Просмотр полной версии : AMT Forged Russia & CIS for Porsche 997 TT !!!
Предствляю вашему вниманию...АМТ forged !!!...Новое имя...Компания основанна, одним из самых крупных, если не самым крупным производителем колес в Юсе...Который в основном работают на оборонку, аэроспайс, крупных автопроизводителей как GMC, Крайслер и т.д...
Разрабатывалли и поставляют на конвеер, колеса для Вайперов и Корветов...Эсклюзивный поставшик forged колес Roush. На международном уровне, поставляют колса для Brabus, Gemballa, Kahn, Winchester, Overfinch и др. знаменитых тюнеров, которых нельза разглашать...Имееют современнейшее оборудование и самый мощьный в Юсе пресс...благодоря этому их колеса стоят как обычные, а весят как карбоновые !!!
Обработкой колес занимается так же компания что и для HRE...
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/AMT3%201912mesh600.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/AMT2%201911510600.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/AMT5%20191210black600.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/AMT6%201912meshblack600.jpg
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/89949d1234632500t-amt-forged-997tt-photoshoot-black-vs-charcoal1.jpg
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/89955d1234632704t-amt-forged-997tt-photoshoot-black-vs-charcoal7.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/AMTPorsche1a.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/AMTPorsche1c.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/AMTporsche1d.jpg
ВЕС колес АМТ Forged:
Weights:
Tech1-110 (10 spoke)
Front - 17 lbs
Rear - 21.5 lbs
Tech1-109 (mesh)
Front - 18 lbs
Rear - 22.5 lbs
20тые, тока шире чем HRE
20x8.5 - 18.5 lbs
20x11 - 22 lbs
20x12 - 24 lbs под 325 резину...
Таблица сравнения ВЕСА со сток и аналогами ХРЕ моноблок...
http://i214.photobucket.com/albums/cc192/cannga/Porsche%20Mods/WheelsWeight.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110blk01.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110blk02.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110blk03.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110blk04.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110blk05.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110blk06.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110blk07.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110blk08.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110blk09.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110brsh01.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110brsh02.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110brsh03.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110brsh04.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110brsh05.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110brsh06.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110brsh07.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110brsh08.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q110brsh09.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q109blk01.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q109blk02.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q109blk03.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q109blk04.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q109blk05.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q109blk06.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q109blk07.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q109blk08.jpg
http://wheelexperts.com/_peter/AMT/Q109blk09.jpg
Это было все 19 колеса...для Перформанса:D
Для потов 20 есть
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/85175d1228641144t-amt-forged-997tt-photoshoot-tech1-110-20x12.jpg
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/85176d1228641166t-amt-forged-997tt-photoshoot-tech1-110-20x12-front.jpg
Оброботака с сзади и почему всеят меньше других...
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/88213d1232498345t-amt-forged-997tt-photoshoot-lightenedsafetybead.jpg
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/88214d1232498377t-amt-forged-997tt-photoshoot-lathedbehind-face.jpg
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/88215d1232498413t-amt-forged-997tt-photoshoot-machinedbackpad.jpg
Precision Engineered super-lightweight designs
Forged from tough, aerospace alloys
100% CNC machined
100% TPMS Compatible
Weight –optimized for each vehicle
Rated to 950 HP*
Speed Rated to 400 km/h* (996/997)
Сам себе такие заказываю, тока вот с финишем не определилися...либо матовые черные, либо матовые как их называбт там уголльные )))
Черные хорошие! На Кай подойдут? Скока стоят 20
Черные хорошие! На Кай подойдут? Скока стоят 20
Пришло поддтверждение...могут изготовить и на Кай...2 недели надо...
Ценик на порядок ниже ХРЕ или 360...Какой дизайн тебя интересует ???
Черные которые на серебристом порше! А кока стоят?
А по крепости они как? И чем отличаются черные от угольных?
По крепости как ХРЕ...они для трэковым машин делают колеса...по 1500 лс машины...Вообщем там все параметры прошитаны и просто так не предложили бы...
Я хотел на одну М5 поставить на 19, скзали на 20 есть по М5, на 19 тока под М3, так как под М5 не расчитаны...
Черыные от угольных отличяются тока цветом )))
Там и те и те на серебристом стоят...давай посчитаем сверху какая картинка ???
Если с низу то 1-я! Цветом эт как? Трек эт хорошо! Там дорога а у нас направления (по виду лучи тонкие)!
Ооо...хорший вкус...Я такие тоже беру ))) тока незнаю еще какой финиш пока...Я тебе в личку отписал...
Спасибо подумаю пару дней.Цена действительно хорошая! На белом турбаке думаю будут хорошо смотреться. Интересно у кого есть в Москве такие, как им по ходовке по надежности, как зиму переносят?
Спасибо подумаю пару дней.Цена действительно хорошая! На белом турбаке думаю будут хорошо смотреться. Интересно у кого есть в Москве такие, как им по ходовке по надежности, как зиму переносят?
Не это эсклюзив, в Москве будут у тебя и у меня пока...По ходовке говорят как ХРЕ, которые считаются очень надежными и крепкими, колеса очень технологичные и сделаны на лучшем оборудовании и из лучшего материала...
У этой компании свои заготовки, в отличии от ХРЕ и самый мощьный пресс по колесам в Юсе, поэтому они такие легкие и крепкие получяются...
Зимой бы я на стоке ездил, а эти для лета поберег бы...жалко имхо, даже если с ниме не че не будет, хотя в наших условиях и сток колеса портятся...
Всю техническую ифну можно наути на их сайте, там все в деталях, что зачем и почему...
Вот фотошоп как полированное серебро будет смотрется
http://s58.radikal.ru/i160/0903/6f/3ea161a050e6.jpg
И аналог от ХРЕ тока угольные
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/92205d1237219648-got-p40s-100_0266.jpg
В каком цвете вабрать ???
Lolo De Bordo
17.03.2009, 22:49
угольные ;)
Тоже к ним склоняюсь...кстати она TUEV сертифицированные и по дрю стандартам...
Чешу себе репу на тему карбоно-магниевых дисков от Dymag. Никто не сталкивался как карбон по нашим дорогам будет ездить? А то хоть и говорят что прочнее и т.д. и т.п. но как то стремно.
http://www.dymag.com/Update%20Oct%202008/Dymag%20Magnesium%209%20Spoke/DYMAG%20CARBON%20MAG.jpg
По поводу прочности...разные мнения ходят...видел фотки поломанных спиц из эксплуатации на трэке, обод очень крепкий...по весу как АМТ весят, но стоят в 2.5 раза дороже...на АМТ 1 год в Юсе гарантию на дорогах общего пользования дают...
Мля за карбон жалко отдавать такие деньги! По любому на наших супер дорогах их покоцаешь.
По поводу прочности...разные мнения ходят...видел фотки поломанных спиц из эксплуатации на трэке, обод очень крепкий...по весу как АМТ весят, но стоят в 2.5 раза дороже...на АМТ 1 год в Юсе гарантию на дорогах общего пользования дают...
А в таких размерах у них нет случайно? (приоритета по дизайну особо нет - только вес) 9Jx19H2 ET29 5/112 DIA56, 8,5Jx18H2 ET24 5/112 DIA56
PS На 18" диск dymag дал вес 6,35 кг:eek:
Щяс узнаю...на кокое авто ??? перед 18 зад 19ые ???
Это они так говорят...Америкоза взвешивали (могу даше фоты найти если надо)...
19х9 - 17-18 перед, 19х11 20.5...
ХРЕ на 20х12
http://www.vividracing.com/forums/gallery/files/5/5/4/3/IMG_3944a.jpg
АМТ 109, котрые на 5ibs тяжелее по кругу... на 20х12, 19х11.5 22.5
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/91793d1236805576t-so-1pc-20x12-wheel-lighter-tech1-110-20x12.jpg
Тес 110 19 весят как Думак, тока они кованные:
Tech1-110 (10 spoke)
Front - 17 lbs
Rear - 21.5 lbs
18 еще меньше будут...
Забыл сказать...Выбрал себе 109 Уголные матово-полированно-блестящем финише как на фото с ХРЕ...чтоб между блестящими угольными и матовыми )))
PS На 18" диск dymag дал вес 6,35 кг:eek:
Щяс узнаю...на кокое авто ??? перед 18 зад 19ые ???
Сегодня мне уточнили точный вес колес dymag – 8 кг.:eek: хрень какая-то - за такое бабло, а выигрыша получается нет.
Ищу на RS4 (B7) там ширина и диаметр одинаков - либо 18 либо 19.
Мля по нашим дорогам надо диски траками обваривать и торсионы ставить в ногу толщиной! Мне мало вериться что при таком весе диска он будет достаточно крепким для наших дорог + экономическая составляющая.
Я понимаю что западные производители дисков делают их с условием обеспечения безопасности! Но цену дисков уже практически можно сапоставить с перетряской подвески! Да уменьшение веса дисков хорошо скажется на поведение машины, на подрессорной массе, да при попадании в хорошую яму, подвеска останется почти цела, но все портит цена. К большому сожелению действительно хорошая продукция не для наших дорог! Я в середине 2008 года взял составные 22 диски одной именитой компании! Легкие, составные, отдал за них практически 20 пиндоских рублей! Проездил 2 недели, диски облизывал, протирал и т.д. Ночью возле Кунцевского автомобильного рынка поймал ямку, думал уйня! Утром увидел на 2х дисках по правой стороне замятости, поехал к мастерам. Вывод 2 диска поведены! Мля месяц ходил растроенный!!!!!!!!!!!!А так хочется Кай Турбак поставить на R23 или даже больше!
Сегодня мне уточнили точный вес колес dymag – 8 кг.:eek: хрень какая-то - за такое бабло, а выигрыша получается нет.
Ищу на RS4 (B7) там ширина и диаметр одинаков - либо 18 либо 19.
ОК..запрос отослал...позже отпишу...:)
Мля по нашим дорогам надо диски траками обваривать и торсионы ставить в ногу толщиной! Мне мало вериться что при таком весе диска он будет достаточно крепким для наших дорог + экономическая составляющая.
ХРЕ очень крепкие...эти сделаны еще при большем давлении пресса...так сохранения в весе по сравнению с ХРЕ не на ободы приходится, а сзади
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/88213d1232498345t-amt-forged-997tt-photoshoot-lightenedsafetybead.jpg
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/88214d1232498377t-amt-forged-997tt-photoshoot-lathedbehind-face.jpg
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/88215d1232498413t-amt-forged-997tt-photoshoot-machinedbackpad.jpg
...вообщем загадывать нельзя по нашим долрогам если без головы ездить любый колеса хоть от трактора убить можно...
В принципе для наших дорог у них и такие есть:D:D:D
http://www.amtforgedalloys.com/RACING/tech1R1000.jpg
The Tech1-R 1000 weighs 28 pounds, 4 pounds less than other forged off-road racing wheels and 10 pounds less than the cast competitors. Removing 16 to 40 pounds of unsprung weight and rotating mass enhances performance measurably.
Advanced heat-treating gives the alloy a Brinell hardness of 100 vs. 80 for most forged wheels. This gives Tech1-R wheels superior impact and abrasion resistance.
http://www.amtforgedalloys.com/RACING/tech1R1000truck1.jpg
http://www.amtforgedalloys.com/RACING/tech1R1000truck2.jpg
http://www.amtforgedalloys.com/RACING/tech1R1000racer.jpg
http://www.amtforgedalloys.com/RACING/tech1R1000truck3.jpg
Вообщем ОНИ знают что деалют...скоро для трэка на Порши выдут специально гоночные колеса в 18 радиусе для начала...
Хорошие колеса с бедлоками!
Сегодня мне уточнили точный вес колес dymag – 8 кг.:eek: хрень какая-то - за такое бабло, а выигрыша получается нет.
Ищу на RS4 (B7) там ширина и диаметр одинаков - либо 18 либо 19.
Вот такие можно сделать...самые легкие 110...
19x8.5 et 45 or 19x9 et38.
Вот мои прекрасные супер колесики, очень легкие и красивые...
Еще 20 заказал, незная правда как по наши дорогам на них ездить...зотя 996 315/25 ЗАД на 19 вроде нормально передвигаются...
conquest
01.01.2010, 20:43
Это они так говорят...Америкоза взвешивали (могу даше фоты найти если надо)...
19х9 - 17-18 перед, 19х11 20.5...
ХРЕ на 20х12
http://www.vividracing.com/forums/gallery/files/5/5/4/3/IMG_3944a.jpg
АМТ 109, котрые на 5ibs тяжелее по кругу... на 20х12, 19х11.5 22.5
http://www.6speedonline.com/forums/attachments/997-turbo-gt2/91793d1236805576t-so-1pc-20x12-wheel-lighter-tech1-110-20x12.jpg
Тес 110 19 весят как Думак, тока они кованные:
Tech1-110 (10 spoke)
Front - 17 lbs
Rear - 21.5 lbs
18 еще меньше будут...
27 это в чем???
Вообщем ОНИ знают что деалют...скоро для трэка на Порши выдут специально гоночные колеса в 18 радиусе для начала...
Ну как - вышли?
Да Конкайв Форж, в др. топике....Супер КОнкайв самые легкие кованные колеса в МИРЕ !!!
Soller303
15.01.2010, 18:07
Подскажите как купить или где заказать такие колесья!!!!
Незнаю Я почему они такие большие влезают.... у меня на экране изхначально меньше и на др. сайтах в меньше формате вылазеют...кто нибудь может подкорректировать :confused:
У Нас :D....см ЛС
САМЫЙ ЛЕГКИЕ КОВАННЫЙ КОЛЕСА в МИРЕ !!!
Front: 19x8.5 ET 51 Weight 15.3 Lbs
Rear: 19x12 ET 46 Weight 18.4 Lbs
ПЕРЕД 19х8.5 6.9 КГ
ЗАД 19х12 8.3
ЕСЛИ резина (диск) уже или радиус меньше, то еще ЛЕГШЕ....даже карбоновые весят БОЛЬШЕ !!!
:eek:
Soller303
16.01.2010, 11:02
надо на бокстер на 18 черные
Да Конкайв Форж, в др. топике....Супер КОнкайв самые легкие кованные колеса в МИРЕ !!!
Хочу приобрести для трека ковку 8.5х18 / 11.5х18 на Карреру S 997/1.
Хочу приобрести для трека ковку 8.5х18 / 11.5х18 на Карреру S 997/1.
а у нас вылеты разные?
Автору мне тоже интересно R18 на бокстер перед 8,5J зад 10,5J
рисунок и цвет не важно...только вес.
у нас ковку могут сделать весом около 8кг ценник порядка 70.
На твою в AG можно диски заказать, сейчас максимум 10J они делают - маловато для S-ки.
На твою в AG можно диски заказать, сейчас максимум 10J они делают - маловато для S-ки.
advan 048 265(273) спокойно ставиться на 9,5J
advan 048 295/30R18 (300/30/18) спокойно ставиться на 10,0J
во всяком случае так пишет производитель резины http://www.advan.com/japanese/products/advan_a048_sl.jsp
advan 048 295/30R18 (300/30/18) спокойно ставиться на 10,0J
Я бы сказал, "с трудом налезет" - их даже на нормальный размер диска далеко не везде могут надеть. Кроме того, я хотел для себя 315-ю резину назад. Да и высота колес сильно поменяется - спереди +6мм, сзади -25мм, не думаю, что это очень здорово...
Я тоже на КАЙ такие рассмотрел бы (20)на лето. Но лучи правда тонкие.Может ещё дизайн какой есть ?
Ваотантов масса, обращяйтесь в ЛС !!!
Ваотантов масса, обращяйтесь в ЛС !!!
Не дождался Вашей реакции, заказал в другом месте.
Неплохие катки. Особенно понравились последние матовые!!! Угробил свои 20 теперь встал вопрос, что БРАТЬ??? Кто даст совет)))
Не дождался Вашей реакции, заказал в другом месте.
Уезжал...надо было позвонить:)
Пожарник
02.06.2010, 19:03
Мля по нашим дорогам надо диски траками обваривать и торсионы ставить в ногу толщиной! Мне мало вериться что при таком весе диска он будет достаточно крепким для наших дорог + экономическая составляющая.
+1
вес диска напрямую связан с его прочностью. Можно убрать по максимуму металла, тоньше спицы, обод, меньше спиц и тп. Но, чем больше спиц и рисунок с равнорасположенными спицами - тем прочность выше. По факту все ультралегкие диски для спец применения, драг, кольцо, но не город. Они держат скоростную нагрузку, по весу, но против ям они бессильны. Более того, когда идет пробивон резины до металла, никакие диски не выдерживают. Одни подгибаются, другие лопаются, но страдают все. Насколько, это уже зависит от производителя, технологии их изготовления, рисунка спиц, силы удара и пр.
ПС. Себе подбирал ковку именно для "наших" дорог, ну и + на кольцо.
8,5 x 18 = 10,2кг
ЕСТЬ конечно у нас вообще самые интересные предложения по ГТР
R17 на Carrera 996 можно заказать?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot