Cayman + Capristo

[extrapixel]

Кто-нибудь ставил себе такое? Может быть есть какие-то мысли/знания на этот счет. На форуме про Capristo ничего нет. Поэтому позволил себе открыть тему. :cool:

http://www.capristo.de/en/home.html

Так и не понял как вставить видео, поэтому так:
http://www.youtube.com/watch?v=KDDMRATffcw
http://www.youtube.com/watch?v=pf7b9trCZLY&list=LLHCqwChTWlooPWkV83f9lXw&index=23&feature=plpp_video
http://www.youtube.com/watch?v=B9RTFyX0euU&list=FLHCqwChTWlooPWkV83f9lXw&index=20&feature=plpp_video
http://www.youtube.com/watch?v=JZiAWRdXkhw&list=LLHCqwChTWlooPWkV83f9lXw&index=22&feature=plpp_video
http://www.youtube.com/watch?v=Y6jxyOrM9N0&list=FLHCqwChTWlooPWkV83f9lXw&index=19&feature=plpp_video
http://www.youtube.com/watch?v=VAL1ul8fzuw&list=FLHCqwChTWlooPWkV83f9lXw&index=18&feature=plpp_video

[avega]

Звук достаточно резкий и громкий.
Напрягать не будет?

[VOL]

Звук нравится! Если бы немного тише, то самый раз ставить. )

[extrapixel]

Звук достаточно резкий и громкий.
Напрягать не будет?

Думаю звук здесь "от феррари", такой кричащий, итальянщиной отдает :shock:

[VOL]

Ну, что же. Итальянщина - это не так плохо. ))

[наомыч911]

кайман итак шумный))

[avega]

Думаю звук здесь "от феррари", такой кричащий, итальянщиной отдает :shock:
Мне тоже показалось, что нотами Феррари отдаёт.

В таком выпуске ещё один момент есть.
Как я понял, шумно и на средних оборотах. Неспешно едущий, но при этом орущий Кайман, будет выглядеть обескураживаще для окружающих.
Придётся всё время отваливать, чтобы соответвовать характеру звука : )

У меня была БМВ с подобным звуком выхлопа. Действительно, приходится всё время крутить двигатель, иначе монотонное жужание начинает напрягать.
Когда взял M3, сменил резонаторы, оставил каты и поставил менее именитый чем Capristo, но более спокойный Remus DTM. Получился такой благородный глубокий бас.

Хотя, в принципе, у Capristo стоят байпассные клапаны. В городском режиме должно быть потише.

[VOL]

Мне тоже показалось, что нотами Феррари отдаёт.
Да, есть немного, хотя наверное даже много. )
Как я понял, шумно и на средних оборотах. Неспешно едущий, но при этом орущий Кайман, будет выглядеть обескураживаще для окружающих.
Придётся всё время отваливать, чтобы соответвовать характеру звука : )
Думаю, что не потребуется "отваливать". Ну например, коль мы упомянули Феррари, не нужно давить тапку в пол, чтобы доказать, что это Феррари. Так ведь? И она же при этом орет пожалуй еще громче. )) Порше тоже суперкар, и доказывать народу, что он может ехать быстро вроде как не требуется.)

[avega]

Ну Бокстер то далеко не суперкар, если уж на то пошло ; ))

А в общем и целом, замена выпуска исключительно на вкус хозяина. Главное, чтобы сам доволен был.

Я тоже менять собираюсь, хочется немного баса и громкости добавить.

[VOL]

Ну Бокстер то далеко не суперкар, если уж на то пошло ; ))
Я тоже менять собираюсь, хочется немного баса и громкости добавить.
Тогда хочется спросить: А с какого момента начинается суперкар? Ну вот к примеру "Каррера" - это суперкар? Все известные "воздушники" (класика)
Ну, например 993, 964, 965, 930 - суперкар? По какому критерию мерить? )) Ведь сегодня бокстеры и кайманы быстрее и мощнее многих каррер.
Я считаю, что мерить надо по производителю. Если это Порше, то это суперкар. Если это Ламборгини, Астон Мартин, Ягуар, и т. д. это все суперкары или я не прав? ))
На счет звука согласен, можно чуть прибавить басов. )

[avega]

Грань и правда очень тонкая и вызывает очень много палемики.
Для меня суперкар - это, всё таки, что то более быстрое, редкое и дорогое, нежели Бокстер.
Честно говоря, после BMW M3 96го г.в., Бокстер показался очень прилизанной и спокойной машиной, чрезмерно городской. В принципе, до сих пор кажется, только теперь я лучше понимаю, как им пользоваться.

А уж если мерить по производителю, Кайен или старая добрая 924ка тоже суперкары? : )

[VOL]

Грань и правда очень тонкая и вызывает очень много палемики.
Для меня суперкар - это, всё таки, что то более быстрое, редкое и дорогое, нежели Бокстер.
Честно говоря, после BMW M3 96го г.в., Бокстер показался очень прилизанной и спокойной машиной, чрезмерно городской. В принципе, до сих пор кажется, только теперь я лучше понимаю, как им пользоваться.

А уж если мерить по производителю, Кайен или старая добрая 924ка тоже суперкары? : )

Бокстер машина не так уж и часто встречаемая на улицах. Кайманы тоже, не говоря об 911-х. Если говорить о скорости, то опять же какой скоростной критерий должен быть? Ну например возьмем "карреру" 5 сек. до сотки. Если каррера - это суперкар, а с этим надеюсь спорить ни кто не станет, то как классифицировать тогда новый бокстер у которого разгон 5,1 до сотки? Ну или хотябы старый бокстер у которого 6 секунд? Разница в 1 секунду и уже не суперкар?
Каен конечно же не относится к суперкарам, потому, что "суперкар" - это спортивный автомобиль. А вот 924 меня тоже в начале разговора смутил. Он выпускался с разными модификациями. 924 S 150 л.с. и 8,5 сек. до сотки конечно же не много. Думаю это тоже суперкар, только для средних слоев населения. )

Бокстер показался очень прилизанной и спокойной машиной, чрезмерно городской.
А мощность вашего бокстера какова?

[avega]

А вот 924 меня тоже в начале разговора смутил. Он выпускался с разными модификациями. 924 S 150 л.с. и 8,5 сек. до сотки конечно же не много. Думаю это тоже суперкар, только для средних слоев населения. )

Были даже такие 924ки, как Carrera GT (выпущено 406 шт.), GTS (59 шт.) и GTR (17 шт.) - очень желаемые экземпляры для ценителей.


А мощность вашего бокстера какова?
220 л.с.
Но дело больше в характере.
Опять приведу для сравнения BMW M3 e36 3.0 - 6-дроссельный впуск, двигатель очень живо крутится, 286 л.с., паровозная тяга, слабоватые тормоза и нервное шасси.
Если ставить рядом M3 e36 и Бокстер 986, то это сорвиголова и призёр университетской олимпиады : )
Просто чем меня раз и на всегда взял Порше, это уникальным понимаем создания спортивных автомобилей и отношением к водителю. Всё максимально логично, просто, надёжно и на своём месте. На Кайенах не ездил.
Чего у того же БМВ никогда не будет. Там всегда есть дистанция между водителем и машиной.

Кстати, Вам на 944 и 968 довеось ездить?

[extrapixel]

Что по поводу суперкар/не суперкар. Имхо суперкар это 917/918, Ауди R8, Астон, Энцо. А Бокстер, Каррера (кроме версий ГТ) и даже упомянутые М-серии — это спорткары.

А вот под понятием спорткар, почему-то ошибочно понимают большое кол-во автомобилей в кузове купэ, или даже "заряженные" седаны.

[avega]

В M-серии была только одна модель, которую с натяжкой можно притянуть к суперкарам - M1 78го г.в. Всё таки основоположница целой эпохи в истории БМВ.

[VOL]

Кстати, Вам на 944 и 968 довеось ездить?
Нет к сожалению. Но думаю еще попробую.
Что по поводу суперкар/не суперкар. Имхо суперкар это 917/918, Ауди R8, Астон, Энцо. А Бокстер, Каррера (кроме версий ГТ) и даже упомянутые М-серии — это спорткары.

А вот под понятием спорткар, почему-то ошибочно понимают большое кол-во автомобилей в кузове купэ, или даже "заряженные" седаны.
Может Вы отчасти и правы. Супер и спорт кары немного разные понятия. Согласен. Но когда перечисляются бренды заводов выпускающих суперкары, не упоминают какие именно.Например: Феррари, Ламборгини, Бугатти, Корвет, и. т.д. и среди них всегда упоминается и Порше. И заметьте не называют ни одной модели, а просто упоминают название марки. Из чего можно сделать вывод, что все, что выпускается под этим брендом, является суперкаром. И еще одно:
Ведь сомнения не вызывает, когда произносят или печатают например "Феррари". Мы сразу же понимаем, что речь о суперкарах. Но ведь в линейке Феррари были и не очень быстрые автомобили. Но ни кто в подробности не впадает, супер или не супер. так ведь? Другими словами сам бренд говорит сам за себя. Хотя согласен с Вами что "супер" можно прилепить не всем моделям. Но Порше среди элитных суперкаров. И это радует!

[Nikiforov]

Спорткар и суперкар отличаются в колличестве выпускаимых машин за год.

[Nikiforov]

Что такое спорт кар -это заднеприводный центроматорный автомобиль с низким центром тяжести и малым коээфицентом лобового сопративления созданный для скорости.........

[Nikiforov]

все что с мощным двигателем впереди это спортивное купе/седан подругому GT(Grand Turismo)

[tt]

http://ru.wikipedia.org/wiki/Суперкар

[extrapixel]

«супер-спортивный автомобиль»
максимальная скорость — от 300 км/ч

ну вот и разобрались! :D

[VOL]

Да, согласен. )) Ну... Все равно, спорткар - это тоже звучит! ))