Просмотр полной версии : Одинадцатый показал свой нрав - чуть не разложился.
Ехал в пятницу ночью через Кантемировский мост (Питер). Самое обидное что не топил особо, резких маневров не делал и тд, и самое главное не успел выключить PSM так как заезжал в несколько мест до этого (глушил-заводил машину) + не собирался топить.
Только-только прошел сильный дождь и на подъеме на мост уплыла жопа. Уплыла настолько резко и неожиданно для меня - что машину выставило на максимальный угол сначала в одну сторону, затем в другую - и так несколько раз. Скорость была около 100-120 км ч. Удивительно, что обороты были достаточно низкие и машина двигалась прямолинейно, те никаких маневров в этот момент я не выполнял. Все кто ехал сзади остановились и стояли на заезде на мост).
Поскольку была включена система - на газ машина не реагировала, и мордой было не вытащить. Короче я держал нулевой газ и работая рулем гасил динамический занос, что в итоге и позволило стабилизироваться. Но блин, оч стремно. Я отъездил всю зиму с PSM OFF и честно говоря не ожидал таких вот резких срывов, тем более со включенным PSM.
Кстати, в этом же самом месте неделю назад при таких же условиях товарищ разложил компрессорную М3. Тоже говорит ехал с системой, никого не трогал в дождь, и на том же самом подъеме его выставило и сложило морду об отбойник встречки.
Да, еще хотел сказать, что очень рад что отмучал много часов на тренажере рулежки. Руки действительно помнят все и вращают сами от упора до упора достаточно быстро.
Маргаритка
19.06.2012, 22:29
По описанию все таки похоже на турбоподхват.
А на резину жалоб нету?
По описанию все таки похоже на турбоподхват.
А на резину жалоб нету?
Да не, там ровно все было в плане подхвата - в том то и дело.
На резину жалоб нету, но у меня там практически полуслик RS R - понятно что они при такой ширине и рисунке склонны к всплыванию.
Бросил газ - пропал :) это ж турбо. плюс без тяги PSM бесполезна :)
На резину жалоб нету, но у меня там практически полуслик RS R - понятно что они при такой ширине и рисунке склонны к всплыванию.
Очень опасно ездить на слике в дождь. Видно где-то чуть больше слой воды попался и слик поплыл...
мне прочиталось как то так: топил от души, по плохой дороге в дождь, и не понятно почему у заднемоторной машины занесло этот заднемотор...
как-то так. 100-120, в дождь, НА МОСТУ где есть стыки, ну не мудрено, как мне кажется, получить то что автор получил.
Бросил газ - пропал :) это ж турбо. плюс без тяги PSM бесполезна :)
Я не бросал - я держал равномерный.
мне прочиталось как то так: топил от души, по плохой дороге в дождь, и не понятно почему у заднемоторной машины занесло этот заднемотор...
как-то так. 100-120, в дождь, НА МОСТУ где есть стыки, ну не мудрено, как мне кажется, получить то что автор получил.
Во-первых, там нету стыков. Во-вторых, я достаточно хорошо (во всяком случае мне так кажется) понимаю поведение этой машины. Тут многие зимой на турбаке с PSM OFF катаются? А я каждый день ;).
Тут я скорее не учел всплывучесть слика.
Полуслик+дождь+120км\ч=до свидание.
Короче, главное что вырулил - будет мне уроком :)
Как местный абориген, ездящий по этому мосту регулярно, добавлю свои пять копеек )
При въезде на мост - метров через через 50 от его начала, с обеих сторон - стоит знак ограничение скорости: 40 км/ч!!!
И не спроста стоит - потому что мост, который ремонтировали лет 7 назад (я еще напротив работал), сделали отвратно. И теперь мало того, что там местами почти сошел асфальт (как гребенка получается - снизу проступают прутья), так он еще получается волнистый - и реально, при скорости свыше 60 - машину начинает вертикально и немного по сторонам колбасить! (((
Ездил на нем на разных авто - самое фиговое было на длинном джипе.
На Каймане - конечно эффект был не такой явный, но все равно - было крайне неприятно.
Регулярно наблюдал там наши ВАЗы, с вырванными шаровами - влетая на такую стиральную доску на большой скорости - колесо вырывало жестко.
Та же история, замечу, и на Володарском - то же ограничение 40 км, то же отвратное покрытие - и те же регулярные вырванные шаровые и аварии! Я там тоже часто езжу.
Уважаемый Максимус, хочу сказать вам две вещи:
1. Вы молодец, что таки удержали машину! ) Курсы не прошли даром - на 120 это реально не тривиально, если начнет машину швырять! )
2. Вы НЕ молодец - вас легко могло вынести на встречку - разделителей там нет, как вы знаете. Ничего личного..
Как местный абориген, ездящий по этому мосту регулярно, добавлю свои пять копеек )
При въезде на мост - метров через через 50 от его начала, с обеих сторон - стоит знак ограничение скорости: 40 км/ч!!!
И не спроста стоит - потому что мост, который ремонтировали лет 7 назад (я еще напротив работал), сделали отвратно. И теперь мало того, что там местами почти сошел асфальт (как гребенка получается - снизу проступают прутья), так он еще получается волнистый - и реально, при скорости свыше 60 - машину начинает вертикально и немного по сторонам колбасить! (((
Ездил на нем на разных авто - самое фиговое было на длинном джипе.
На Каймане - конечно эффект был не такой явный, но все равно - было крайне неприятно.
Регулярно наблюдал там наши ВАЗы, с вырванными шаровами - влетая на такую стиральную доску на большой скорости - колесо вырывало жестко.
Та же история, замечу, и на Володарском - то же ограничение 40 км, то же отвратное покрытие - и те же регулярные вырванные шаровые и аварии! Я там тоже часто езжу.
Уважаемый Максимус, хочу сказать вам две вещи:
1. Вы молодец, что таки удержали машину! ) Курсы не прошли даром - на 120 это реально не тривиально, если начнет машину швырять! )
2. Вы НЕ молодец - вас легко могло вынести на встречку - разделителей там нет, как вы знаете. Ничего личного..
Там 40 стоят и волны вроде только от Лесной? Я с Петрика ехал, там асфальт сделан и нету знака 40 (кажется). Но там какая-то фигня с водоотводом и наклоном полотна.
Мост с обеих строн делали одни и те же джумшуды ))
Сделали одинаково паскудно.
Неделю назад ограничения стояли в обе стороны..
В общем, два мои самые не любимые моста - Володарка и Кантемировка. Берегите себя и других!
AngelOfGrief
20.06.2012, 00:14
Остается только спросить автора, зачем на 911 гонять в дождь, когда нужно сидеть дома перед телевизором и пить какао?
Остается только спросить автора, зачем на 911 гонять в дождь, когда нужно сидеть дома перед телевизором и пить какао?
Видимо Ангел в дождь не только не ездит, но и из дома не выходит))
AngelOfGrief
20.06.2012, 00:27
Конечно не езжу, смысл? Видимость резко падает, опасность аварии пропорционально повышается, мощный мотор мочит впустую, удовольствия - ноль, машину жалко. Я в дождливую погоду его вообще не беру со стоянки.
Человек ехал на скорости 120 на сложном участке на полусликах и спрашивает почему чуть не попал в аварию? Это все равно что спросить почему у меня заболел желудок после того как я съел без закуски банку горчицы.
Лично мое мнение: на 911 нет смысла ездить в любую погоду когда ухудшено сцепление с дорогой: я получаю адреналин именно от динамичного разгона, который в такую погоду не возможен. А подрифтовать в дождь и зимой можно и на 120-сильной машине.
Еще раз, я не гонял. У меня сзади все забито было рюкзаком и спинингами, так как я ехал до дружественного сервиса, что бы там оставить машину, пересесть на семерку и уехать на рыбалку. Вот пруф :) :
http://cs305309.userapi.com/v305309043/3070/xDRjRc08ZAQ.jpg
AngelOfGrief ты просто не умеешь на нем ездить по скользкому ;)
AngelOfGrief
20.06.2012, 00:37
Еще раз, я не гонял.
Адекватная скорость в дождь - 60-70 км/ч. И то по Москве.
AngelOfGrief ты просто не умеешь на нем ездить по скользкому ;)
Возможно я не умею ездить по-скользкому, или, как вариант, ты на нем ездишь в дождь, потому что у тебя это единственная машина. ;)
Возможно я не умею ездить по-скользкому, или, как вариант, ты на нем ездишь в дождь, потому что у тебя это единственная машина. ;)
Я не могу представить пока вторую машину которую бы я выбрал в дождь вместо 911ого. В пробки могу ;).
Мне очень нравится в дождь
на RE-11
AngelOfGrief
20.06.2012, 00:46
Я не могу представить пока вторую машину которую бы я выбрал в дождь вместо 911ого. В пробки могу ;).
Если честно, мне пофиг, я просто разговор поддерживаю ибо мне скучно. Это твоя жизнь. ;)
Мне очень нравится в дождь
на RE-11
А мне пачкаться жалко. :( Если честно, я даже на поливальщиков злюсь, потому что от них машина моментально пачкается.
А мне пачкаться жалко. :( Если честно, я даже на поливальщиков злюсь, потому что от них машина моментально пачкается.
Зачем тебе порше? Попробуй феру или ламбу. Они на порядок краше, благороднее, динамичнее и на них не дубасят, а любуются. Порше все таки имеет практическое применение.
extrapixel
20.06.2012, 01:02
Люблю дубасить в дождь на RS-R http://static.bmwclub.ru/forum/smilies/super.gif
Angel, светофорные гонки это как-то низко, особенно на 911 :p
Люблю дубасить в дождь на RS-R http://static.bmwclub.ru/forum/smilies/super.gif
Angel, светофорные гонки это как-то низко, особенно на 911 :p
Как кстати у тебя с ним в дождь? Были незапланированные ситуации при расслабленной езде подобные моей?
AngelOfGrief
20.06.2012, 01:21
http://www.sherv.net/cm/emo/funny/2/banana.gif
extrapixel
20.06.2012, 01:28
Как кстати у тебя с ним в дождь? Были незапланированные ситуации при расслабленной езде подобные моей?
Таких ситуаций не было, ттт. В дождь только в колеях или лужах чувствую что плывет слегка, по ровному ничего необычного. В дождь или по мокрому не думаю, что 120 это опасная скорость... привод полный, электроника включена... голова на плечах :)
С PSM off один раз развернуло почти на 360 по мокрому со светофора под углом 90, но это я сам газа больше дал.
Таких ситуаций не было, ттт. В дождь только в колеях или лужах чувствую что плывет слегка, по ровному ничего необычного. В дождь или по мокрому не думаю, что 120 это опасная скорость... привод полный, электроника включена... голова на плечах :)
С PSM off один раз развернуло почти на 360 по мокрому со светофора под углом 90, но это я сам газа больше дал.
аквапланирование на 70 км/ч :)
extrapixel
20.06.2012, 03:52
аквапланирование на 70 км/ч :)
ну конечно же в уме я держу, что при ливне/лужах/воде в колеях надо ездить медленнее и осторожнее... само собой
Порою мне кажется, что я - человек дождя... А человеком дождя называли А.Сенну...
Так что ж получается, я Сенна что ли... :D
Слова, слова, они как огоньки в ночи... (Шекспир)
Да не, там ровно все было в плане подхвата - в том то и дело.
На резину жалоб нету, но у меня там практически полуслик RS R - понятно что они при такой ширине и рисунке склонны к всплыванию.
А какая резина у вас?
А мне пачкаться жалко. :( Если честно, я даже на поливальщиков злюсь, потому что от них машина моментально пачкается.
:thumbup:
После увиденного аквапланирования одной иномарки и последующего столкновения в лоб в лоб, с жертвами, очень аккуратен я стал по сырому... Стараюсь вообще избегать поездок в дождь.
AngelOfGrief
20.06.2012, 12:16
аквапланирование на 70 км/ч :)
У меня был реально страшный случай на Audi когда я ехал по Ленинградке по одному из туннелей, а там были небольшие лужи (в туннеле сохнет медленнее как известно, а лужи образуются из-за протечек или задуманной "дырявости" потолка). Ехал где-то 120-130. В туннеле начинается поворот, я поворачиваю и понимаю, что машина продолжает ехать прямо, в стену! В последний момент лужа кончилась и машина вырулила.
Был и другой случай на скорости 140 на просто чуть влажной с лужицами дороге, причем на совершенно прямом участке: машину вдруг начало сильно носить в стороны, я вцепился в руль и держал его ровно, тут заморгала лампочка стабилизации и машина выровнялась. Но задницу носило так, что я думал развернет и влечу в отбойник.
После этих двух случаев в дождливую погоду я всегда снижаю скорость до 60-70.
На 911 кстати другой случай еще был странный: ехал в абсолютно сухой день на скорости где-то 80. Решил резко сменить ряд (слава Богу впереди никого не было). Резко даю газ и руля влево. Машина продолжает ехать прямо! Через какое-то время поворачивает. Я так понял, слишком резко дал газу и передние колеса, видимо, оторвались в тот момент от земли.
А какая резина у вас?
Federal RS R, написал вроде ж
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/Federal/595RS-R.jpg
extrapixel
20.06.2012, 12:25
резко дал газу и передние колеса, видимо, оторвались в тот момент от земли.
http://best-dem.ru/wp-content/uploads/2011/04/ФОРСАЖ-5-минский-дрифт.jpg
Вопрос: Сколько отжиманий может сделать AngelOfGrief ?
Ответ: Все.
AngelOfGrief
20.06.2012, 13:07
>> На 911 кстати другой случай еще был странный: ехал в абсолютно сухой день на скорости где-то 80. Решил резко сменить ряд (слава Богу впереди никого не было). Резко даю газ и руля влево. Машина продолжает ехать прямо! Через какое-то время поворачивает. Я так понял, слишком резко дал газу и передние колеса, видимо, оторвались в тот момент от земли.
Сколько еще человек реально поверило в эту историю? :D :D :D :D :D Весело с вами, ребята. :)
Сколько еще человек реально поверило в эту историю? :D :D :D :D :D Весело с вами, ребята. :)
Один.
Вопрос: Сколько отжиманий может сделать AngelOfGrief ?
Ответ: Все.
Завязывайте.. Ангел в печали ж.. Вон, даже подпись изменил - видимо, "девять-девять-шесть" уже так не вставляет, как раньше.. :shock:
AngelOfGrief
20.06.2012, 13:11
Вопрос: Сколько отжиманий может сделать AngelOfGrief ?
Ответ: Все.
Вопрос: сколько Чаков Норрисов нужно, чтобы вкрутить лампочку?
Ответ: нисколько, потому что Чак Норрис предпочитает убивать в темноте.
AngelOfGrief
20.06.2012, 13:13
Завязывайте.. Ангел в печали ж.. Вон, даже подпись изменил - видимо, "девять-девять-шесть" уже так не вставляет, как раньше.. :shock:
Да не, я не в печали, скорее, какое-то странное состояние... Забыл уже немножко ощущения от 911, а ремонта еще минимум на месяц (учитывая заказ деталей). Но с другой стороны, торопить ремонт даже не хочется, смирился как-то что ли... Хм. Не знаю. Эмоциональных страданий нет, как-то по барабану вдруг стало, не знаю почему. C другой стороны, рад, что мотор будут перебирать, т.к. буду в нем больше уверен. Но ирония в том, что при продаже это не зачтется, т.к. для покупателя ремонт мотора -- скорее, не плюс, а признак того, что "машина проблемная".
Что касается тех товарищей, кто меня традиционно троллит (это, кстати, одни и те же люди): им просто надо разобраться в своих чувствах, побуждающих к этим действиям. Это их жизнь, не моя. :)
911targa
20.06.2012, 14:04
В дождь я стараюсь неездить.Корвет как я помню, на мокром вообще неуправляем и никакая там стабилизация и дождевики неспасает.Короче парни берегите себя!
Сколько еще человек реально поверило в эту историю? :D :D :D :D :D Весело с вами, ребята. :)
С вами Ангел тоже! ))
космонавты! простите , если кто-то посчитает это оскорблением. однако:
ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!! у кого проблемы в дождь, снег, сухому покрытитю с любым автомобилем, от tata nano до EB veyron... срочно пройти курсы вождения, и поездить по треку без стабилизации с инструктором. можно конечно не порш ломать, а что-нить попроще.
кому интересно, пишите в личку. (москва)
космонавты! простите , если кто-то посчитает это оскорблением. однако:
ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!! у кого проблемы в дождь, снег, сухому покрытитю с любым автомобилем, от tata nano до EB veyron... срочно пройти курсы вождения, и поездить по треку без стабилизации с инструктором. можно конечно не порш ломать, а что-нить попроще.
кому интересно, пишите в личку. (москва)
Это хорошо конечно, но рисковать соей жизнью и жизнью участников движения... Аквапланирование на дорогах общего пользования - опасная штука, даже если "ты" прошел курсы. Пройти курсы и быть асом в дождевой езде не одно и тоже. :)
космонавты! простите , если кто-то посчитает это оскорблением. однако:
ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!! у кого проблемы в дождь, снег, сухому покрытитю с любым автомобилем, от tata nano до EB veyron... срочно пройти курсы вождения, и поездить по треку без стабилизации с инструктором. можно конечно не порш ломать, а что-нить попроще.
кому интересно, пишите в личку. (москва)
+10
Пройти курсы и быть асом в дождевой езде не одно и тоже. :)
физика развития сноса переда, зада, принцип езды на автомобиле с задним расположением двигателя, передним расположением, способы контроля сносов, вхождение в поворот на заднеприводном авто.. и т.д. однотипно как на скользком покрытии так и цепком асфальте. разница в том, что начинаются на разных скоростях и в том, что на скользком покрытии все происходит плавнее, следовательно легче к обучению.
космонавты! простите , если кто-то посчитает это оскорблением. однако:
ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!! у кого проблемы в дождь, снег, сухому покрытитю с любым автомобилем, от tata nano до EB veyron... срочно пройти курсы вождения, и поездить по треку без стабилизации с инструктором. можно конечно не порш ломать, а что-нить попроще.
кому интересно, пишите в личку. (москва)
И кто же позвольте узнать у вас там обучает?.....Вы?
AngelOfGrief
21.06.2012, 15:11
Ну если не ошибаюсь, Mara у нас приехал первым на Porsche Cup, почему бы в том числе и у него не поучиться?
по Питеру если что, я учился тут когда на права сдавал http://www.xdrive.spb.ru/ и тут года через три после сдачи http://www.auto-class.ru/
Очень помогает. Будет время хочу на кольце поучиться еще.
физика развития сноса переда, зада, принцип езды на автомобиле с задним расположением двигателя, передним расположением, способы контроля сносов, вхождение в поворот на заднеприводном авто.. и т.д. однотипно как на скользком покрытии так и цепком асфальте. разница в том, что начинаются на разных скоростях и в том, что на скользком покрытии все происходит плавнее, следовательно легче к обучению.
Я ж не спорю, с этим полностью согласен. Только ведь теория мало что дает. Практика нужна, а несколько курсов, езда с инструктором, это ведь только азы. А с азами выезжать на улицу и аквапланировать среди движущегося городского транспорта осилит разве, что "ас". Хотя и ас потеряв контроль на машиной плавая в хорошей луже, полетит по инерции и никакое движение руля, переключение передачь не поможет. :)
Но для общего развития автомобилиста такие курсы просто необходимы. По крайней мере они помогут водителю просто избегать таких ситуаций когда возможен срыв всех четырех.
Ну если не ошибаюсь, Mara у нас приехал первым на Porsche Cup, почему бы в том числе и у него не поучиться?
Чепион значит... Здорово! Поздравляю Маrа!
Ну тогда надо бежать к Васе(Сабурову) и падать в ножки умоляя научить ездить...... )
Я не вкурсе. Вася он кто иструктор?
Вы видим сами там не были просто.
Там две недели каждый день по два часа крутишь руль на тренажере на скорость + два часа теории.
Потом две недели по 4 часа на летнем автодроме всякие разгрузки-загрузки, повороты и тд.
И зимний автодром целиком посвящен управляемым заносам и вращениям. В качестве экзамена надо сделать 4 вращения на льду оставшись в двухполосной дороге.
Далее покупается абонемент на учебно тренировочные сборы на выходных на автодроме.
Плюс много спецкурсов, типа сопровождения, грунт, кольцо и тд.
Так было в ЦВВМ.
Какое отсутствие практики?
https://img.skitch.com/20120621-8r28d8pmwjmgnq7rumm2b5dfn3.jpg
Я не говорю, что полное отсутствие практики на курсах. )) нет! Я немного о другом... Эти курсы - полезная вещь. Но речь у нас шла о аквапланировании. А в этой ситуации, не дай Бог каждому, никакая практика не поможет. Я видел как планируют машины... У меня друг разбил своего коня, аквапланируя прямо в МАЗ. Ничего не помогло, чтобы он не делал. Потому, считаю разумным всем владельцам заднеприводных сорткаров, быть осторожными, а не надеяться только на курсы. :)
Ну если не ошибаюсь, Mara у нас приехал первым на Porsche Cup, почему бы в том числе и у него не поучиться?
Ну тогда надо бежать к Васе(Сабурову) и падать в ножки умоляя научить ездить......вам дать телефон Ангел? )
П.С. Я лично ничего против Мары не имею ..... приехал первым .....молодец! Но это не значит что он может чему то научить....не каждый опытный пилот может донести до обывателя как, где и что! И не надо забывать что это всего навсего любительские покатушки не имеющие ни чего общего с профессиональным спортом! Я понимаю если бы это предложил Денис он хотя бы инструктор и имеет опыт обучения. А звездиться как Вася не надо.....не хорошо ;)
Я ж не спорю, с этим полностью согласен. Только ведь теория мало что дает. Практика нужна, а несколько курсов, езда с инструктором, это ведь только азы. А с азами выезжать на улицу и аквапланировать среди движущегося городского транспорта осилит разве, что "ас". Хотя и ас потеряв контроль на машиной плавая в хорошей луже, полетит по инерции и никакое движение руля, переключение передачь не поможет. :)
Вы видим сами там не были просто.
Там две недели каждый день по два часа крутишь руль на тренажере на скорость + два часа теории.
Потом две недели по 4 часа на летнем автодроме всякие разгрузки-загрузки, повороты и тд.
И зимний автодром целиком посвящен управляемым заносам и вращениям. В качестве экзамена надо сделать 4 вращения на льду оставшись в двухполосной дороге.
Далее покупается абонемент на учебно тренировочные сборы на выходных на автодроме.
Плюс много спецкурсов, типа сопровождения, грунт, кольцо и тд.
Так было в ЦВВМ.
Какое отсутствие практики?
https://img.skitch.com/20120621-8r28d8pmwjmgnq7rumm2b5dfn3.jpg
Я не вкурсе. Вася он кто иструктор?
Оооо.....Вы что!! Не знаете Василия?! ))
Он же звезда ))
http://www.urt.ru/ru/team/2498-maxpowercars2
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0% B8%D0%B9%20%D0%A1%D0%B0%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%BE%D0 %B2&stype=image&lr=213&noreask=1
Сам я лично никого не обучаю и не возьмусь, у меня нет терпения.
Есть хорошая зднеприводная машина классической компоновки на которой тренюсь я. Потом уже катаю на поршике. Учителя имеются. Это не реклама. Это просто предложение. Так как это не мой бизнес.
А поршак, скажу я вам, очень Дик, если не знать принципов его поведения.
Оооо.....Вы что!! Не знаете Василия?! ))
Он же звезда ))
Да... Не знал! У такого человека учиться засчастье!
911targa
22.06.2012, 14:20
космонавты! простите , если кто-то посчитает это оскорблением. однако:
ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!! у кого проблемы в дождь, снег, сухому покрытитю с любым автомобилем, от tata nano до EB veyron... срочно пройти курсы вождения, и поездить по треку без стабилизации с инструктором. можно конечно не порш ломать, а что-нить попроще.
кому интересно, пишите в личку. (москва)
Джентельмены Я пас!Нехочу пачкать свой самолетик.:D
Джентельмены Я пас!Нехочу пачкать свой самолетик.:D
В дожь не ездите значит? :cool:
Оооо.....Вы что!! Не знаете Василия?! ))
Он же звезда ))
http://www.urt.ru/ru/team/2498-maxpowercars2
Статья, конечно, жесть полная :)))))
AngelOfGrief
23.06.2012, 02:10
Статья больше рекламная, по-моему.
Пожарник
27.06.2012, 17:49
космонавты! простите , если кто-то посчитает это оскорблением. однако:
ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!! у кого проблемы в дождь, снег, сухому покрытитю с любым автомобилем, от tata nano до EB veyron... срочно пройти курсы вождения, и поездить по треку без стабилизации с инструктором. можно конечно не порш ломать, а что-нить попроще...
физика развития сноса переда, зада, принцип езды на автомобиле с задним расположением двигателя, передним расположением, способы контроля сносов, вхождение в поворот на заднеприводном авто.. и т.д. однотипно как на скользком покрытии так и цепком асфальте. разница в том, что начинаются на разных скоростях и в том, что на скользком покрытии все происходит плавнее, следовательно легче к обучению.
согласен во много, не один год занимаюсь уже и считаю, что нет предела совершенства. передний, задний, полный, различия небольшие, есть свои ньюансы, но основные принципы одинаковые: траектории, повороты, распределение массы, техника рулежки, приемы торможения и пр. + наработка мышечной памяти для действий в нестандартной ситуации. дело решает доли секунды, мозг еще может думать, а руки должны уже отлавливать авто.
Курсы контраварийной подготовки - это базовые навыки, далее это повседневное совершенствование своих возможностей, чувство автомобиля и пр.
Не обязательно учиться на порше, это дорого. Начинать лучше с площадки, далее можно попробовать себя в любительских слаломах, далее кольцо, любительские ралли, timeattack и пр.
и в завершении, человек прошедший курсы повышения водительского мастерства, контраварийной подготовки, техники спортивного вождения, техники вождения на скользких покрытиях (называйте как хотите, только не курсами экстремального вождения:)) скорее всего в подобной ситуации не допустил бы подобной потери контроля над автомобилем. Будь ты хоть супер асс, всегда есть безвозвратные ситуации.
Успехов всем на дороге!
и в завершении, человек прошедший курсы повышения водительского мастерства, контраварийной подготовки, техники спортивного вождения, техники вождения на скользких покрытиях (называйте как хотите, только не курсами экстремального вождения:)) скорее всего в подобной ситуации не допустил бы подобной потери контроля над автомобилем. Будь ты хоть супер асс, всегда есть безвозвратные ситуации.
Успехов всем на дороге!
О чем пост? Я прошел. Машину поймал в итоге, это главное, считаю.
Alexeycg
01.07.2012, 11:10
Как, интересно, можно не ездить в дождь, мы что, в сахаре живем, я даже на мотоцикле иногда попадаю в дождь, куда в москве от него денешься??? Июль на дворе, а температура +16 и моросит регулярно. Мне кажется тут просто неприятное совпадение нескольких факторов, как покрытие, резина и т.п. Хорошо, что все прошло удачно.
AngelOfGrief
01.07.2012, 15:42
Как, интересно, можно не ездить в дождь, мы что, в сахаре живем,
Не ездить в дождь нельзя (коли уж застал в пути), а не гонять в дождь -- можно. Не видел чтобы в дождь мотоциклисты носились как они это обычно делают или чтобы
их в дождь было много на дорогах. Как я понимаю, езда на мотоцикле в дождь теряет смысл.
Не ездить в дождь нельзя (коли уж застал в пути), а не гонять в дождь -- можно. Не видел чтобы в дождь мотоциклисты носились как они это обычно делают или чтобы
их в дождь было много на дорогах. Как я понимаю, езда на мотоцикле в дождь теряет смысл.
Не ездят по одной простой причине - там не поскользишь особо.
Я нашел причину почему у меня ситуация произошла, зашел вчера перекусить в рестик на крыше рядом, и увидел. Это железный стык:
https://img.skitch.com/20120701-tqjdxb2nedjdbbwybx674dfa5n.jpg
Просто обычно в дождь когда срывает колеса - там нету такого что сразу на большой угол и резко, а тут просто моментально выставило. Вот я и ездил думал, что не так то и как такое могло быть. Ответ нашел)
extrapixel
01.07.2012, 19:01
Не ездят по одной простой причине - там не поскользишь особо.
Я нашел причину почему у меня ситуация произошла, зашел вчера перекусить в рестик на крыше рядом, и увидел. Это железный стык:
https://img.skitch.com/20120701-tqjdxb2nedjdbbwybx674dfa5n.jpg
такое еще на трамвайных путях может быть, где они вымощены дополнительно железным полотном
меня на на таком мокром переезде тоже кидало сильнее "обычного"
И разметка тоже бывает коварна
Разметка, листики, железные артефакты - это все я на двух колесах прошел на двух колесах на собственной шкуре в буквальном смысле)
Не ездить в дождь нельзя (коли уж застал в пути), а не гонять в дождь -- можно. Не видел чтобы в дождь мотоциклисты носились как они это обычно делают или чтобы
их в дождь было много на дорогах. Как я понимаю, езда на мотоцикле в дождь теряет смысл.
Равно как и на порше... Но я щас тока приехал с дождя... Племянник бледный-бледный...:D
AngelOfGrief
01.07.2012, 19:56
[/B]
Равно как и на порше... Но я щас тока приехал с дождя... Племянник бледный-бледный...:D
tt, ну вот и я тоже так считаю, а в меня гнилыми помидорами кидают...
:rolleyes:
Разметка, листики, железные артефакты - это все я на двух колесах прошел на двух колесах на собственной шкуре в буквальном смысле)
Кроме того, коллега, я Вам скажу большее... Даже просто, на обычном мосту (с небольшим углом подъема) машину срывает и, соответственно, бросает по причине "отрывания" передних колес... Ну, в этой ситуации кто как к этому относится... "Некоторые" - с разумной толикой "допуска"... Типа, а, ну да, двигатель - то в жопе... :rolleyes: "Widow made".
tt, ну вот и я тоже так считаю, а в меня гнилыми помидорами кидают...
:rolleyes:
Кто кидает? Ну как дайте адресок этого товарища, мы ему сделаем внушение! :)
extrapixel
01.07.2012, 21:46
Кто кидает? Ну как дайте адресок этого товарища, мы ему сделаем внушение! :)
я кидаю, и?
машина есть машина, ездить должна всегда и везде
другой вопрос — что просто жалко (зимой)
Кто кидает? Ну как дайте адресок этого товарища, мы ему сделаем внушение! :)
Тебе IP адрес или домашний сразу?)
другой вопрос — что просто жалко (зимой)
Зимой жалко, но очень сложно отказать себе в таком удовольствии. Если честно, мне уже немного хочется зимы в плане драйва.
Про это место где меня унесло - вчера была там крупная авария с фурой.
Вот еще нашел старую, в том же самом месте http://piter.tv/event/DTP_u_Kantemirovskogo_mo/ видео.
Зимой жалко, но очень сложно отказать себе в таком удовольствии. Если честно, мне уже немного хочется зимы в плане драйва.
За драйвом - на трек)
я кидаю, и?
Так, значит... Когда в следующий раз будете кидать, берите помидоры потухлее и старайтесь попасть в глаз...
Тебе IP адрес или домашний сразу?)
Давайте сразу домашний! ))
extrapixel
02.07.2012, 01:03
Так, значит... Когда в следующий раз будете кидать, берите помидоры потухлее и старайтесь попасть в глаз...
Давайте сразу домашний! ))
:D:D:D
:thumbup:
mormoncrew
04.07.2012, 10:41
http://prokazan.ru/newsv2/60876.html Списали гт3 в Казани! =(( шел прямо и на небольшом повороте просто выкинуло его на встречку, причем я этумашину ни разу не видел в городе! =(
http://prokazan.ru/newsv2/60876.html Списали гт3 в Казани! =(( шел прямо и на небольшом повороте просто выкинуло его на встречку, причем я этумашину ни разу не видел в городе! =(
Судя по комментарию, "списали" водителя Нексии.. имхо, надо закрывать за такое.. :mad:
mormoncrew
04.07.2012, 10:57
Судя по комментарию, "списали" водителя Нексии.. имхо, надо закрывать за такое.. :mad:
про водителя нексии и пассажира точной инфы нет!:(
Я этот поршак то ниразу не видел, без номеров еще!! очень похож на тот желтый гт3 который на авто ру висел не так давно по очень гуманной цене.. но блин не могу ссылку на него найти.
ну не для города гт3, так еще и носятся на нем идиоты :mad:
http://prokazan.ru/newsv2/60876.html (
Идиоты, при ребенке так матерится...
ну не для города гт3, так еще и носятся на нем идиоты :mad:
Почему не для города? Любая машина изначально затачивается для города. Вот ездить так точно нельзя...
Идиоты, при ребенке так матерится...
Это уже другой вопрос - выражение эмоций в обществе сейчас довольно скудно, к сожалению.. :(
Хотя, мы ведь не были современниками Александра Сергеевича, а судить о реальной жизни тех лет исключительно по рукописным творениям тех лет, наверное, тоже не совсем корректно :rolleyes:
Это уже другой вопрос - выражение эмоций в обществе сейчас довольно скудно, к сожалению.. :(
Хотя, мы ведь не были современниками Александра Сергеевича, а судить о реальной жизни тех лет исключительно по рукописным творениям тех лет, наверное, тоже не совсем корректно :rolleyes:
Воспитательный процесс у нас крайне запущен. Но элементарные понятия должны быть. Уверен, что когда их ребенок при них заматерится, они ему скажут, что так говорить нельзя, а еще хуже, выпорят его, не понимая, что сами способствуют дизориентированию своего чада.
http://prokazan.ru/newsv2/60876.html Списали гт3 в Казани! =(( шел прямо и на небольшом повороте просто выкинуло его на встречку, причем я этумашину ни разу не видел в городе! =(
А что случилось с машиной?как ее выбросило?он хотел повернуть или что-то
Попало под колесо?быстро ехал,ну и что?ефект большой мощности на заднем приводе?
Там по видео он ничего такого не делает то особо. Возможно на разметку или пыль наехал на разделе. Многие люди, кто никогда не ездил на мото или жестких машинах, не знают про разметку .
mormoncrew
04.07.2012, 13:35
А что случилось с машиной?как ее выбросило?он хотел повернуть или что-то
Попало под колесо?быстро ехал,ну и что?ефект большой мощности на заднем приводе?
там же видео с регистратора есть! он ехал прямо и на небольшом повороте левом его почему то утащило в сторону, вроде говорят что асфальт был мокрый от поливалок! х.з непонтно как его туда унесло
Там по видео он ничего такого не делает то особо. Возможно на разметку или пыль наехал на разделе. Многие люди, кто никогда не ездил на мото или жестких машинах, не знают про разметку .
скорее всего именно так и произошло! как раз левым колесо, если на разметку заехал, получился эфеект как на рельсах
Если разметка была мокрой, то вполне могло снести. Еще мне показалось, что он стал тормозить. Если да, тогда понятно почему его кинуло.
Еще могла быть понижающая без подгазовки + неверное движение рулем в этот момент.
там же видео с регистратора есть! он ехал прямо и на небольшом повороте левом его почему то утащило в сторону, вроде говорят что асфальт был мокрый от поливалок! х.з непонтно как его туда унесло
Я смотрел видео,после него вопросы и возникли.Наверное грязь пыль на осевой
mormoncrew
04.07.2012, 15:44
тут еще в сми Ахинею пишут, это ж насколько надо быть ограниченным чтобы такой бредяк написать.
"По словам очевидцев, водитель спортивного автомобиля Porsche 911 решил посоревноваться в скорости с автомобилем Chevrolet Cruze и, выждав зеленый сигнал светофора, резко дал по газам"
mormoncrew
04.07.2012, 17:37
Хороший всем нам пример!
Это да! :(
AngelOfGrief
04.07.2012, 18:33
тут еще в сми Ахинею пишут, это ж насколько надо быть ограниченным чтобы такой бредяк написать.
"По словам очевидцев, водитель спортивного автомобиля Porsche 911 решил посоревноваться в скорости с автомобилем Chevrolet Cruze и, выждав зеленый сигнал светофора, резко дал по газам"
Да, "сильная", конечно, версия. :)
Мне кажется, у него колесо взорвалось, как его могло занести на таком плавном повороте? Да и скорость явно не 250, а около 100-120.
Это уже другой вопрос - выражение эмоций в обществе сейчас довольно скудно, к сожалению.. :(
Хотя, мы ведь не были современниками Александра Сергеевича, а судить о реальной жизни тех лет исключительно по рукописным творениям тех лет, наверное, тоже не совсем корректно :rolleyes:
То, что они в один голос говорят "б.." при ребенке, это ужасно. Я вообще от своих родителей ни разу мата не слышал за всю жизнь. Что касается Александра Сергеевича, могу сказать, что общался долго с эмигрантами 1-й волны в США (что уехали в гражданскую), они очень не похожи на нас. Могут сказать "Фи, Миша, что за поза, mon cher?!" -- причем на полном серьезе.
mormoncrew
05.07.2012, 10:19
Да, "сильная", конечно, версия. :)
Мне кажется, у него колесо взорвалось, как его могло занести на таком плавном повороте? Да и скорость явно не 250, а около 100-120.
Водитель в интервью сказал что не справился с управлением, что занесло на мокром асфальте!:(:(:( там еще могла быть небольшая кочка, жопа вильнула и машину унесло на мокром! я сам машину вылавливал уже 2 раза. когда на волне резкой жопа слекга подпрыгивает а когда приземляется виляет резко.
Кстати я был прав, когда говорил что не видел этого поршака в городе:(
Его только неделю назад пригнали, не долго машинка поездила в неопытных руках :mad: с байкала его пригнали, именно он на авто ру висел :(:(:(
Книголюб
06.07.2012, 21:41
Ответ один ко многим историям - соблюдение правил.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot