Carrera vs Carrera 4

[stamsky]

Форумчане, вот тут наткнулся на интересную статистику в интернете - разгон от 0 до 200кмч -

http://sportscarforums.com/f13/0-200-km-h-0-124-a-29417.html

И там разница между Carrera и Carrera 4 почти 4 секунды, причем монопривод быстрее. Это вообще реально? Что думаете?

Тут не указано конечно 996 или 997 (хотя наверно 325 лс это 997 оба) - но как-то слишком 4 сек разницы?

[*Guderian*]

18.2 - Porsche 911 Carrera (325 ps)
22.0 - Porsche 911 Carrera 4 (325 ps)

Тепература воздуха?
Температура полотна?
Шины?
Прокладка?
Атмосферное давление?

[avega]

И ещё техническое состояние машин.

Да и вообще данные сомнительны:
17.4 - Porsche Cayman S PDK (320 ps)
19.1 - Porsche Cayman S Manual (320 ps)

[koton]

И ещё техническое состояние машин.

Да и вообще данные сомнительны:
17.4 - Porsche Cayman S PDK (320 ps)
19.1 - Porsche Cayman S Manual (320 ps)

PDK шустрее ручки!

[stamsky]

Ну в общем я так понимаю - что обьективных оснований для такого плохого перформанся 4ки нету?

[*Guderian*]

Это таблица, которая дает лишь общие представления.

[chuvips]

4ка чуть тяжелее да и все. Мелочи это все)

[serg926]

А на мокрой дороге)))))))

[*Guderian*]

А под водой))))

[VOL]

А под землей? ))

[avega]

А трансмиссионные потери?

[BFG]

Что вас смущает? Ролом Карера 4 сильно слабее монопривода - трансмиссионные потери никто не отменял. В поворотах тоже есть к ней вопросы, которые компенсированы лишь возможностью раньше открыться.

Ее плюс столько в прыжке и только в плохую погоду. Ну еще она менее требовательна к навыкам водителя на старте.

А в остальном у полного привода одни минусы.

[BSG]

А у вас есть данные сколько % мощности двигателя идет на потери в полном приводе- когда он подключен и когда нет?

[BFG]

А у вас есть данные сколько % мощности двигателя идет на потери в полном приводе- когда он подключен и когда нет?

нет разницы, отключение переднего привода лишь меняет баланс машины под газом. Все шестеренки все также крутятся от колес, независимо от того в каком состоянии муфта.

[BSG]

нет разницы, отключение переднего привода лишь меняет баланс машины под газом. Все шестеренки все также крутятся от колес, независимо от того в каком состоянии муфта.

А в граммах то это сколько?

[New]

А в граммах то это сколько?

передний мост маловат, там очень скромная планетарка, привода легкие и тонкие, при разблоченной муфте потерь практически не должно быть.

кардан тоже не особо инертен.

а вот вес, все-таки кило 50-60 наберется если снять все от кардана до приводов, потери в весе значительнее

ну а начет грамм, то по официальным данным разница 0.1 секунды, из них я думаю 0.09 это 50 кг ;)

[BFG]

передний мост маловат, там очень скромная планетарка, привода легкие и тонкие, при разблоченной муфте потерь практически не должно быть.

кардан тоже не особо инертен.

а вот вес, все-таки кило 50-60 наберется если снять все от кардана до приводов, потери в весе значительнее

ну а начет грамм, то по официальным данным разница 0.1 секунды, из них я думаю 0.09 это 50 кг ;)

При прочих равных - этой разницы достаточно для проигрыша в динамике во всех режимах, кроме мокрой дороги и с места.

[New]

а я и не спорю, тем более разница еле ощутима)

[BFG]

а я и не спорю, тем более разница еле ощутима)

ну тут еще есть момент комфорта в управлении. Лично мне приятнее ехать на моноприводе. Просто могу делать с ним все что угодно. А на полном приводе, что ни скольжение - борьба на пределе здравого смысла. Гораздо спокойнее езжу на полном приводе из-за его изменчивого поведения.

[New]

еще такой вопрос, прямо сейчас я переделал свой 4с в 2с)) есть счастливые владельцы, которые ездят зимой на заднем приводе? на полном? скил зимней езды на заднем приводе у меня присутствует, но хотелось-бы узнать реальную разницу в 4вд и 2вд??

[avega]

Лучше бы весной в 2S переделал ; )

[New]

я снял мост на замену подшипников, но инструменты там нужны дико хитрые дабы справится с некоторыми болтами внутри, короче, так вышло)

[New]

еще такой вопрос, прямо сейчас я переделал свой 4с в 2с)) есть счастливые владельцы, которые ездят зимой на заднем приводе? на полном? скил зимней езды на заднем приводе у меня присутствует, но хотелось-бы узнать реальную разницу в 4вд и 2вд??

вопрос про отличия зимой актуален...