Просмотр полной версии : Принимайте 993
Итак, я стал счастливым обладателем 993. Прекрасное состояние, маленький пробег, безаварийная, в общем сказка а не машина. К тому же кабрик:thumbup:
Машина настолько удобная, что в нее садишься и буквально пожираешь километры! Даже не ожидал, что проеду на ней в самом конце сезона полторы тысячи за каких-то два месяца. Осталось только поставить родной руль от 993 и устранить течь масла.
В общем, Сергей (Porsche racing team), спасибо тебе большое за прекрасную машинку. Жаль, что твое отношение к продаже несколько омрачает радость обладания автомобилем, ибо ездить с разбитым напрочь стеклом не очень приятно. А обещанное новое оригинальное стекло и чехол на крышу я от тебя жду уже полтора месяца. Ведь когда я смотрел машину, я предлагал забрать ее на следующий день, ты мне отказал из-за того, что хотел отдать мне стекло и чехол. В итоге все произошло несколько позже. Я тебе пошел навстречу, в качестве задатка оставив неприлично крупную сумму перед твоим отъездом, чтобы ты смог купить мотоцикл. А взамен получаю тягомотину с двумя несчастными предметами. Без обид, просто честно, устал тебе названивать по этому поводу:(
*Guderian*
19.10.2012, 08:28
http://i.imgur.com/bxQFe.gif
поздравляю,стекло можно ставить неоригинал хорошей фирмы,с напыленной антеной и так далее.Будет стоить где-то 650 долл,оригинал 1500долл.У меня есть оригинал бу посеченный дворниками,но все еще пристойный,могу подарить переездить пока,но будет сложно передать.По поводу течи,то опиши откуда течет и какой расход масла на 1000км.И какое масло льешь ?если 0W40 то нужно сменить на более густое.В общем спрашивай,по машине я переделал все и могу помочь советами да куча запчастей очталась.Есть полностью рабочая подвеска(пужины,амортизаторы,опоры) и очень много всего другого
denis.gan
19.10.2012, 10:18
Поздравляю!
911targa
19.10.2012, 10:55
Молодца!Поздравляю!!!
Класс! Кирилл, поздравляю!)
Поздравляю!!! Кабрик 993 - :thumbup::thumbup::thumbup:
Поздравляю! Ездил на ней 2 недели, очень понравилась! Береги и заботься!
Кстати нужный тебе руль, тут продают. Недавно видел ветку.
mormoncrew
19.10.2012, 11:49
поздравляю!! отличное авто
dosvidosov
19.10.2012, 12:08
Поздравляю!! Просто прекрасно :)
поздравляю,стекло можно ставить неоригинал хорошей фирмы,с напыленной антеной и так далее.Будет стоить где-то 650 долл,оригинал 1500долл.У меня есть оригинал бу посеченный дворниками,но все еще пристойный,могу подарить переездить пока,но будет сложно передать.По поводу течи,то опиши откуда течет и какой расход масла на 1000км.И какое масло льешь ?если 0W40 то нужно сменить на более густое.В общем спрашивай,по машине я переделал все и могу помочь советами да куча запчастей очталась.Есть полностью рабочая подвеска(пужины,амортизаторы,опоры) и очень много всего другого
Сереж, у меня родители выехали в крым, на обратном пути постараюсь сорганизовать забор подвески как ты обещал :)
Масло течет, надо делать прокладочную программу, ее ребята на каширке поднимали и смотрели. У меня есть кстати нижние клапанные крышки из алюминия, заказал в америке, но не поставил.
RustCorso
19.10.2012, 12:37
секас
поздравляю
мои поздравления! :thumbup:
турист цуфен
19.10.2012, 13:04
Кирилл, поздравляю!
Тот самый адольф?
*Guderian*
19.10.2012, 13:38
Леркин Адольф?
*Guderian*
19.10.2012, 13:50
У нее же 964!
У нее же 964!
Не было никогда!)
*Guderian*
19.10.2012, 14:01
Да, действительно... А она его продала что ли?
Да, действительно... А она его продала что ли?
Да. Сергею)
*Guderian*
19.10.2012, 14:14
Мда... Непостоянная девичья любовь...
А сейчас она на чем?
Мда... Непостоянная девичья любовь...
А сейчас она на чем?
На кокосе))) Шучу. Не знаю кто это вообще...
ЗЫ. ТС - поздравлянского!! :thumbup:
Сереж, у меня родители выехали в крым, на обратном пути постараюсь сорганизовать забор подвески как ты обещал :)
тогда обозначь даты,я в ноябре уезжаю,но это не проблема,скажи когда,я оставлю доверенному человеку
Масло течет, надо делать прокладочную программу, ее ребята на каширке поднимали и смотрели. У меня есть кстати нижние клапанные крышки из алюминия, заказал в америке, но не поставил.
там можно без глубокого погружения в мотор поменять прокладки клапанных крышек (две верхние,две нижние),прокладок картеров цепи(желательно ,если будешь распускать валы поменять сальники расредвала там ,где они выходят в картер),сальники коленвала передние и задние,резинку-прокладку промежуточного вала и все.Еще можно поменять уплотнители выпускного коллектора(сразу посмотреть состояние шпилек).Больше ничего не менять.Головы лучше не трогать.Еще иногда лопается от старости гофрированный шланг от горловины долива масла до расширительного маслянного бачка.Этот шланг прокладывается в правом ложероне и его течь сложно диагностировать,просто мокреет лонжерон.
Смысл в алюминиевых крышках сомнителен,не вижу смыла.Главное правильно сделать моменты затяжки крепежа картера цепи.Перетянут нарушится подвижность крышек,не дотянут будет течь.Никаких герметов.Нужно хорошо зачистить поверхности и правильно протянуть .А вообще,если уход малса в пределах 0,5 литра на 1000км,то лучше ничего не трогать ,а просто перейти на масло 15W50 и все,но это если не ездишь зимой.Для зимы я лью 5W50
Если будешь менять бензонасос,то заказывай по бошу,то же самое,что оригинал,только в 2,5 раза дешевле.Когда он доходит,то начинает сильно шуметь в районе ног пассажира спереди.Еще обычно сильно шумят моторчики подачи воздуха в салон,особенно на скорости 2 и выше.Стоят по 800долл(их два)Менять нет смысла,через год начинают шуметь опять.Проше сприцевать оси раз в полгода,год.
Если машина на ручке,то сцепление нужно заказывать по sach тоже намного дешевле.Сразу посмотри ремни генератора,вентилятора и кондиционера.Стоят копейки,но рвуться в неподходящее время.Крышку трамблера и бегунок(их у тебя два) тоже если что заказывать по бошу.Провода заказывать по beru.Посмотри резинки-чехлы на привода и на рулевую рейку.На рулевую чехлы подходят от гольфа первого и второго(вся рейка гольфовская).Еще обычно меняют втулки стабилизаторов,стойки стабилизаторов-машина будет ехать намого лучше,особенно по брусчатке
Мда... Непостоянная девичья любовь...
А сейчас она на чем?
На ТТшке, ну впрочем которая и была всегда паралельно Адольфу... Помоему Рудольф))))
руль можно смотреть от 996,такой ставился по позние 993 турбо с(техспицевый).Почти аутентично,но смотрится лучше,чем родной четырехспицевый.Часто барахлят моторчики в водительском сиденьи из-за выроботки,стоят очень дорого,можно поменять местами с моторчиками с пассажирского сиденья
Porsche racing team
19.10.2012, 16:33
Итак, я стал счастливым обладателем 993. Прекрасное состояние, маленький пробег, безаварийная, в общем сказка а не машина. К тому же кабрик:thumbup:
Машина настолько удобная, что в нее садишься и буквально пожираешь километры! Даже не ожидал, что проеду на ней в самом конце сезона полторы тысячи за каких-то два месяца. Осталось только поставить родной руль от 993 и устранить течь масла.
В общем, Сергей (Porsche racing team), спасибо тебе большое за прекрасную машинку. Жаль, что твое отношение к продаже несколько омрачает радость обладания автомобилем, ибо ездить с разбитым напрочь стеклом не очень приятно. А обещанное новое оригинальное стекло и чехол на крышу я от тебя жду уже полтора месяца. Ведь когда я смотрел машину, я предлагал забрать ее на следующий день, ты мне отказал из-за того, что хотел отдать мне стекло и чехол. В итоге все произошло несколько позже. Я тебе пошел навстречу, в качестве задатка оставив неприлично крупную сумму перед твоим отъездом, чтобы ты смог купить мотоцикл. А взамен получаю тягомотину с двумя несчастными предметами. Без обид, просто честно, устал тебе названивать по этому поводу:(
раз пошла такая пьянка-ржу нимагу читаю все это!крик души,обидели маленького или маленькую!? возраст конечно вещь определяющая,убедился еще раз) хотя чего здесь странного,влияние г-на Герасимова налицо! Хоть как то через кого то но меня грязью полить!Вы классно смотрелись вдвоем на Порше фестивале,как Биба и Боба)) только в обнимку не ходили!При этом ты мне доказывал что никаких отношений и общения у вас и быть не может!Класс!Верх "мужского"поведения выложить все нюансы сделки на всеобщее обозрение!на той неделе мы общались и не надо ляля! хочешь сказать чего позвони или напиши в личку,нефиг как Герасим говносрач разводить-типа смотрите я тачку купил,но хозяин плохой человек,редиска! Тебе не смешно самому то?!! Это не ты мне денег дал на мои дела,это ты Порше себе у меня купил! а то что я с деньгами сделал это тебя не ипает!что ж ты молчишь о том что машина после химчистки,после полного ТО,отполирована до состояния нового,документами ты не занимался вообще(кстати!именно заполненный ПТС господа,и явился одной из причин задержки сделки и еще моя командировка)забыл,маленькая моя! я однажды попросил тебя не плевать в колодец с которого хочешь напиться?! ты сделал свой выбор-плюнул еще раз! Учти,наставники уходят и организации прекращают деятельность и настанет момент когда ты вернешься к этому колодцу!
P.s Стекло разбито при перевозке а чехол видимо съели мыши!
extrapixel
19.10.2012, 17:21
президент читает, и очень, видимо, доволен :D :thumbup:
а по машине, конечно поздравляю!
но так, кажется, еще никто не представлял свой П )))
Сергей, очень большой и интересный текст, но какое это все имеет отношение к тому, что ты не отдаешь мне мое стекло и мой чехол?
Спасибо всем за поздравления!!!)
extrapixel
19.10.2012, 17:31
Кабрик валит :D :D :p
2SlO9w6OLqU
Porsche racing team
19.10.2012, 17:38
Сергей, очень большой и интересный текст, но какое это все имеет отношение к тому, что ты не отдаешь мне мое стекло и мой чехол?
ты видимо не понял-стекло разбито,чехол съели мыши! удачи
Как-то не приятно,большая просьба,думаю от всех форумчан,личное,пожалуйста,через личку.Спасибо.
*Guderian*
19.10.2012, 19:21
На кокосе)))
http://ompldr.org/vZm02ZA
Приму съеденный чехол в дар )))
наомыч911
19.10.2012, 21:23
машина улет!:thumbup: поздравляю!
SergTurbo
20.10.2012, 00:32
Согласен. так феерично классику на рус форумах еще никто не представлял:-))))
Porsche racing team
20.10.2012, 01:52
Приму съеденный чехол в дар )))
Позвоню завтра мышам))может остался кусочек
Porsche racing team
20.10.2012, 02:01
Если будешь менять бензонасос,то заказывай по бошу,то же самое,что оригинал,только в 2,5 раза дешевле.Когда он доходит,то начинает сильно шуметь в районе ног пассажира спереди.Еще обычно сильно шумят моторчики подачи воздуха в салон,особенно на скорости 2 и выше.Стоят по 800долл(их два)Менять нет смысла,через год начинают шуметь опять.Проше сприцевать оси раз в полгода,год.
Если машина на ручке,то сцепление нужно заказывать по sach тоже намного дешевле.Сразу посмотри ремни генератора,вентилятора и кондиционера.Стоят копейки,но рвуться в неподходящее время.Крышку трамблера и бегунок(их у тебя два) тоже если что заказывать по бошу.Провода заказывать по beru.Посмотри резинки-чехлы на привода и на рулевую рейку.На рулевую чехлы подходят от гольфа первого и второго(вся рейка гольфовская).Еще обычно меняют втулки стабилизаторов,стойки стабилизаторов-машина будет ехать намого лучше,особенно по брусчатке
Там в основном все в порядке)пара резинок по подвеске.полиуретан думаю в самый раз.с электрикой все супер.и мотор чики и сидения.вот прокладочную
Программу надо,не успел.но думаю г-н Герасимов не упустит возможности посоветовать финских друзей по ремонту и заодно получить свой откат.
Вольдемар
20.10.2012, 07:34
Машина классная!:thumbup:
Для говнотерок имхо лучше другую тему создать.
Позвоню завтра мышам))может остался кусочек
Главное не забудь :D
Тему с чехлом и стеклом считаю закрытой - данные запчасти мной вчера заказаны. Кто здесь "нормальный", а кто нет - пусть каждый делает вывод сам.
А тех, кому не дает покоя г-н Герасимов попрошу удалиться из моей темы и создать отдельную тему для срача. Хотя она уже где-то есть вроде.
Еще раз всем спасибо за поздравления и отдельное спасибо SergZ за советы по обслуживанию!
extrapixel
20.10.2012, 14:09
Главное не забудь :D
Так у тебя ж купе :shock: :D
Porsche racing team
20.10.2012, 21:11
Главное не забудь :D
Если не секрет-зачем останки?! На память или не имущим передать?!))
Так у тебя ж купе :shock: :D
ААА, там про чехол на крышу разговор, а я то думал на всю машину :D
Porsche racing team
20.10.2012, 21:12
ААА, там про чехол на крышу разговор, а я то думал на всю машину :D
Именно)))
Именно)))
Ну пусть мыши тогда доедают :D
dosvidosov
21.10.2012, 18:36
А не ты ли это был на Пр-те Вернадского около 18.20? Навстречу ехал, помахать не успел :) (В районе Ул.Удальцова).
А не ты ли это был на Пр-те Вернадского около 18.20? Навстречу ехал, помахать не успел :) (В районе Ул.Удальцова).
Надеюсь, не я))) я ее уже в гараже поставил отдыхать:)
Pretender
28.10.2012, 22:21
Если будешь менять бензонасос,то заказывай по бошу,то же самое,что оригинал,только в 2,5 раза дешевле.Когда он доходит,то начинает сильно шуметь в районе ног пассажира спереди.Еще обычно сильно шумят моторчики подачи воздуха в салон,особенно на скорости 2 и выше.Стоят по 800долл(их два)Менять нет смысла,через год начинают шуметь опять.Проше сприцевать оси раз в полгода,год.
Если машина на ручке,то сцепление нужно заказывать по sach тоже намного дешевле.Сразу посмотри ремни генератора,вентилятора и кондиционера.Стоят копейки,но рвуться в неподходящее время.Крышку трамблера и бегунок(их у тебя два) тоже если что заказывать по бошу.Провода заказывать по beru.Посмотри резинки-чехлы на привода и на рулевую рейку.На рулевую чехлы подходят от гольфа первого и второго(вся рейка гольфовская).Еще обычно меняют втулки стабилизаторов,стойки стабилизаторов-машина будет ехать намого лучше,особенно по брусчатке
Серега, а можно так же подробно написать про рабочее давление и температуру масла, при прогреве мотора и после покатушек ?
Давление падает почти до единицы после серьезной нагрузки (меньше 1.2 не видел),но это летом ,сейчас падает только чуть меньше двойки.Понятно на холодную давление всегда больше 5.температура больше 60% от шкалы не видел,но опять же летом.Сейчас греется максимум на 40% от шкалы.Но это Турбо .Атмо может быть по другому.Отдельный разговор об приборе уровня масла.Никогда ему не верить!орентироваться только по шупу.Замена масла 5w50 на 15w50 повышает давление.
Pretender
28.10.2012, 23:36
Давление падает почти до единицы после серьезной нагрузки (меньше 1.2 не видел),но это летом ,сейчас падает только чуть меньше двойки.Понятно на холодную давление всегда больше 5.температура больше 60% от шкалы не видел,но опять же летом.Сейчас греется максимум на 40% от шкалы.Но это Турбо .Атмо может быть по другому.Отдельный разговор об приборе уровня масла.Никогда ему не верить!орентироваться только по шупу.Замена масла 5w50 на 15w50 повышает давление.
ура !!!!
значит у меня все в норме :)
первый раз сегодня катался
Степан 200
29.10.2012, 10:52
Давление падает почти до единицы после серьезной нагрузки (меньше 1.2 не видел),но это летом ,сейчас падает только чуть меньше двойки.Понятно на холодную давление всегда больше 5.температура больше 60% от шкалы не видел,но опять же летом.Сейчас греется максимум на 40% от шкалы.Но это Турбо .Атмо может быть по другому.Отдельный разговор об приборе уровня масла.Никогда ему не верить!орентироваться только по шупу.Замена масла 5w50 на 15w50 повышает давление.
Ну почему же не верить?!
Он всегда показывает верно. Он показывает уровень масла в маслобаке и естественно, что когда едешь на оборотах больше 2х тысяч, он показывает 0. Как только нейтраль и совсем нежный газ масло возвращается в бак и уровень растет.
Просто мотор должен быть прогретым и на холостых оборотах все видно правильно.
Это Порше, в нем все сделано правильно)
этот уровень сильно зависит от температуры и еще от предыдущей нагрузки,у меня он показывает больше после отжига,потом через некоторое время падает,а при постепенном нагреве ,пока не прогазуешь ничего не показывает.Датчик менял,ничего не поменялось.В любом случае в книжке написано,что этот датчик только общего предсталения,а за уровнем нужно следить по щупу
Перед окончательной стоянкой на зиму успел кое-что с кабриком поделать)
Пооменял треснутую "лыжу", поменял руль на подходящий, кое-какие мелочи по салону обновил, поменял злополучное стекло, немного подлатал дырочку в крыше, купил и прошил у дилера второй новый ключ. Еще предстоит устранить течь масла, свист ремня, поменять передние противотуманки и поворотники, поменять амортизаторы багажника и моторного отсека. Но это уже весной.
Осталось два сомнительных вопроса, решение которых не лежит на поверхности...
1. После замены руля и айрбэга горит ошибка айрбэга. Её сбрасывали у дилера во время прошивки ключа, но она появляется снова. Пробовал ставить другой айрбэг - то же самое. Хотя не знаю, эта ошибка пишется или каждый раз заново тестируется.
2. Не отщелкиваются поворотники при возврате руля. Думал, что механизм сломан, т.к. это частая болезнь. Но нет. Механизм в порядке, а вот на валу будто чего-то не хватает, какого-то кольца с заусенцем, который бы их отщелкивал при повороте руля.
Есть соображения?
Pretender
19.11.2012, 21:17
Могу ошибаться, гуру поправят.
Кольцо для отщелкивания поворотников не на валу, а на руле в виде небольшого прямоугольного выступа снизу.
Ошибка по аэрбэгу - у знакомого был случай, случайно при работе в капоте нажали локтем на сенсер аэрбега возле фара до появления небольшого треска. Ошибку потом ничем не могли убрать, сколько ее не удаляли. Проблема решилась после перепрошивки мозгов, после этого ошибка ушла. Видимо ошибка аэрбэга пишется куда то в корневую папку и удаляется только после полной перезаписи блока управления мотором.
extrapixel
19.11.2012, 21:53
И тут закарбонил? :thumbup:
*Guderian*
19.11.2012, 21:54
Магнитола не соответсвует
extrapixel
19.11.2012, 21:56
Магнитола не соответсвует
и руль двухцветный :D
И тут закарбонил? :thumbup:
Да, увидел у Alexey993, понравилось, тоже сделал:)
Магнитола не соответсвует
Какая была) Накамичи зато по дизайну и цвету подсветки вполне вписывается в интерьер
и руль двухцветный :D
Руль перешили, пройдет немного времени и он обрет подходящий цвет
*Guderian*
19.11.2012, 23:33
Как и магнитола (все мы надеемся)
extrapixel
20.11.2012, 00:52
Руль перешили, пройдет немного времени и он обрет подходящий цвет
а панель тоже перешита? или мне кажется отсюда )
а панель тоже перешита? или мне кажется отсюда )
Не кажется) все подсмотрено у экземпляров в более дорогих комплектациях и скопировано)
Качество моего фото хромает, извиняйте)
Могу ошибаться, гуру поправят.
Кольцо для отщелкивания поворотников не на валу, а на руле в виде небольшого прямоугольного выступа снизу.
Ошибка по аэрбэгу - у знакомого был случай, случайно при работе в капоте нажали локтем на сенсер аэрбега возле фара до появления небольшого треска. Ошибку потом ничем не могли убрать, сколько ее не удаляли. Проблема решилась после перепрошивки мозгов, после этого ошибка ушла. Видимо ошибка аэрбэга пишется куда то в корневую папку и удаляется только после полной перезаписи блока управления мотором.
По поводу кольца - странно, блок переключателей находится сильно глубже, чем заканчивается руль. И не работало это как со старым, так и с новым рулем...
А по поводу айрбэга звучит геморройно. Надеюсь обойдется как-нибудь попроще...
AngelOfGrief
20.11.2012, 01:14
Боже, я только увидел карбон. Конечно, это чисто личное восприятие, не в обиду, но имхо это ужОс. (((
Магнитолка, конечно... Если б хотя бы подсветку убрать с левой крутилки...
extrapixel
20.11.2012, 01:49
Не кажется) все подсмотрено у экземпляров в более дорогих комплектациях и скопировано)
Качество моего фото хромает, извиняйте)
Респект! :thumbup:
а карбон всё таки лишнее. на мой взгляд)
Поезжу, посмотрю, карбон легко снимаем, если пойму, что зря)
*Guderian*
20.11.2012, 09:36
Магнитолу тоже легко заменить.
AngelOfGrief
21.11.2012, 01:50
2. Не отщелкиваются поворотники при возврате руля. Думал, что механизм сломан, т.к. это частая болезнь. Но нет. Механизм в порядке, а вот на валу будто чего-то не хватает, какого-то кольца с заусенцем, который бы их отщелкивал при повороте руля.
Когда механизм сломан, в одну сторону не отщёлкивается, а в другую не фиксируется, т.к. отламывается небольшой выступ на самом рычажке поворотника и перекашивает вбок пружину. Вот если разобрать и убрать пружину, то будет не отщёлкиваться одинаково в обе стороны, зато будет фиксироваться нормально. Так получилось в итоге у меня. А хвостики на валу руля там хорошо видны и они входят как бы внутрь механизма выключателей. Не помню только из чего они выполнены.
Не знаю одинаково ли устройство с 993.
Итак, немного освежу свою темку.
Решил в итоге перешить и сиденья тоже, по оригиналу, но смятой кожей. Передние уже сделал, задние сделаю, когда она вернется с профилактики двигателя из Финляндии. Тогда и выложу хорошие фотки того, что получилось)
Поменял передние поворотники на белые, задние на красные, противотуманки на новые, поменял лобовое стекло.
К радости Guderian мне подарили оригинальную магнитолу, тоже ждет установки в Москве.
Также недавно приобрел Cup3 18" на узкий кузов. Будет второй сет, ставить под настроение и для разнообразия)
AngelOfGrief
01.03.2013, 01:31
К радости и моей тоже, я с некоторого момента поборник правильного стока. :thumbup:
Кожа, наверное, жатая, а не смятая? А запах как у оригинала будет? Мне очень нравится запах в Порше, реакция на него что-то вроде запаха любимой женщины...
extrapixel
01.03.2013, 01:33
Кирилл, где заказывал кожу родную? С завода? Она в свободной продаже?
К радости и моей тоже, я с некоторого момента поборник правильного стока. :thumbup:
Кожа, наверное, жатая, а не смятая? А запах как у оригинала будет? Мне очень нравится запах в Порше, реакция на него что-то вроде запаха любимой женщины...
Запах в классике настолько въедливый и специфический, старый сундук напоминает, мне кажется, даже если все перешить и карпеты поменять, он все равно останется))
Просто я с перешивкой затеял, потому что в моей машине один пластик и винил. Кожа только на лицевой части сидений. Мне не нравилось, хотелось понарядней и пошикарней. Начал с затягивания приборки, тоннеля и дверей. Сиденья стали выбиваться своей стариной. Пришлось и их)) да, кожа жатая имелась в виду. Пришлось швейниками помучаться, чтобы это воссоздать) но получилось очень похоже.
Я почему еще жатую хотел, у меня от костлявого зада сильно вмятины проявляются на сиденьях, на ауди так вообще катастрофа))) на жатой не будет этого заметно)
Кирилл, где заказывал кожу родную? С завода? Она в свободной продаже?
С кожей ситуация интересная. Вообще родную и не родную делают на одних и тех же заводах. Но в продажу не всегда идет идентичная родной. Покупать кожу у порше теоретически можно, но раза в 4 дороже и раз в 100 дольше и вообще не факт, что она есть. Я подбирал из того, что есть, максимально близко. Результатом доволен, хотя оттенок немного иной. Так как перешиваю в итоге все, будет незаметно.
AngelOfGrief
01.03.2013, 01:42
Я подбирал из того, что есть, максимально близко. Результатом доволен, хотя оттенок немного иной. Так как перешиваю в итоге все, будет незаметно.
Очень интересно будет посмотреть на результат.
Porsche racing team
01.03.2013, 01:45
С кожей ситуация интересная. Вообще родную и не родную делают на одних и тех же заводах. Но в продажу не всегда идет идентичная родной. Покупать кожу у порше теоретически можно, но раза в 4 дороже и раз в 100 дольше и вообще не факт, что она есть. Я подбирал из того, что есть, максимально близко. Результатом доволен, хотя оттенок немного иной. Так как перешиваю в итоге все, будет незаметно.
Могу дать кожника от Бога с реальными ценами;) делает Вещи!!!!
Могу дать кожника от Бога с реальными ценами;) делает Вещи!!!!
Спасибо! Но я делаю в конторе, которую знаю очень давно и очень их качеством доволен) От добра добра не ищут, как говорится:)
Кстати этот кожник где-то работает или сам по себе?
Porsche racing team
01.03.2013, 01:54
Кстати этот кожник где-то работает или сам по себе?
Я знаю человека 10 лет. Он не нуждается ни в чем:thumbup: конторы просят делать для них
Я знаю человека 10 лет. Он не нуждается ни в чем:thumbup: конторы просят делать для них
В таком случае действительно ценный кадр. Швейников хороших в Москве максимум десяток, а контор по перешиву десятки...
Porsche racing team
01.03.2013, 02:25
В таком случае действительно ценный кадр. Швейников хороших в Москве максимум десяток, а контор по перешиву десятки...
За человека могу поручиться лично!
Pretender
01.03.2013, 09:20
Запах у этих машин из за звукоизоляции которая в салоне под карпетом везде.
там жуткая комбинация, паралон (пол и арки колес) , виброизоляция типа битума (пол и арки колес) и войлок (в основном под торпедой). Со временм эти материалы впитывают все запахи и частично разлагается паралон. Поэтому ни химчистка салона ни тщательная мойка не убирает эти запахи.
Решается просто: удаляется весь этот раритет (для гарантии я дополнительно крашу салон изнутри) затем монтируется новая вибро/шумоизоляции, стелиться новый карпет. В результате запах новой машины :)
Кирилл, где заказывал кожу родную? С завода? Она в свободной продаже?
http://www.hans-reinke.de/ru
тут по оригиналу брали фисташку ламбо.
А карбон необходимо убрать... Стилистически неверное решение... Человек, обладающий классической машиной, не имеет права быть с отсутствием эстетических воззрений... Весь смысл классической машины - в ее максимальной (по возможности) аутентичности...
Как-то так, можа не так, или вовсе не так, или абы как...))) С уважением.
А карбон необходимо убрать... Стилистически неверное решение... Человек, обладающий классической машиной, не имеет права быть с отсутствием эстетических воззрений... Весь смысл классической машины - в ее максимальной (по возможности) аутентичности...
Как-то так, можа не так, или вовсе не так, или абы как...))) С уважением.
+1
Alexey993
01.03.2013, 18:43
А карбон необходимо убрать... Стилистически неверное решение... Человек, обладающий классической машиной, не имеет права быть с отсутствием эстетических воззрений... Весь смысл классической машины - в ее максимальной (по возможности) аутентичности...
Как-то так, можа не так, или вовсе не так, или абы как...))) С уважением.
Добрый всем вечер, не смог удержаться, это кто же по Вашему мнению не имеет эстетических воззрений, Porsche Exclusive (наверное Вам это не знакомо:shock:)? Найдите владельца 993 TurboS и скажите это ему!!!! Там всё закарбонено на заводе! Поэтому придание салону, внешнему виду, тех. части и т.д. индивидуальности называется Exclusive!!!! Это одно из преимуществ Porsche! Делай так как тебе нравится, будь индивидуален!!! Философия Porsche!!!! Что касается максимальной аутентичности: применение " новодела" или других деталей соответствующих модельному ряду при реставрации не возбраняется.
Всё!!!:) Кирилл я за тебя, делай как нравится, не будь серой мышью!
Добрый всем вечер, не смог удержаться, это кто же по Вашему мнению не имеет эстетических воззрений, Porsche Exclusive (наверное Вам это не знакомо:shock:)? Найдите владельца 993 TurboS и скажите это ему!!!! Там всё закарбонено на заводе! Поэтому придание салону, внешнему виду, тех. части и т.д. индивидуальности называется Exclusive!!!! Это одно из преимуществ Porsche! Делай так как тебе нравится, будь индивидуален!!! Философия Porsche!!!! Что касается максимальной аутентичности: применение " новодела" или других деталей соответствующих модельному ряду при реставрации не возбраняется.
Всё!!!:) Кирилл я за тебя, делай как нравится, не будь серой мышью!
Оно то вроде бы и так,но по факту в 99,99% случаев переделки все выглядит жутко,а не как в Турбо с,и причем со стороны это не не Турбо с а потуги ,причем жалкие,выглядеть круче чем ты есть.
AngelOfGrief
01.03.2013, 19:40
Дело в том, что плёнка, имитирующая карбон, кмк, свела на нет эстетику настоящего карбона, потому что её можно увидеть на любой затонированной "шохе". Точно так же как и в своё время отделка салона деревом -- наклейки, имитирующие "мэбэлную отдэлку" можно было купить на любом авторынке.
Карбона надо добавить :))
Кто читает реннлист, посмотрите тред в 964 разделе о America gs вот где правильный карбон.
http://forums.rennlist.com/rennforums/964-forum/493604-america-gs-consolidated-thread.html
AngelOfGrief
01.03.2013, 20:30
Кто читает реннлист, посмотрите тред в 964 разделе о America gs вот где правильный карбон.
http://forums.rennlist.com/rennforums/964-forum/493604-america-gs-consolidated-thread.html
Разноцветные аммортизаторы мне кстати всегда были не понятны. ))) Хотя у меня самого такие.
Тут без Генерала не разобраться... Ждем его комментариев.
Alexey993
01.03.2013, 20:39
Оно то вроде бы и так,но по факту в 99,99% случаев переделки все выглядит жутко,а не как в Турбо с,и причем со стороны это не не Турбо с а потуги ,причем жалкие,выглядеть круче чем ты есть.
А кто сказал что это "закос" под ТурбоС, у него что шилдик TurboS наклеен?
Разговор был про "отсутствие эстетических воззрений"(цитата), и о праве использования в отделке доступных для того времени опций.
Alexey993
01.03.2013, 20:42
Дело в том, что плёнка, имитирующая карбон, кмк, свела на нет эстетику настоящего карбона, потому что её можно увидеть на любой затонированной "шохе". Точно так же как и в своё время отделка салона деревом -- наклейки, имитирующие "мэбэлную отдэлку" можно было купить на любом авторынке.
Могу огорчить:(, это настоящий карбон, а не пленка имитирующая "мэбэлную отдэлку":D
Запах у этих машин из за звукоизоляции которая в салоне под карпетом везде.
там жуткая комбинация, паралон (пол и арки колес) , виброизоляция типа битума (пол и арки колес) и войлок (в основном под торпедой). Со временм эти материалы впитывают все запахи и частично разлагается паралон. Поэтому ни химчистка салона ни тщательная мойка не убирает эти запахи.
Решается просто: удаляется весь этот раритет (для гарантии я дополнительно крашу салон изнутри) затем монтируется новая вибро/шумоизоляции, стелиться новый карпет. В результате запах новой машины :)
Не стоит забывать, что у "этих" машин система подачи теплого воздуха реализована очень интересно. Воздух с улицы нагнетается эл. моторчиком в магистраль которая проходит через мет. кожух вокруг выпускного коллектора и нагревается естественным путем от него а далее по воздуховодам которые в порогах подается вперед. думаю и запах в салонах специфический именно из за этого. практически все двигатели сопливятся маслом, оно обгорает и образуется этот неповторимый аромат)))) хотя может я ошибаюсь..
denis.gan
01.03.2013, 22:53
Не стоит забывать, что у "этих" машин система подачи теплого воздуха реализована очень интересно. Воздух с улицы нагнетается эл. моторчиком в магистраль которая проходит через мет. кожух вокруг выпускного коллектора и нагревается естественным путем от него а далее по воздуховодам которые в порогах подается вперед. думаю и запах в салонах специфический именно из за этого. практически все двигатели сопливятся маслом, оно обгорает и образуется этот неповторимый аромат)))) хотя может я ошибаюсь..
+10
Но и поролон прелый немного добавляет конечно.
Добрый всем вечер, не смог удержаться, это кто же по Вашему мнению не имеет эстетических воззрений, Porsche Exclusive (наверное Вам это не знакомо:shock:)? Найдите владельца 993 TurboS и скажите это ему!!!! Там всё закарбонено на заводе! Поэтому придание салону, внешнему виду, тех. части и т.д. индивидуальности называется Exclusive!!!! Это одно из преимуществ Porsche! Делай так как тебе нравится, будь индивидуален!!! Философия Porsche!!!! Что касается максимальной аутентичности: применение " новодела" или других деталей соответствующих модельному ряду при реставрации не возбраняется.
Всё!!!:) Кирилл я за тебя, делай как нравится, не будь серой мышью!
Лёш, спасибо, я у тебя ведь подсмотрел, у меня тогда еще 993-то не было))) Твоя машина просто для меня образец того, как можно тюнить классику и не портить её)
Кто читает реннлист, посмотрите тред в 964 разделе о America gs вот где правильный карбон.
http://forums.rennlist.com/rennforums/964-forum/493604-america-gs-consolidated-thread.html
Это просто карбоновое безумие!))
Меня только сочетание фиолетовенького с бирюзовеньким в салоне напрягло немного)))
Тут без Генерала не разобраться... Ждем его комментариев.
Генерала я попытаюсь задобрить заменой магнитолы на штатную)
Оно то вроде бы и так,но по факту в 99,99% случаев переделки все выглядит жутко,а не как в Турбо с,и причем со стороны это не не Турбо с а потуги ,причем жалкие,выглядеть круче чем ты есть.
+1)
porsche996c4
02.03.2013, 14:18
Поздравляю, отличный автомобиль и карбон вполне к месту. По моему, на 993 ставили карбоновые вставки и с завода, Генерал, поправьте если я не прав. на Турбо С точно были на 993-м
*Guderian*
02.03.2013, 21:22
Карбон входил в изначальную комплектацию данного авто?
Ну чего набросились, это всеже не бугатти Атлантик , это янгтаймер, считайте что это опция которую заказали позже, и установили у официала:)
*Guderian*
02.03.2013, 23:08
http://s019.radikal.ru/i607/1206/0f/fe9b4c422ad8.gif
Porsche racing team
02.03.2013, 23:49
Видел перешитый салон(((((( дело твое конечно,но нахуа было перешивать оригинальный салон в шикарном состоянии!!!!!!??????????
extrapixel
03.03.2013, 01:08
Видел перешитый салон
Вы в логове побывали? :D
Видел перешитый салон(((((( дело твое конечно,но нахуа было перешивать оригинальный салон в шикарном состоянии!!!!!!??????????
Ну я бы не сказал, что в шикарном. Из-под винила на дверях виднелся картон, а на валиках сидений затертости глубокие. Плюс, как я уже говорил, мне не нравилась бедная комплектация, где реальная кожа была только на лицевой части сидений.
А для меня важно, чтобы ничего такого не попадалось на глаза, я и крыло заднее левое скорее всего покрашу, его видимо когда-то плохо покрасили, видно дефекты лака, мне заметно и меня раздражают такие вещи..
турист цуфен
14.03.2013, 21:26
Был сегодня у Лари, передал привет твоему кабрику Кирилл.
Стоит на улице, но снега на крыше немного.
У Лари аврал- три военных 996 и 997 на подъемниках, сам Лари по локоть в масле собирает военный мотор.
Ну я бы не сказал, что в шикарном. Из-под винила на дверях виднелся картон, а на валиках сидений затертости глубокие. Плюс, как я уже говорил, мне не нравилась бедная комплектация, где реальная кожа была только на лицевой части сидений.
А для меня важно, чтобы ничего такого не попадалось на глаза, я и крыло заднее левое скорее всего покрашу, его видимо когда-то плохо покрасили, видно дефекты лака, мне заметно и меня раздражают такие вещи..
Перешивать нужно было тогда как Серго на тарге 964, оригинальной Поршеской кожей по оригинальным лекалам...
Sergey993
15.03.2013, 00:44
Еще цела моя старушко... ))))))))))))))))))
Sergey993
15.03.2013, 00:46
Был сегодня у Лари, передал привет твоему кабрику Кирилл.
Стоит на улице, но снега на крыше немного.
У Лари аврал- три военных 996 и 997 на подъемниках, сам Лари по локоть в масле собирает военный мотор.
А вы бы уже давно этого пособника слили и нового нашли...
Это просто карбоновое безумие!))
Меня только сочетание фиолетовенького с бирюзовеньким в салоне напрягло немного)))
Так не то слово! Эти цвета вообще не сочитаются! Вот где колхоз, так колхоз!
Наконец-то закончил прервавшуюся на зиму эпопею с перешивом салона. Дошили задние сиденья и поставили подаренную мне модную и удобную ручку кпп.
Делал там же, где skivl, вопросы в личку)
http://s017.radikal.ru/i407/1305/f9/ba63467fa333.jpg
http://s020.radikal.ru/i703/1305/60/b93b6af3872d.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1305/1a/83a582839ee8.jpg
http://s43.radikal.ru/i099/1305/f9/e7b0596f5549.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1305/cb/2b21e516b0de.jpg
http://i036.radikal.ru/1305/bf/60c827d1fdb6.jpg
http://s019.radikal.ru/i600/1305/b1/8431e71b213e.jpg
http://s020.radikal.ru/i702/1305/59/61c621cb2cbb.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1305/91/2bf8d48caf2e.jpg
http://s020.radikal.ru/i721/1305/1b/eb7132c41fe7.jpg
http://s017.radikal.ru/i413/1305/75/8b92311b7093.jpg
http://s019.radikal.ru/i644/1305/72/5b62b14e4dcf.jpg
http://s07.radikal.ru/i180/1305/cb/426c83978eb1.jpg
http://s019.radikal.ru/i611/1305/4b/452245e63d27.jpg
http://s018.radikal.ru/i507/1305/b0/f33907136c97.jpg
http://s017.radikal.ru/i440/1305/c5/4a4b57df8942.jpg
http://s017.radikal.ru/i421/1305/a3/619613a5d993.jpg
http://i067.radikal.ru/1305/18/ae3afb220018.jpg
http://s08.radikal.ru/i181/1305/c4/4b59039f8c7f.jpg
http://i074.radikal.ru/1305/1c/7c0ec6f6a0be.jpg
denis.gan
31.05.2013, 16:21
На фото выглядит супер.
AngelOfGrief
31.05.2013, 21:35
На фото выглядит супер.
К оригиналу близко?
Отлично выглядить! Но карбон мне кажется не в тему, хотя это дело вкуса!
К оригиналу близко?
На мой взгляд на 100%.
Возможно складки чуть сильнее и кожа немного другого цвета. Но складки я так хотел, а цвет в родном салоне сильно варьировался в разных местах и на разных материалах. И я просто выбрал тот, который мне понравился.
А швы и крой идеально
porsche996c4
31.05.2013, 23:18
Видел твой салон в живую, Леша показывал - сделано супер....
Наконец-то закончил прервавшуюся на зиму эпопею с перешивом салона. Дошили задние сиденья и поставили подаренную мне модную и удобную ручку кпп.
Делал там же, где skivl, вопросы в личку)
Шикарно,если не секрет -сколько получилось по времени и по деньгам?
Шикарно,если не секрет -сколько получилось по времени и по деньгам?
По времени в общей сложности наверно недели 2,5. По деньгам точно не скажу, первую часть делали осенью... Плюс делали музыку полностью, незаметный, но мощный и качественный инсталл. Потом передние сиденья и только сейчас задние. Так под 200 тыс. руб. наверно набежало. Это все сиденья, торпедо верх и низ, консоль, руль, ручка кпп, двери целиком с подлокотниками...
Видел твой салон в живую, Леша показывал - сделано супер....
Спасибо) заезжай еще, оценишь все целиком)
Наконец-то закончил прервавшуюся на зиму эпопею с перешивом салона. Дошили задние сиденья и поставили подаренную мне модную и удобную ручку кпп.
Делал там же, где skivl, вопросы в личку)
Какая красота! Приятно когда машина попадает в хорошие руки.
По времени в общей сложности наверно недели 2,5. По деньгам точно не скажу, первую часть делали осенью... Плюс делали музыку полностью, незаметный, но мощный и качественный инсталл. Потом передние сиденья и только сейчас задние. Так под 200 тыс. руб. наверно набежало. Это все сиденья, торпедо верх и низ, консоль, руль, ручка кпп, двери целиком с подлокотниками...
Просто шикарное,и цена очень адекватная
А карпет тоже весь новый? 200 с музыкой? Он сейчас там же стоит?, охота тоже посмотреть
А карпет тоже весь новый? 200 с музыкой? Он сейчас там же стоит?, охота тоже посмотреть
Не, 200 это без музыки, но это примерно. Карпет старый, новые только коврики.
Я на ней сейчас езжу) так что телефон же у тебя мой есть, звони - покажу))
Какая красота! Приятно когда машина попадает в хорошие руки.
Просто шикарное,и цена очень адекватная
Спасибо:)
Кирилл, поздравляю!
Отличная работа, отличная цена! :thumbup:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot