого снимали с учета, т.е. до момента нахождения проблемы с машиной дважды совершались регистрационные действия с участием экспертов ЭКУ.
если бы пцм был действительно заинтересован выяснить, кто заменил мотор во время использования машины представительством, они бы нашли виновного; но это им ничего не даёт, машину всё равно придётся забирать. Гораздо легче им всё валить на меня
Боюсь, что этого не произойдет, т.к. может запросто оказаться, что номер перебит на заводе, что часто бывает: первоначально ошиблись с нумератором и исправили в ручную. Представительство и завод дадут официальные письма и все. Фотография в документы и вперед. Это не является фактом продажи товара ненадлежащего качества.
Кирыч, лучше скинь ВИН мне в личку - я попробую докопаться до истины.
А вот это им кстати абсолютно пофигу. Я уже попадал в такую ситуацию, когда покупал машину у своей знакомой тетки - депутата ГД. Машина стояла на флаговых тогда номерах. Она сняла с учета, а при постановке мною на учет оказалось что она перебита. Меня с машиной вместе арестовали, машину забрали как улику. Было долгое разбирательство, доходили и до ГАИ РОССИИ, но абсолютно ничего не помогло. Никто даже не хотел разбираться, как машину ставили и снимали с учета до этого. У них был факт - при постановке на учет машина оказалась с перебитым номером - значит перебил его я...
Закончилось тем, что тетка мне вернула деньги, машину за взятку забрали со штрафстоянки и продали на запчасти...
Так что я даже не знаю, как Кирыч будет доказывать, что это не он перебил машину....Сочувствую...:(Мне ничего доказывать не надо; подобных случаев навалом и все они решаются в пользу истца; но дело надо рассматривать в суде, а не в ГАИ России
Подавай иск, не подавай... Так же невозможно будет и доказать, что номера перебил кто-то другой. Кроме того,ты уже ставил машину на учет один раз и ее смотрел эксперт, но не нашел каких-либо проблем. Еще машину до этого снимали с учета, т.е. до момента нахождения проблемы с машиной дважды совершались регистрационные действия с участием экспертов ЭКУ.
Боюсь, что этого не произойдет, т.к. может запросто оказаться, что номер перебит на заводе, что часто бывает: первоначально ошиблись с нумератором и исправили в ручную. Представительство и завод дадут официальные письма и все. Фотография в документы и вперед. Это не является фактом продажи товара ненадлежащего качества.
Кирыч, лучше скинь ВИН мне в личку - я попробую докопаться до истины.Когда машина приходит от официального дилера, а до этого стояла на представительстве, гаишник вполне мог допустить халатность и не полезть в яму для сверки номера; и даже если руководство будет это отрицать, это никак не влияет на решение суда. Действия инспектора не являются ни прямым, ни косвенным доказательством того, что двигатель поменял я; а если это не доказано, то вступают в силу статьи ГК и ЗПП; по которым товар ненадлежащего качества возвращается продавцу.
Если номер перебили на заводе кустарным способом поверх старого номера - это товар ненадлежащего качества; так как эксплуатировать такой автомобиль нельзя независимо от первоначального номера установленного двигателя.
Вина под рукой нет; да и сомневаюсь я в действиях аффилированных лиц; для меня истина очевидна: я мотор не менял, следовательно, материально страдать не должен
denis.gan
01.12.2010, 12:45
Понятно. Они (представительство), тоже мотор не меняли, следовательно тоже не должны страдать материально. Если ВИН перебит на заводе, то это никак не является показателем товара ненадлежащего качества, ибо является обычной процедурой и никак не влияет на потребительские свойства товара. Что бы ты знал, в Германии право набивать номер на моторе Порше дано каждому дилеру. Ауди вообще поставляет гарантийные моторы без номеров: дилер сам набивает на нем нужные цифры. Так что, подобная ручная набивка номера является широко распространенной процедурой - это же не табличка с вином.
Ладно, Кирыч, поговорим тогда, когда вернешь машину продавцу. Или не вернешь.
Понятно. Они (представительство), тоже мотор не меняли, следовательно тоже не должны страдать материально. Если ВИН перебит на заводе, то это никак не является показателем товара ненадлежащего качества, ибо является обычной процедурой и никак не влияет на потребительские свойства товара. Что бы ты знал, в Германии право набивать номер на моторе Порше дано каждому дилеру. Ауди вообще поставляет гарантийные моторы без номеров: дилер сам набивает на нем нужные цифры. Так что, подобная ручная набивка номера является широко распространенной процедурой - это же не табличка с вином.
Ладно, Кирыч, поговорим тогда, когда вернешь машину продавцу. Или не вернешь.Это обсуждение бессмысленно, пока не установлен стёртый номер; тогда и будет понятно, откуда он взялся и что делать с машиной. Думаю, если из Германии приходит машина с кустарно набитым номером, стоило бы делать отметки в птс ещё на таможне или и вовсе попросить, чтоб в Россию такие машины не слали.
Интересно, есть ли возможность определить, менялся ли мотор в ходе эксплуатации или стоит родной с завода?
На счет потребительских качеств: мне всё равно как набит номер, если это не ограничивает моих прав распоряжаться машиной; но, к сожалению, законодательство РФ может запретить мне эксплуатацию пока не заменю двигатель; и пофигу ему на правила и обычаи Порше
denis.gan
01.12.2010, 13:18
Интересно, есть ли возможность определить, менялся ли мотор в ходе эксплуатации или стоит родной с завода?
На счет потребительских качеств: мне всё равно как набит номер, если это не ограничивает моих прав распоряжаться машиной; но, к сожалению, законодательство РФ может запретить мне эксплуатацию пока не заменю двигатель; и пофигу ему на правила и обычаи Порше
Конечно можно определить - я для этого ВИН и просил.
Тем не менее, факт перебитого номера не мешал эксплуатировать машину аж три года, и совершить одну сделку купли-продажи, растаможить машину и два раза поставить и один раз снять с учета. Сам понимаешь: нельзя забывать где живем.
Конечно можно определить - я для этого ВИН и просил.
Тем не менее, факт перебитого номера не мешал эксплуатировать машину аж три года, и совершить одну сделку купли-продажи, растаможить машину и два раза поставить и один раз снять с учета. Сам понимаешь: нельзя забывать где живем.уговорил, вин пришлю вечером
Я голосую за то, чтобы тему СТЕРЕТЬ.
История необычная и не очень приятная, кто надо свои выводы уже сделал. А дальнейшее обсуждение на форуме ничего хорошего автору не принесет.
Кто со мной согласен?
Кто со мной согласен?
+1)))
denis.gan
02.12.2010, 12:21
Если автор пожелает закрыть или удалить тему, то на правах администратора я это сделаю. Однако, не вижу ничего ужасного в этой истории и думаю, что пройдет немного времени и автомобиль снова будет готов к продаже.
Если автор пожелает закрыть или удалить тему, то на правах администратора я это сделаю. Однако, не вижу ничего ужасного в этой истории и думаю, что пройдет немного времени и автомобиль снова будет готов к продаже.
И действительно, автомобиль снова в продаже. Вот только интересно, насколько ниже рыночной цены мне придется его продать из-за перебитого номера, не смотря на то, что на руках официальное письмо, подтверждающее, что номер набит на заводе порше
И действительно, автомобиль снова в продаже. Вот только интересно, насколько ниже рыночной цены мне придется его продать из-за перебитого номера, не смотря на то, что на руках официальное письмо, подтверждающее, что номер набит на заводе порше
сейчас номера на моторах не смотрят.
сейчас номера на моторах не смотрят.Это понятно, тебя бы не смутил перебитый номер на моторе?
сейчас не смотрят,а тему надо было стереть...осадок все равно останется...ну или (как у нас часто бывает)завтра их начнут смотреть.
я за удаление темы.
Это понятно, тебя бы не смутил перебитый номер на моторе?
болгаркой хренакни,пусть никакого номера не будет:)
сейчас не смотрят,а тему надо было стереть...осадок все равно останется...ну или (как у нас часто бывает)завтра их начнут смотреть.
я за удаление темы.а кому она мешает? Я котами в мешках не торгую, любому покупателю честно скажу, что номер перебит на заводе порше. Если отказа не будет, значит замечательно; а если будут, то после определённого их количества подам иск о возмещении упущенной выгоды
а кому она мешает? Я котами в мешках не торгую, любому покупателю честно скажу, что номер перебит на заводе порше. Если отказа не будет, значит замечательно; а если будут, то после определённого их количества подам иск о возмещении упущенной выгоды
и будешь бадаться с ними до седой бороды...благо на номера сейчас не смотрят,тем более со всеми документами,подтвеждающими изменение номера на заводе,для меня лично преградой не стало.главное что б машин нравился.тем более турбокабрио единицы в продаже.
и будешь бадаться с ними до седой бороды...благо на номера сейчас не смотрят,тем более со всеми документами,подтвеждающими изменение номера на заводе,для меня лично преградой не стало.главное что б машин нравился.тем более турбокабрио единицы в продаже.С ПЦМ бадаться одно удовольствие, они ни одно дела выиграть не могут. За полгода лям отсужу легко; стал бы этим заморачиваться не ради денег, а ради того, чтоб наказать их, ...но им же пофигу, они привыкли
С ПЦМ бадаться одно удовольствие, они ни одно дела выиграть не могут. За полгода лям отсужу легко; стал бы этим заморачиваться не ради денег, а ради того, чтоб наказать их, ...но им же пофигу, они привыкли
то что пофигу в точку,по остальному не знаю.не моё это...
один хрен ты ее быстрее продашь,чем Юра свой турбо s за 8млн:D
то что пофигу в точку,по остальному не знаю.не моё это...
один хрен ты ее быстрее продашь,чем Юра свой турбо s за 8млн:Dда у меня 2 потенциальных покупателя есть, потому что в облоках не витаю, цена 3-3,15 нормальный рынок на сегодня и я к этому готов.
С-ка Юры стоит 7 или около того, ни больше ни меньше. Думаю так он её и продаст, если момент не упустит
denis.gan
04.08.2011, 21:59
а кому она мешает? Я котами в мешках не торгую, любому покупателю честно скажу, что номер перебит на заводе порше. Если отказа не будет, значит замечательно; а если будут, то после определённого их количества подам иск о возмещении упущенной выгоды
Упал пад стол. :D:D:D
С ПЦМ бадаться одно удовольствие, они ни одно дела выиграть не могут. За полгода лям отсужу легко; стал бы этим заморачиваться не ради денег, а ради того, чтоб наказать их, ...но им же пофигу, они привыкли
Прямо-таки грозный сутяга!:cool: Сделай сперва, потом поговорим.
Это понятно, тебя бы не смутил перебитый номер на моторе?
меня лично нет, тем более когда бумаги подтверждающие его перебитость на заводе есть, тут если стуканет, можно любой польско-прибалтийский вариант поставить. ;)
з.ы. другой вопрос, что боюсь, что у меня мало единомышленников по этому вопросу :D
Упал пад стол. :D:D:D
Прямо-таки грозный сутяга!:cool: Сделай сперва, потом поговорим.Я человек слишком позитивный и говно стараюсь перешагивать; тебе советую под столом ознакомиться с ГК РФ; Я машину почти продал год назад, и не сделал этого ТОЛЬКО из-за ПЦМ, который продал мне машину, не имея на то законного права. Любой оценщик выдаст мне справочку о том, что за год моя машина потеряла около ляма, а это упущенная выгода.
Если в чём-то не разбираешься, просто не комментируй, сойдёшь за незаинтересованного.
меня лично нет, тем более когда бумаги подтверждающие его перебитость на заводе есть, тут если стуканет, можно любой польско-прибалтийский вариант поставить. ;)
з.ы. другой вопрос, что боюсь, что у меня мало единомышленников по этому вопросу :DА если учесть, что есть незакрытое уголовное дело? А то, что теоретически машину могут забрать как вещдок?
denis.gan
04.08.2011, 22:43
ПЦМ, который продал мне машину, не имея на то законного права.
Прямо так и не имел? Официальная бумага от завода доказывает обратное.
Если в чём-то не разбираешься, просто не комментируй, сойдёшь за незаинтересованного.
Можно позавидовать твоей упертости, с которой ты пытаешься делать из меня "заинтересованное лицо". :D
Я человек слишком позитивный
... и позитивом твоим просто пропитан каждый твой пост :D
Прямо так и не имел? Официальная бумага от завода доказывает обратное.
Можно позавидовать твоей упертости, с которой ты пытаешься делать из меня "заинтересованное лицо". :D
... и позитивом твоим просто пропитан каждый твой пост :DБумага от завода говорит лишь о том, что набивать кустарно - нормальная практика для завода, но не для нашего законодательства. Завод не должен был отправлять такую машину (наверняка эта информация есть на заводе), дилер обязан был бы забрать обратно эту машину, если бы ни отмена сверки номеров моторов.
Любому (и тебе тоже) очевидно, что я - пострадавший, а порше - виновный. Признать ты этого не можешь, ибо ешь с руки у представительства; ну так хоть не комментируй так, это ж гнусно
А если учесть, что есть незакрытое уголовное дело? А то, что теоретически машину могут забрать как вещдок?
не, ну теоретически у нас дело всегда открыть можно :)
не, ну теоретически у нас дело всегда открыть можно :)Если закрыто, открыть нельзя, надо новое возбуждать; а вот если приостановлено, как в моём случае, то возобновить вообще не проблема. Правда, следак говорит, что этого точно не будет; но что он может знать при нынешней ситуации в полиции и стране
Если закрыто, открыть нельзя, надо новое возбуждать; а вот если приостановлено, как в моём случае, то возобновить вообще не проблема. Правда, следак говорит, что этого точно не будет; но что он может знать при нынешней ситуации в полиции и стране
нужны основания для возобновления, а это один единственный вариант, если придет терпила и скажет, что у него моя машина, тогда экспертиза, которая ничего ему не даст и дальше спокойно гоняй. НО это из области совсем научной фантастики.
нужны основания для возобновления, а это один единственный вариант, если придет терпила и скажет, что у него моя машина, тогда экспертиза, которая ничего ему не даст и дальше спокойно гоняй. НО это из области совсем научной фантастики.возобновят, если опять начнут сверять номера моторов, банально и вполне реалистично
возобновят, если опять начнут сверять номера моторов, банально и вполне реалистично
для возобновления, должно быть основание без него не начнут;)
з.ы. но ладно, если хочешь за лям заберу, остальное упущеная выгода, поршам предъявишь:D
для возобновления, должно быть основание без него не начнут;)
з.ы. но ладно, если хочешь за лям заберу, остальное упущеная выгода, поршам предъявишь:Dоснование придумывается на раз, прокурорская проверка какая-нибудь...
за 3 уже купец есть, но про мотор пока не знает; если купит, плюну на суд, а если обломается, буду судиться
denis.gan
05.08.2011, 05:27
Бумага от завода говорит лишь о том, что набивать кустарно - нормальная практика для завода, но не для нашего законодательства. Завод не должен был отправлять такую машину (наверняка эта информация есть на заводе), дилер обязан был бы забрать обратно эту машину, если бы ни отмена сверки номеров моторов.
Любому (и тебе тоже) очевидно, что я - пострадавший, а порше - виновный. Признать ты этого не можешь, ибо ешь с руки у представительства; ну так хоть не комментируй так, это ж гнусно
Официальная бумага от завода говорит о том, что номер двигателя правильный и набит он В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ. И баста. Каким образом номер набивается на заводе: ручным или с помощью автоматическим нумератором - вопрос десятый.
Официальная бумага от завода говорит о том, что номер двигателя правильный и набит он В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ. И баста. Каким образом номер набивается на заводе: ручным или с помощью автоматическим нумератором - вопрос десятый.
До 4 апреля сего года с авто, где перебит номер мотора нельзя было производить рег. действия, включая ТО, не смотря ни на какие письма. Это ясно? По моему даже дети знают, что законы и правила в разных странах разные, и если порше аг продаёт машины в Россию, то пусть уж действуют в рамках наших законов, а иначе это подстава клиентов получается. Разве нет?
Каким способом номер набивается на мотор вопрос не десятый, а первостепенный на момент продажи мне авто; и если бы я знал, что он набит кустарно, то, естественно, не купил бы машину ни за какие деньги. Вроде, это тоже логично.
Кроме того, бумага от завода не говорит, что именно на мою машину набили номер кустарно, а свидетельствует лишь о том, что для завода это нормальная практика. Разницу чувствуешь?
И так, если по вине порше я не смог продать машину в прошлом году и вынужден продавать её в этом (и то, только благодаря последним постановлениям) существенно дешевле, только слабоумный или заинтересованный скажет, что порше тут ни при чём.
denis.gan
05.08.2011, 11:53
До 4 апреля сего года с авто, где перебит номер мотора нельзя было производить рег. действия, включая ТО, не смотря ни на какие письма. Это ясно? По моему даже дети знают, что законы и правила в разных странах разные, и если порше аг продаёт машины в Россию, то пусть уж действуют в рамках наших законов, а иначе это подстава клиентов получается. Разве нет?
Каким способом номер набивается на мотор вопрос не десятый, а первостепенный на момент продажи мне авто; и если бы я знал, что он набит кустарно, то, естественно, не купил бы машину ни за какие деньги. Вроде, это тоже логично.
Кроме того, бумага от завода не говорит, что именно на мою машину набили номер кустарно, а свидетельствует лишь о том, что для завода это нормальная практика. Разницу чувствуешь?
И так, если по вине порше я не смог продать машину в прошлом году и вынужден продавать её в этом (и то, только благодаря последним постановлениям) существенно дешевле, только слабоумный или заинтересованный скажет, что порше тут ни при чём.
Ссылаешься на законы? Читай внимательно (выдержка).
Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства:
при обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);
А мы имеем кустарно набитый номер на заводе-изготовителе. Или ты пытался его скрыть путем изменения?
Кроме того, я не заявляю о непричастности Порше, а заявляю о невозможности получения тобой компенсации с ПЦМ. Это так, в очередной раз к слову о моей заинтересованности.
Ссылаешься на законы? Читай внимательно (выдержка).
Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не принимаются к производству регистрационных действий транспортные средства:
при обнаружении признаков скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);
А мы имеем кустарно набитый номер на заводе-изготовителе. Или ты пытался его скрыть путем изменения?
Кроме того, я не заявляю о непричастности Порше, а заявляю о невозможности получения тобой компенсации с ПЦМ. Это так, в очередной раз к слову о моей заинтересованности.Номер перебит, а не просто набит кустарно; где именно это произошло доказать нереально; порше лишь косвенно признаёт, что это могло произойти и у них. И если б не постановление, то это была бы жопа, а не машина.
Здесь скорее надо говорить о нежелании возмещать, причина понятна - плевать на клиентов
В подобной ситуации, неоднократно, машины возвращались дилерам с полным возмещением потерь. Уж поверь, я интересовался темой. ...это к слову о невозможности. При чём, чаще всего, это происходило до суда
denis.gan
05.08.2011, 14:39
Номер перебит, а не просто набит кустарно; где именно это произошло доказать нереально; порше лишь косвенно признаёт, что это могло произойти и у них. И если б не постановление, то это была бы жопа, а не машина.
Здесь скорее надо говорить о нежелании возмещать, причина понятна - плевать на клиентов
В подобной ситуации, неоднократно, машины возвращались дилерам с полным возмещением потерь. Уж поверь, я интересовался темой. ...это к слову о невозможности. При чём, чаще всего, это происходило до суда
Номер двигателя не изменялся и не скрывался, это первое.
Второе, на сколько мне известно, гостов на этот счет нет.
И третье, эту машину ПРУ поставил и снял с учета, а потом ты без проблем поставил. И если ты будешь претендовать на некую компенсацию, то это будет учтено.
Номер двигателя не изменялся и не скрывался, это первое.
Второе, на сколько мне известно, гостов на этот счет нет.
И третье, эту машину ПРУ поставил и снял с учета, а потом ты без проблем поставил. И если ты будешь претендовать на некую компенсацию, то это будет учтено.
Номер на двигателе менялся, а как пру ставит и снимает мне известно
denis.gan
05.08.2011, 20:50
Номер на двигателе менялся, а как пру ставит и снимает мне известно
Да хоть десятьсто раз его могли перебивать на заводе - главное, что машина с этим номером вышла с завода. В этом случае наши нормативные акты формально на этот авто не распространяются. Как ставит на учет и снимает с него автомобили ПРУ я не знаю, но, видимо, ты делаешь так же. Со снятием только осечка вышла.
Я, пожалуй, прекращу это обсуждение, ибо принимая во внимание твой паталогически негативный настрой в адрес ПЦМ и ПРУ, это только трата времени.
Да хоть десятьсто раз его могли перебивать на заводе - главное, что машина с этим номером вышла с завода. В этом случае наши нормативные акты формально на этот авто не распространяются. Как ставит на учет и снимает с него автомобили ПРУ я не знаю, но, видимо, ты делаешь так же. Со снятием только осечка вышла.
Я, пожалуй, прекращу это обсуждение, ибо принимая во внимание твой паталогически негативный настрой в адрес ПЦМ и ПРУ, это только трата времени.Как же не распространяются, когда нет доказательств, что именно на заводе номер перебит, а главное, и быть не может, так как завод не документирует способ набития конкретного номера.
В негативном настрое нет ничего паталогического, в этом легко убедиться поставив себя на моё место и посмотрев в словаре слово "паталогия".
Ух ты ни хрена себе история!(
Внимательно следим-с...
denis.gan
06.08.2011, 19:52
В негативном настрое нет ничего паталогического, в этом легко убедиться поставив себя на моё место и посмотрев в словаре слово "паталогия".
Да, прости. Вернее будет сказать, что твой настрой по отношению к официальному Порше и есть паталогия.
Да, прости. Вернее будет сказать, что твой настрой по отношению к официальному Порше и есть паталогия.Это твой настрой к официальному порше паталогичен и непонятен, а мой вполне адекватен и предсказуем. Должен ли я любить представительство и дилера при такой подставе - вопрос исключительно к умолешённым. Да конечно - НЕТ. За что мне их любить? За миллион, который я потерял по ИХ вине? За проблемы, которые я получил по ИХ вине? За унижение? За хождение по инстанциям? За невероятное количество нервов, потраченное по ИХ вине?
КАКИМ НАДО БЫТЬ ПРОДАЖНЫМ, ЧТО Б ГЛУМИТЬСЯ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?
ЕСТЬ У ТЕБЯ СОВЕСТЬ, ДЕНИС?
Очень грустно видеть что наши официальные дилеры позволяют себе так себя вести... Интересно как немцы отнеслись бы к проблеме..... Вроде не "акценты" и "логаны" продают. Можно адекватно к проблеме подойти - явно ведь человек не нажиться пытается за их счет....
denis.gan
07.08.2011, 07:04
Это твой настрой к официальному порше паталогичен и непонятен, а мой вполне адекватен и предсказуем. Должен ли я любить представительство и дилера при такой подставе - вопрос исключительно к умолешённым. Да конечно - НЕТ. За что мне их любить? За миллион, который я потерял по ИХ вине? За проблемы, которые я получил по ИХ вине? За унижение? За хождение по инстанциям? За невероятное количество нервов, потраченное по ИХ вине?
КАКИМ НАДО БЫТЬ ПРОДАЖНЫМ, ЧТО Б ГЛУМИТЬСЯ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?
ЕСТЬ У ТЕБЯ СОВЕСТЬ, ДЕНИС?
Устал слышать про свою продажность и заинтересованность. Прям заезженная пластинка какая-то... Да и про совесть мою не надо, ибо никакого глумления над твоей ситуацией не происходит. Происходит вполне конструктивный спор о том, что, по моему мнению, у тебя нет достаточных оснований требовать компенсацию упущенной выгоды. И не важно с кого. Считаешь иначе - сделай это. А писать о том, что мог бы получить лимон, но не буду этого делать, ибо добрый и щедрый - по меньшей мере странно.
2 вопроса:
1 - машина продана?
2 - чем все закончилось?? отсудил упущенное?
2 вопроса:
1 - машина продана?
2 - чем все закончилось?? отсудил упущенное?1. Машина продана.
2. Достаточно было досудебной претензии, чтобы понять как говно воняет; искренне жалею, что не стал с ними судиться.
denis.gan
16.12.2011, 22:51
1. Машина продана.
2. Достаточно было досудебной претензии, чтобы понять как говно воняет; искренне жалею, что не стал с ними судиться.
1. Раз такое дело, то тему закрываю.
2. Выдалась возможность насытить лужу газами.;)
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot