Михрюн
03.09.2009, 11:50
Porsche объявила о создании уникальной модели - 911 Sport Classic. Всего будет сделано 250 таких машин, причем их можно будет приобрести и в России. «Всего» за 10 319 000 руб.
Итак, что же предложит Porsche в обмен на десять миллионов рублей? Похоже, что 911 Sport Classic будет действительно уникальным автомобилем. Эта машина на протяжении трех (!) лет разрабатывалась подразделением Porsche Exclusive для наиболее взыскательного круга клиентов. 911 Sport Classic получит новую крышу, задняя часть автомобиля, основу которого составляет Carrera S с задним приводом, шире на 44 мм, а колея задних колес увеличена. Характерная облицовка передней части SportDesign со специальной спойлерной кромкой и неподвижный задний спойлер в форме утиного хвоста от Carrera RS 2.7 1973 модельного года завершают облик 911 Sport Classic.
911 Sport Classic оснащается 3,8-литровым двигателем с непосредственным впрыском, мощность которого повышена на 23 л.с. до 408 л.с. Соответственно повысились и динамические характеристики. 911 Sport Classic поставляется только с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Кроме того, дорожный просвет здесь будет уменьшен на 20 мм, появится механическая блокировка заднего дифференциала и специальные 19-дюймовые диски с выкрашенной в черный цвет звездой.
А в отделке салона будут применены материалы, которые компанией Porsche вообще никогда не использовались. Например, кожаная плетенка представляет собой материал из полос гладкой кожи и нитей.
P.S. Для тех автолюбителей, которые еще не успели накопить на 911 Sport Classic, компания Porsche скоро начнет предлагать коллекционные модели 911 Sport Classic в масштабе 1:43. Сколько они будут стоить, пока не сообщается.
Итак, что же предложит Porsche в обмен на десять миллионов рублей? Похоже, что 911 Sport Classic будет действительно уникальным автомобилем. Эта машина на протяжении трех (!) лет разрабатывалась подразделением Porsche Exclusive для наиболее взыскательного круга клиентов. 911 Sport Classic получит новую крышу, задняя часть автомобиля, основу которого составляет Carrera S с задним приводом, шире на 44 мм, а колея задних колес увеличена. Характерная облицовка передней части SportDesign со специальной спойлерной кромкой и неподвижный задний спойлер в форме утиного хвоста от Carrera RS 2.7 1973 модельного года завершают облик 911 Sport Classic.
911 Sport Classic оснащается 3,8-литровым двигателем с непосредственным впрыском, мощность которого повышена на 23 л.с. до 408 л.с. Соответственно повысились и динамические характеристики. 911 Sport Classic поставляется только с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Кроме того, дорожный просвет здесь будет уменьшен на 20 мм, появится механическая блокировка заднего дифференциала и специальные 19-дюймовые диски с выкрашенной в черный цвет звездой.
А в отделке салона будут применены материалы, которые компанией Porsche вообще никогда не использовались. Например, кожаная плетенка представляет собой материал из полос гладкой кожи и нитей.
P.S. Для тех автолюбителей, которые еще не успели накопить на 911 Sport Classic, компания Porsche скоро начнет предлагать коллекционные модели 911 Sport Classic в масштабе 1:43. Сколько они будут стоить, пока не сообщается.