Вопрос по типтронику в 964

[Алесандр]

Всем доброго времени суток. Не так давно сталкнулся со следующей проблемой: Во время дождя, либо после дождя когда завожу авто, то горит лампа коробки ( я так понимаю аварийник), после прогрева и езды в этом режиме при повторном заводе все становится нормально, единственное необходимо хорошо авто прогреть. Так было два утра подряд. вечером второго дня положил на решотку пакет, чтобы вода не попадала в моторный отсек и на следующее утро и намека на авриныйрежим не было. я так понимаю, что вода попадает куда-то и коробка выкидывается в аварийник. Подскажите где искать проблему. Так же по утрам при заводе такое ощущение что машина подтраивает, после минуты нестабильной работы становится все нормально. При повторных запусках тоже все гуд.

[AlexRS]

Думаю надо смотреть на соединительные элементы проводов к АКПП , фишки по простому, ну и не мешало бы вообще просмотреть всю проводку к коробке

[Алесандр]

Думаю надо смотреть на соединительные элементы проводов к АКПП , фишки по простому, ну и не мешало бы вообще просмотреть всю проводку к коробке

ок. спасибо.

[AlexRS]

И еще, можно фишки потом пробрызгать WD40, он воду отталкивает, или еще каким другим средством для вытеснения, оттеснения воды

[Алесандр]

спасибо. обязательно сделаю.

[Shag1]

И высоковольтные обязательно проверить, они за время жизни бывает пробивают на массу, особенно те которые к нижним свечам идут.

[Алесандр]

Хорошо, спасибо. Простоя еще грешу на крышки распределителей, у меня похожая ситуация была на мерседесе.